Jurnal Penelitian, Volume 1, Nomor 2, Desember 2013 138
Dari data estimasi OD matrik dilakukan pembebanan lalu lintas untuk
melihat kondisi eksisting tahun 2009.
3. Output Model Pembebanan Lalu Lintas Kondisi Eksisting Tahun 2009
Hasil pembebanan lalu lintas dengan menggunakan metode user equilibrium
menunjukkan tidak terlihat ruas-ruas jalan yang mengalami kepadatan atau kemacetan
lalu lintas. Umumnya seluruh ruas jalan di Kota Padang Panjang derajat kejenuhannya
dibawah 0,75. Ruas jalan yang memiliki derajat kejenuhan vc ratio yang paling
tinggi adalah Jalan Sudirman 3 dengan derajat kejenuhan vc ratio adalah 0,53
Untuk Analisis kinerja jaringan jalan Kota Padang Panjang dapat dilihat pada tabel 2:
Dari tabel 2 menujukkan bahwa panjang perjalanan seluruh yang membebani
Kota Padang Panjang adalah 18.260,71 kend- km dengan waktu perjalanan sebesar 509,60
kend-jam. Kecepatan rata – rata jaringan jalan adalah sebesar 35.85 kmjam serta vc
ratio diatas 0,85 sama dengan 0
4. Pembebanan Lalu Lintas Tahun 2014
Untuk mendapatkan kondisi kinerja ruas jalan di Kota Padang Panjang tahun
2014 maka dilakukan pembebanan lalu lintas dengan memasukan data OD Matrik
tahun 2014 yang didapat dari hasil proyeksi. Data OD Matrik didapat dari data proyeksi
dengan menggunakan formula pertumbuhan geomerik dengan asumsi pertumbuhan
kendaraan bermotor 10.27 untuk semua jenis kendaraan. Dari hasil pembebanan,
maka terlihat beberapa ruas jalan mengalami penurunan antara lain :
No Indikator Jaringan Jalan
Satuan Nilai
1 Panjang Perjalanan
kend-km 18.260,71
2 Waktu Perjalanan
kend-jam 509,60
3 Kecepatan rata-rata
kmjam 35,85
4 VCR 0,85
-
No Ruas Jalan
Nama Jalan VC
Ratio Tingkat
Pelayanan Kondisi
Dari Ke
1 191
193 Jl. Bukit Kandung 3
0.76 D
Padat 2
125 128
Jl. Sudirman 1 0.78
D Padat
3 132
133 Jl. Sudirman 3
0.83 D
Padat 4
182 191
Jl. Bukit Kandung 2 0.88
E Padat Merayap
5 112
114 Jl. St. Syahrir 1
0.93 E
Padat Merayap
Tabel 2 : Kinerja Jaringan Jalan Kondisi Eksisting
Sumber : Hasil Analisa
Tabel 3 : Kinerja Ruas Jalan Kondisi Tahun 2014
Sumber : Hasil Analisa
Sedangkan analisis kinerja jaringan jalan dari output program Cube dapat juga
dilihat pada tabel 4:
Jurnal Penelitian, Volume 1, Nomor 2, Desember 2013 139
Dari tabel 4 menunjukkan bahwa panjang perjalanan seluruh yang membebani
Kota Padang Panjang adalah 24.967,24 kend- km dengan waktu perjalanan sebesar 697,34
kend-jam. Kecepatan rata – rata jaringan jalan adalah sebesar 35.80 kmjam, serta vc
ratio diatas 0,85 adalah 2 yaitu ruas jalan Jl. Bukit Kandung 2 dan Jl. St. Syahrir 1
4. Pembebanan Lalu Lintas Tahun 2019
