2. Besarnya modal Perum DAMRI sama dengan nilai seluruh kekayaan negara yang telah tertanam dalam perusahaan berdasarkan penetapan
Menteri Keuangan dan hasil perhitungan bersama antara Menteri Keuangan dan menteri Perhubungan.
3. Pengawasan atas berjalannya Perum DAMRI dilakukan oleh Menteri melalui Dewan Pengawasan yang dibentuk oleh Menteri dan bertanggung
jawab kepada Menteri. 4. Pembelanjaan untuk investasi yang digunakan perusahaan berasal dari :
a. Dana intern perusahaan b. Penyertaan negara melalui APBN
c. Pinjaman dari dalam dan luar negeri d. Sumber lainnya yang sah.
Selanjutnya disempurnakan kembali lewat Peraturan Pemerintah Republik Indonesia Nomor 31 tahun 2002. Tugas pokoknya adalah menyelenggarakan
angkutan penumpang dan barang diatas jalan dengan kendaraan bermotor yang bermutu tinggi dengan memperoleh keuntungan sesuai dengan prinsip
pengelolaan perusahaan.
B. Profil Perusahaan
1. Status Perusahaan Umum Perum
2. Bisnis Industri Angkutan
Darat
Universitas Sumatera Utara
3. Alamat Peruashaan Jln. Matraman Raya No. 25 Jakarta Timur, Jakarta – 13140
Website www.damri.co.id Email con_damribumn-ri.com
a. Kantor cabang 1. Unit Bandara Soekarno Hatta
Jl. Tipar No. 30 Cakung, Jakarta – 13910 2. Unit stasiun
Jl. Angkasa No. 17 B Jakarta Pusat – 16610 3. Unit wisata
Jl. KRT. Radjiman Wiryodiningrat Pupar Cakung, Jakarta
b. Jumlah Kantor Cabang 1. Cabang Indonesia 67
2. Cabang Luar Negeri 0
C. Profil Bisnis
1. Visi Menjadikan DAMRI sebagai perusahaan jasa angkutan penumpang
orang dan barang yang andal dan mampu bersaing serta dapat memenuhi harapan stakeholder menuju kemandirian.
Universitas Sumatera Utara
2. Misi a. Meningkatkan pelayanan dengan mengutamakan
keselamatan dan kepuasan pelanggan melalui pelayanan prima.
b. Meningkatkan nilai perusahaan melalui kerjasama antar badan uasaha lain berdasarkan prinsip saling
menguntungkan. c. Meningkatkan pengelolaan perusahaan melalui
peningkatan efisiensi kerja unutk meningkatkan daya saing.
d. Meningkatkan profesionalisme melalui pembinaan sumber daya manusia dan meningkatkan kesejahteraan.
e. Pengelolaan perusahaan yang efisien dan efektif, dengan melakukan kerjasama antar perusahaan berdasarkan
prinsip saling menguntungkan. 3. Tujuan
Turut melaksanakan dan menunjang kebijakan program pemerintah di bidang ekonomi serta pembangunan nasional pada umumnya,
khususnya di sub sektor perhubungan darat dengan armada bus dan truk serta tetap mempertahankan prinsip-prinsip pengelolaan
perusahaan. 4. Produksi
Mempertahankan dan meningkatkan pangsa pasar dengan pelayanan sistem manajemen operasi dan pengembangan usaha
Universitas Sumatera Utara
melalui pendekatan pasar ataupun kerjasama dengan pihak ke tiga, serta tetap mengutamakan pelayanan, keamanan, dan keselamatan.
5. Teknologi a. Mempertahankan alat produksi yang ada dalam kondisi
Siap Guna Operasi SGO dengan meningkatkan mutu pendekatan melalui sistem pemeliharaan berencana dan
berjadwal serta melaksanakan penyehatan dalam upaya meningkatkan kinerja kendaraan.
b. Meningkatkan profesionalisme tenaga teknik melalui program diklat dan disiplin kerja.
c. Meningkatkan kecepatan waktu pengadaan melalui standardisasi prosedur pengadaan baik untuk pengadaan
investasi maupun kebutuhan rutin. d. Meningkatkan ketersediaan suku cadangmaterial melalui
perencanaan pengadaan yang tepat waktu sesuai kebutuhan sehingga diperoleh persediaan yang efisien.
6. Sumber daya a. Mengendalikan jumlah pegawai terhadap perkembangan
jumlah Siap Guna Operasi SGO b. Melaksanakan pendidikan dan pelatihan pegawai baik
yang dilaksanakan oleh perusahaan maupun instansi lain. c. Meningkatkan kesejahteraan pegawai secara bertahap.
d. Tinjau ulang struktur organisasi Kantor Pusat dan UPT.
Universitas Sumatera Utara
D. Layanan
