Pekerja Bidang Pengangkutan Hasil .1 Perusahaan

Tabel 13. Uji Korelasi Spearman Rank Pekerja bidang Penyaradan Knowledge Skill Attitude Koefisien korelasi 1.000 .742 .955 Sig. 2-tailed . .091 .003 Knowledge N 6 6 6 Koefisien korelasi .742 1.000 .647 Sig. 2-tailed .091 . .165 Skill N 6 6 6 Koefisien korelasi .955 .647 1.000 Sig. 2-tailed .003 .165 . Spearmans rho Attitude N 6 6 6 . Hubungan yang signifikan pada taraf nyata 0,05. Tabel 13 merupakan hasil perhitungan dengan menggunakan SPSS yang menyebutkan bahwa terdapat hubungan yang signifikan antara knowledge dengan attitude pekerja bidang penebangan di KPH Nganjuk pada selang kepercayaan 95 dengan nilai korelasi Spearman Rank = 0,955 dan nilai Sig.2-tailed = 0,003 α = 0,05 yang berarti H ditolak.

5.1.4 Pekerja Bidang Pengangkutan

a. Perbandingan Persepsi Pekerja Bidang Pengangkutan dengan Penilaian Berdasarkan Standar ILO Perbandingan antara persepsi pekerja bidang Pengangkutan dari hasil kuisioner yang berkaitan dengan knowledge, skill dan attitude dengan penilaian berdasarkan standar ILO dapat diketahui ada atau tidaknya perbedaan yang signifikan dengan metode uji Kruskal-Wallis. Dari perhitungan SPSS memberikan hasil yang ditulis pada Tabel 14. Tebel 14. Hasil Analisis Kruskal-Wallis terhadap Pekerja Bidang Pengangkutan Nilai Knowledge Nilai Skill Nilai Attitude Chi-Square 5.633 5.926 2.270 Asymp. Sig. 0.018 0.015 0.132 α Alpha 0.01 0.01 0.01 Hasil pengujian terhadap knowledge pekerja bidang pengangkutan disebutkan bahwa tidak terdapat perbedaaan yang signifikan antara persepsi pekerja bidang pengangkutan dengan penilaian berdasarkan standar ILO karena α = 0,01 Asymp. Sig. = 1,000 yang berarti H diterima. Hasil pengujian terhadap skill pekerja bidang pengangkutan disebutkan bahwa tidak terdapat perbedaaan yang signifikan antara persepsi pekerja bidang pengangkutan dengan penilaian berdasarkan standar ILO karena α = 0,01 Asymp. Sig. = 0,087 yang berarti H diterima. Hasil pengujian terhadap attitude pekerja bidang pengangkutan disebutkan bahwa tidak terdapat perbedaaan yang signifikan antara persepsi pekerja bidang pengangkutan dengan penilaian berdasarkan standar ILO karena α = 0,01 Asymp. Sig. = 0,360 yang berarti H diterima. b. Penilaian Berdasarkan Standar ILO dan Persepsi Pekerja Bidang Pengangkutan Berdasarkan pengambilan data melalui kuisioner yang diberikan kepada perwakilan dari pihak pekerja bidang pengangkutan di KPH Nganjuk dapat diketahui perbedaan antara penilaian berdasarkan standar ILO dengan persepsi pekerja bidang pengangkutan dapat dilihat pada Tabel 15 yang menuliskan bahwa knowledge pekerja bidang pengangkutan di KPH Nganjuk diperoleh nilai persepsi pekerja bidang pengangkutan = 4,06 dan nilai berdasarkan standar ILO = 3,89 dengan selisih dari nilai standar ILO = -0,17. Tabel 15. Penilaian Berdasarkan Standar ILO dan Persepsi Pekerja Bidang Pengangkutan knowledge skill atiitude Persepsi Pekerja Pengang- kutan Standar ILO Selisih Persepsi Pekerja Pengang- kutan Standar ILO Selisih Persepsi Pekerja Pengang- kutan Standar ILO Selisih Total Nilai 36.510 35.000 -1.677 35.500 33.833 -1.680 32.330 30.167 -2.830 Rataan 4.06 3.89 -0.17 3.94 3.76 -0.19 3.59 3.35 -0.31 Berdasarkan uji Kruskal-Wallis, selisih tersebut dianggap tidak ada perbedaan yang signifikan. Skill pekerja bidang pengangkutan di KPH Nganjuk diperoleh nilai persepsi pekerja bidang pengangkutan = 3,94 dan nilai berdasarkan standar ILO = 3,76 dengan selisih dari nilai standar ILO = -0,19. Berdasarkan uji Kruskal-Wallis, selisih tersebut dianggap tidak ada perbedaan yang signifikan. Attitude pekerja bidang pengangkutan di KPH Nganjuk diperoleh nilai persepsi pekerja bidang pengangkutan = 3,59 dan nilai berdasarkan standar ILO = 3,35 dengan selisih dari nilai standar ILO = -0,31. Berdasarkan uji Kruskal-Wallis, selisih tersebut dianggap tidak ada perbedaan yang signifikan. c. Hubungan antar Aspek kompetensi pada Pekerja Bidang Pengangkutan Adanya hubungan yang signifikan antar aspek kompetensi pada pekerja bidang pengangkutan dapat diketahui dengan menggunakan metode uji korelasi Spearman Rank yang disajikan pada Tabel 16 . Tabel 16. Uji Korelasi Spearman Rank Pekerja bidang Pengangkutan Knowledge Skill Attitude Koefisien korelasi 1.000 .709 .230 Sig. 2-tailed . .033 .552 Knowledge N 9 9 9 Koefisien korelasi .709 1.000 .315 Sig. 2-tailed .033 . .410 Skill N 9 9 9 Koefisien korelasi .230 .315 1.000 Sig. 2-tailed .552 .410 . Spearmans rho Attitude N 9 9 9 . Terdapat hubungan yang signifikan pada taraf nyata 0,05. Tabel 16 merupakan hasil perhitungan dengan menggunakan SPSS yang disebutkan bahwa terdapat hubungan yang signifikan antara Knowledge dengan skill pekerja bidang penebangan di KPH Nganjuk pada selang kepercayaan 95 dengan nilai korelasi Spearman Rank = 0,709 dan nilai Sig.2-tailed = 0,033 α = 0,05 yang berarti H ditolak.

5.1.5 Pendidikan dan Pengalaman Kerja dengan Aspek Kompetensi