PENYALURAN DAN PUSAT PENGATUR BEBAN JAWA BALI
Cinere 16514 – Jakarta Selatan
PANDUAN UMUM PEMELIHARAAN TRANSMISI TTTET DENGAN METODE PDKB
BAB V PERHITUNGAN BEBAN DAN GAYA
Faktor keselamatan dan beban kerja aman dapat digunakan dengan dua cara, baik dengan mempertimbangkan beban yang diangkat, atau kekuatan
perlengkapan untuk mengangkat. Hati-hati untuk tidak menambahkan faktor keselamatan bersama dengan menggunakan beberapa peralatan dengan faktor
keselamatan berbeda. Contoh : Pertimbangkan situasi ketika orang sedang akses
rope ke konduktor. Berat kira-kira 100 kg. Untuk faktor keselamatan 6 dipersyaratkan
bahwa tali mempunyai minimum 600 kg SWL. Karena reaksi terhadap
snatch block adalah 2 kali beban, maka SWL block minimum adalah 200 kg.
5.1. Berat dan Gaya
Adalah hal yang penting untuk menghitung berbagai berat dan gaya yang terjadi ketika pelaksanaan pekerjaan dalam keadaan bertegangan. Peralatan dalam
keadaan bertegangan didesain sedemikian rupa. Sehingga SWL nya terpenuhi tidak terlampaui. Beberapa konfigurasi kawat mungkin memerlukan perhatian
terhadap gaya yang dibebankan pada peralatan. Gaya ini mungkin menentukan metode aplikasi. Instruksi kerja biasanya menyebutkan secara spesifik metode
yang digunakan. Semua pelaksanapekerja PDKB harus memahami akibat dari gaya ini dan
keterbatasan kemampuan peralatan. Mereka harus dapat menghitung, menentukan besar gaya yang bekerja. Kerusakan
chain hoist biasanya disebabkan oleh kelemahan rantaitali.
Sebelum mengganti string isolator, perlu dihitung total beban yang akan ditopang oleh perlengkapan. Beban ini dihasilkan dari :
a Berat konduktor
b Efek putaran dari sudut
Edisi : 01 Revisi : 00
Halaman : Page 71 dari 131
PENYALURAN DAN PUSAT PENGATUR BEBAN JAWA BALI
Cinere 16514 – Jakarta Selatan
PANDUAN UMUM PEMELIHARAAN TRANSMISI TTTET DENGAN METODE PDKB
c Berat pelaksanapekerja
d Berat peralatan
e Beban yang timbul karena angin
5.2. Perhitungan berat Konduktor
Berikut ini adalah petunjuk untuk menghitung gaya yang bekerja pada pada tower tension dan suspension.
Secara teori, berat fisik yang ditopang isolator adalah a
Berat konduktor b
Beban angin yang terjadi pada konduktor c
Efek sudut yang dihasilkan dari perubahan arah kawat. Beban ini harus digandakan jika terdapat dua konduktor yang membentuk
susunan kembar. Berat total konduktor dapat dihitung dengan mengukur panjang konduktor yang
ditopang tower dan mengalikan panjang ini dengan beratmeter. Panjang konduktor ini harus diukur dari titik terendah andongan pada gawang
sebelumnya ketitik terendah andongan digawang berikutnya. Berikut ini merupakan contoh perhitungan satu string isolator pada kawat
transmisi dimana tidak terdapat belokan sudut pada struktur.
Dimana : F = Total gaya vertikal kebawah yang dinyatakan dalam newton
L
1
L
2
= Panjang horisontal dari span yang berdampingan yang dinyatakan dalam meter
W = Massa per meter konduktor
10 = Faktor yang merupakan percepatan gravitasi pada massa
konduktor
Edisi : 01 Revisi : 00
Halaman : Page 72 dari 131
PENYALURAN DAN PUSAT PENGATUR BEBAN JAWA BALI
Cinere 16514 – Jakarta Selatan
PANDUAN UMUM PEMELIHARAAN TRANSMISI TTTET DENGAN METODE PDKB
Contoh :
a Perhitungan berat satu gawang konduktor zebra ganda pada level tanah
datar. Berat satu konduktor zebra =
1.621 kgm
Rumus perhitungan berat satu gawang konduktor zebra : Berat kg
= Jarak sb m x 1.621 kgm x 2 konduktor Dalam contoh ini, jika jarak sb adalah 320 m, maka :
Berat = 320 x 1,621 x 2 = 1037,44 kg
Dalam contoh ini, Berat gawang gawang adalah 1037,44 kg. b
Perhitungan berat satu gawang konduktor gannet kembar pada daerah perbukitan
Berat satu konduktor gannet =
1,365 kgm
Rumus perhitungan berat satu gawang konduktor gannet : Berat kg = Jarak sb m x 1,365 kgm x 2 konduktor
Dalam contoh ini, jika jarak sb adalah 160 m, maka
Edisi : 01 Revisi : 00
Halaman : Page 73 dari 131
150 170
Jarak sb
60 100
Jarak sb
PENYALURAN DAN PUSAT PENGATUR BEBAN JAWA BALI
Cinere 16514 – Jakarta Selatan
PANDUAN UMUM PEMELIHARAAN TRANSMISI TTTET DENGAN METODE PDKB
Berat = 160 x 1,365 x 2 = 436,8 kg
Dalam contoh ini, Berat gawang adalah 436,8 kg. Catatan keselamatan : Ketika konduktor terangkat dari struktur, andongan
berkurang pada titik dimana berat secara fisik mulai bertambah. Pengangkatan yang lama harus di hitung dengan hati-hati.
Tabel Spesifikasi Kawat Penghantar
Edisi : 01 Revisi : 00
Halaman : Page 74 dari 131
PENYALURAN DAN PUSAT PENGATUR BEBAN JAWA BALI
Cinere 16514 – Jakarta Selatan
PANDUAN UMUM PEMELIHARAAN TRANSMISI TTTET DENGAN METODE PDKB
5.3. Perhitungan tarikan sagging pada konduktor
