Tujuan Penelitian Manfaat penelitian Ruang Lingkup Penelitian

kebutuhan masyarakat. Hal ini terbukti masih terjadinya kemacetan di ruas jalan tol. Pembangunan jalan tol di Indonesia terbilang lambat karena setelah 25 tahun dioperasikan kemitraan pemerintah dan swasta, jalan tol yang dibangun baru mencapai 606 km pada tahun 2004. Dari total jalan tol yang dibangun, 76 dikuasai oleh Jasa Marga dan 24 dikuasai oleh pihak swasta. Hal ini dilatarbelakangi permasalahan yang masih sulit untuk diselesaikan hingga kini. Permasalahan tersebut antara lain dana, tariff, dan pengadaan lahan. Padahal tanpa disadari peran jalan tol sangat penting terutama dalam menghadapi globalisasi yang sangat mengedepankan kecepatan. Oleh karena itu pemerintah perlu membuat kebijakan-kebijakan yang dapat mendukung perkembangan jalan tol di Indonesia serta mengatasi permasalahan yang dihadapi dalam pembangunan jalan tol. Sehingga perlu dilakukan analisis mengenai factor- faktor yang mempengaruhi perkembangan jalan tol di Indonesia. Adapun rumusan masalah dari uraian di atas adalah : 1. Faktor-faktor apa yang mempengaruhi perkembangan jalan tol di Indonesia? 2. Kebijakan pemerintah seperti apa yang dapat mendukung perkembangan jalan di Indonesia dengan cepat?

1.3 Tujuan Penelitian

Tujuan dari penelitian ini adalah: 1. Menganalisis faktor-faktor yang mempengaruhi perkembangan jalan tol di Indonesia 2. Mengkaji kebijakan pemerintah yang diperkirakan dapat mempercepat perkembangan jalan tol.

1.4 Manfaat penelitian

Penelitian ini diharapkan dapat memberikan manfaat bagi berbagai pihak, antaralain: 1. Penulis Penelitian ini diharapkan dapat memberikan manfaat bagi penulis, yaitu dapat menambah wawasan penulis di bidang industri terutama industri jalan tol, mengaplikasikan ilmu yang telah dipelajari selama kuliah dan memberikan informasi kepada berbagai pihak mengenai industri jalan tol terutama faktor- faktor yang mempengaruhi perkembangan i jalan tol. 2. Akademisi Penelitian ini diharapkan dapat memberikan motivasi untuk melakukan penelitian lebih lanjut mengenai jalan tol sehingga dapat menyempurnakan penelitian sebelumnya. 3. Pemerintah Penelitian ini diharapkan dapat memberikan kontribusi kepada pemerintah mengenai kebijakan-kebijakan yang efektif dan efesien untuk diberlakukan untuk mengembangkan jalan tol di Indonesia. Memberikan usulan kebijakan kepada pemerintah sebagai solusi dari permasalahan. 4. Masyarakat Penelitian ini diharapkan dapat memberikan informasi kepada masyarakat mengenai keadaan jalan tol di Indonesia. Sehingga masyarakat akan lebih mengerti jika pemerintah mengeluarkan kebijakan mengenai jalan tol, seperti penyesuaian tarif tol. 5. Perusahaan Jalan Tol Penelitian ini diharapkan dapat memberikan solusi kepada perusahaan jalan tol untuk mengatasi kendala-kendala yang mereka hadapi dalam mengembangkan jalan tol.

1.5 Ruang Lingkup Penelitian

1. Infrastruktur yang dimaksud dalam penelitian ini adalah infrastruktur fisik, khusunya infrastruktur jalan tol. 2. Penelitian ini hanya membahas mengenai infrastruktur jalan tol secara keseluruhan yang ada di Indonesia. 3. Fokus analisis penelitian ini hanya pada faktor-faktor yang mempengaruhi perkembangan jalan tol di Indonesia. 4. Perkembangan yang dimaksud dalam penelitian adalah dilihat dari penambahan panjang jalan tol. 5. Data yang diolah dalam penelitian ini berupa data time series tahunan dari tahun 1987-2009 6. Data diperoleh dari Badan Pusat Statistik, PT. Jasa Marga, Departemen Pekerjaan Umum, dan internet.

II. TINJAUAN PUSTAKA