B. Perumusan Masalah
Dari hasil penelitian pendahuluan dan latar belakang masalah, maka perumusan masalah dalam penelitian ini adalah:
1. Apakah kondisi fisik dan nonfisik bus berpengaruh positif dan signifikan terhadap tingkat kepuasan konsumen dalam menggunakan
jasa Bus DAMRI jurusan Medan – Binjai ? 2. Variabel mana yang paling dominan berpengaruh terhadap tingkat
kepuasan dalam menggunakan jasa Bus DAMRI jurusan Medan – Binjai ?
C. Kerangka Konseptual
Kerangka konseptual adalah fondasi utama bagi proyek penelitian,
menjelaskan jaringan hubungan antar variabel yang secara logis diterangkan dan dikembangkan dari perumusan masalah yang telah diidentifikasi melalui proses
wawancara, observasi, dan survei literatur Kuncoro, 2003 : 44. Menurut Lupiyoadi 2001:6 nonfisik jasa merupakan aktivitas atau proses
yang dapat ditawarkan yang berhubungan dengan jasa itu dan aktifitas tersebut tidak berwujud. Fisik jasa menurut Yazid 2005:20 merupakan lingkungan
tempat jasa disampaikan perusahaan serta konsumen berinteraksi. Komponen tangible memfasilitasi penampilan atau jasa komunikasi jasa tersebut. Fisik jasa
mencakup semua aspek fasilitas fisik organisasi atau servicescape mencakup: lingkungan yang diciptakan, buatan manusia, lingkungan fisik jasa demikian juga
bentuk-bentuk komunikasi tangible lain.
Universitas Sumatera Utara
Bus DAMRI adalah penyedia jasa tranportasi bus kota yang bertujuan untuk membawa penumpang dan memberikan pelayanan keselamatan,
kenyamanan dan keamanan bagi para penumpang. Tujuan ini dapat terpenuhi dengan mengembangkan dan memperhatikan kondisi fisik dan nonfisik bus
sehingga menimbulkan suasana kondusif bagi para penumpang. Konsumen yang dalam hal ini adalah penumpang menginginkan sarana transportasi yang dapat
memberikan pelayanan yang memuaskan dari mulai kondisi fisik yaitu interior dan kelengkapan sarana fasilitas bus sampai kepada kondisi nonfisik seperti
ketepatan waktu, pelayanan yang prima, suasana yang aman dan nyaman dan asuransi keselamatan.
Berdasarkan latar belakang masalah penulis, kerangka konseptual yang berfungsi sebagai penuntun atas alur berpikir dapat dilihat pada Gambar 1.1.
Gambar 1.1 Kerangka
Konseptual
Sumber : Lupiyoadi 2001:6 diolah
kondisi fisik bus DAMRI
Kondisi Nonfisik bus DAMRI
Kepuasan Konsumen
Universitas Sumatera Utara
D. Hipotesis