Tabel 7.a Nama-Nama Kapal milik Maskapai Rotterdamsche Llyod
75
Nama Kapal Jenis
Tonnase Bruto Indrapoera
Sibajak Kedoe
Kota Baroe Kota Gede
Kota Radja Kota Inten
Kapal Motor 10772
13000 3714
6500 6500
6500 6500
Patria Slamat
Djambi Garoet
Kertosono Modjokerto
Siantar Sitoebondo
Soekaboemi Tapanoeli
Kapal Turbin 9891
11406 7002
7133 9155
8396 8438
7057 7055
7031
Insulide Kawi
Tabanan Tambora
Tjerimai Bandoeng
Blitar Bondowoso
Buitenzorg Ceylon
Deli Djember
Kapal Uap 9615
4872 5271
5602 7690
5677 7073
5106 7098
4999 6799
7058
2. Mij Nederland
Sementara Perusahaan Stoomvaart Maatschappij NederlandNetherlands Steamship Co.
proses pendiriannya tidak lepas akibat perkembangan ekonomi dengan dibukanya Terusen Suez tahun 1869. Maskapai yang didirikan di Belanda
75
Rotterdamsche Llyod verslag over 1926. Drukkerij M.WYT Zonen,1926.h.2
pada tahun 1870 ini, pada operasional pertamanya melayani rute angkutan langsung penumpang antara Holland dan Hindia Timur melewati Terusan Suez.
Pada tahun 1915-1917 membuat cabang baru yaitu Java-New York Line yang rutenya melwati Terusan Panama dan membangun rute baru antara Pantai Pasifik
Amerika lewat Hongkong dan Manila.
76
Kantor direksinya berada di Amsterdam, dan untuk kantor perwakilan direksi terdapat di Batavia dengan beberapa agen di
tempatkan di kota-kota besar wilayah Hindia Belanda.
77
Kapal-kapal milik Perusahaan Stoomvaart Maatschappij Nederland juga lebih banyak menggunakan nama-nama Belanda dan nama-nama Melayu, dalam
laporan tahun 1920 Kapal dengan nama-nama Belanda antara lain sebagai berikut:
Tabel 8.a Beberapa Kapal milik Maskapai
Mij Nederland
Nama Kapal Fungsi
Tonnase Bruto Koning Willem I
Vondel Grotius
Prinses Juliana Koningin Emma
Prins de Nederlanden Jan Piterszoon Coen
Kapal Pos 4413
5876 5867
6500
10000 10000
12000
Bali Flores
Ambon Java
Celebes Banda
Lombok Nias
Sumatra Kapal Barang
3389 3610
3598 4832
5875 3839
5934 5946
5850
76
www.theshiplist.comshipslinesnederlandmatschappij di akses pada tanggal 5 Februari
2015 ,pukul 18.21 WIB.
77
Beberapa agennya berada di wilayah Weltevreden, Tandjung Priok, Semarang, Surabaya, Makassar, Sabang, Medan, Calcutta, Singapura, Menado, Cilacap. Regeerings Almanak voor
Nederlandsch Indie 1927. Twee Gedeelte, Weltevreden: Landsrukkerij,1928.h.845-846
Karimoen Karimata
Kangean Kambangan
Tabian Radja
Riouw Rotti
Roepat Rondo
Bawean 6936
6939 6939
6857 8150
7500 7500
7500 7500
7500 6275
Untuk Kapal-kapal bernama Melayu di ketahui lebih banyak di produksi antara tahun 1888-1910 dan rata-rata kapal dengan bahasa Melayu ini bertonnase antara
3100 sampai 9600 M
3
.
78
3. Mij Oceaan
Sementara Perusahaan Mij Oceaan ,dalam sumber data tidak banyak ditemukan soal perusahaan pelayaran ini baik di perpustakaan nasional maupun di
arsip nasional. Menurut Dien Majid perusahaan pelayaran ini menggunakan bendera Inggris, cabangnya tersebar di berbagai kota, dengan rute pelayarannya
antara Eropa dan Asia Tenggara.
79
Namun dalam laporan tahunan Pelabuhan Tanjung Priok, Stoomvaart Mij Oceaan adalah Perusahaan Kapal Belanda yang
memang pamornya tidak sebesar Nederland dan Llyod ,namun sudah berdiri sejak lama dan mempunyai trayek antara Jawa-LiverpoolInggris dan Amsterdam.
80
Adapun nama lain yang mendekati adalah Oceaan Steam Ship Co.Ltd. yang
78
Stoomvaart Maatschappij Nederland verslag over 1920.Amsterdam:Druk De Bussy,1920.
79
M.Dien Majid. Berhaji di Masa Kolonial…2008:53
80
Regeerings Almanak over het jaar 1914. Tweede Gedeelte.1915:236. Bandingkan Jaarverslag van Haven Tandjong Priok 1913.
1914:116.
