anggaran pemerintah yang cenderung menurun. Selain itu jalan tol memiliki spesifikasi yang berbeda dengan jalan umum biasa. Sehingga dalam pembangunan
maupun pemeliharaannya lebih mahal. Oleh karenanya sejak tahun 1987 pemerintah secara terbuka mengundang investor swasta untuk berpartisipasi
dalam pembangunan jalan tol.
5.3.4 Investasi Swasta
Variabel ini menggambarkan besarnya total investasi di Indonesia termasuk di dalamnya investasi untuk pembangunan jalan tol. Besarnya investasi
swasta ini berpengaruh secara positif dan nyata terhadap panjang jalan tol. Peningkatan total investasi sebesar 1 persen, cateris paribus akan meningkatkan
panjang jalan tol sebesar 0.6665 persen. Investasi sangat berperan dan dibutuhkan oleh Indonesia dalam
menghadapi proses pembangunan nasional. Seperti penjelasan di atas, dana yang dimiliki oleh pemerintah sangat terbatas untuk pembangunan infrastruktur.
Investas swasta bisa menjadi sumber pembiayaan bagi pembangunan infrastruktur termasuk jalan tol. Pembangunan jalan tol di Indonesia sudah melibatkan pihak
swasta untuk membiayai jalan tol melalui kerjasama pemerintah-swasta. Bahkan sejak tahun 1987 pembangunan jalan tol sudah mulai dilakukan dan kini sudah
sekitar 200 km lebih jalan tol yang dibangun dengan biaya dari pihak investor swasta.
Peningkatan investasi di dalam negeri tentu akan meningkatkan kegiatan ekonomi. Sehinga mendorong pembangunan jalan tol untuk menjadi prasarana
dalam mobilitas barang dan jasa. Dalam rangka menjaga dan meningkatkan minat
investor mendorong pemerintah untuk membangun jalan tol sebagai pertimbangan investor dalam menanamkan modalnya.
Namun jika dilihat dari kebutuhan jumlah jalan tol yang dibangun oleh investor belum mencukupi. Kurangnya ketertarikan pihak swasta untuk ikut
berinvestasi dalam pembangunan jalan tol dikarenakan tingginya resiko pada saat proses pembangunan jalan tol, yaitu proses pembebasan lahan. Biaya pengadaan
lahan harus ditanggung oleh pihak swasta sedangkan kepastian mengenai pembebasan lahan tidaklah mudah dan cepat. Sehingga akan menyebabkan biaya
meningkat dan penundaan pembangunan jalan tol. Ketidakpastian dalam kenaikan tarif tol juga menjadi masalah bagi pihak
investor swasta. Karena tarif tol merupakan pendapatan pihak investor yang akan mengelola jalan tol. Tanpa pendapatan yang sesuai operator tidak bisa
memberikan pelayanan yang baik kepada konsumen.
5.3.5 Jumlah Kendaraan Bemotor Roda Empat dan Lebih
