Perumusan Masalah Manfaat Penelitian Kerangka Berfikir Latar Belakang

3 berlangsung secara terus menerus, serta membuat kawasan ini menjadi kawasan yang menarik appleyard, et al; 1981. Hal ini yang melatarbelakangi penelliti untuk memilih judul “Analisa Ruang Jalan dengan Konsep Livable Street Studi Kasus Jalan Jamin Ginting” dengan tujuan untuk menganalisa ruang jalan pada Jalan Jamin Ginting dengan konsep livable street.

1.2. Perumusan Masalah

Pokok permasalahan tersebut akan dirumuskan ke dalam pertanyaan penelitian sebagai berikut: 1. Bagaimana kondisi ruang jalan pada Jalan Jamin Ginting Simpang kampus sampai Sumber pada Kota Medan di kaitkan dengan teori livable street? 1.3. Tujuan Penelitian Adanya aktivitas pejalan kaki dan kendaraan yang menjadi satu, serta pedagang kaki lima yang menggunakan ruang jalan di koridor jalan Jamin Ginting, dapat menimbulkan konflik aktivitas dan sirkulasi di ruang jalan. Penelitian ini bertujuan, untuk: 1. Mengetahui kualitas ruang jalan pada setiap segmen.jalan pada Jalan Jamin Ginting Simpang kampus sampai Sumber pada Kota Medan dan kaitannya dengan karakter livable street. Universitas Sumatera Utara 4

1.4. Manfaat Penelitian

Manfaat hasil penelitian ini dari segi ilmu pengetahuanteoritis yaitu untuk memberi kontribusi untuk teori-teori livable street terutama di negara berkembang seperti Indonesia. Dari segi praktiskebijakan penelitian ini bermanfaat menjadi acuan dalam perancangan ruang jalan pada perkotaan. Dengan merancang ruang jalan yang livable dan sesuai dengan standar serta nyaman bagi penggunanya, maka dapat meningkatkan kualitas lingkungan dan interaksi sosial di masyarakat kota. Universitas Sumatera Utara 5

1.5. Kerangka Berfikir Latar Belakang

Livable Street merupakan konsep yang menyatakan bahwa jalan yang ideal harus aman, memberikan kesehatan, green, dan memiliki suasana yang menyenangkan, juga harus menjadi wilayah lingkungan yang melibatkan masyarakat, menjadi tempat untuk anak-anak bermain dan belajar, dan juga memiliki kualitas yang unik yang menjadi identitas tempat Appleyard, Donald, 1981, p.243-244. Konsep ini seharusnya bisa juga diterapkan di negara Indonesia khususnya kota Medan dalam kasus ini ruang jalan Jamin Ginting. Ruang jalan merupakan ruang publik yang semestinya diciptakan untuk masyarakat dalam melakukan perjalanan dari suatu tempat ke tempat lainnya. Judul Analisa Ruang Jalan dengan Konsep Livable Street Studi Kasus Jalan Jamin Ginting” Rumusan Masalah  Bagaimana kondisi ruang jalan pada setiap segmen?  Bagaimana Perilaku perilaku masyarat terhadap ruang jalan? Tujuan Penelitian  Mengetahui kualitas ruang jalan pada setiap segmen.  Mengetahui bagaimana perilaku masyarakat terhadap ruang jalan yang mereka gunakan. . Manfaat Penelitian memberi kontribusi untuk teori- teori livable street terutama di negara berkembang seperti Indonesia. Dari segi praktiskebijakan penelitian ini bermanfaat menjadi acuan dalam perancangan ruang jalan pada perkotaan. Studi Literatur Variabel Setback, PKL, Pedestrian, parkir, Jalur Kendaraan Jenis Penelitian: Deskriptif kualitatif Metode Pengumpulan data: Observasi Lapangan Metode Analisa Data: Deskriptif Kesimpulan Mengetahui karakteristik livable stret pada lokasi penelitian. Metodogi Penelitian Universitas Sumatera Utara 6 BAB II TINJAUAN PUSTAKA

2.1. Diagram Kepustakaan