Atap, dll.
Gambar2.18. Pedestrian dan fasilitasnya
Sumber : http:mailer.com
2.3.7. Jarak Tempuh Pejalan Kaki
Jarak tempuh pejalan kaki merupakan masalah yang menyangkut kenyamanan pejalan kaki. Menurut Uterman 1984 kenyamanan
diperngaruhi oleh jarak tempuh. Faktor - faktor yang mempengaruhi jarak tempuh berjalan kaki adalah :
a. Waktu
b. Kenikmatan
c. Kemudahan berkendara
d. Pola penggunaan lahan
Jarak tempuh pejalan kaki terkait dengan waktu berlangsungnya aktifitas pejalan kaki. Jarak tempuh juga terkait dengan kenikmatan berjalan
antara lain dengan penyediaan area berjalan kaki yang berkualitas. Juga terkait dengan cuaca. Cuaca semakin buruk memperpendek jarak tempuh.
Orang enggan berjalan pada ruang terbuka, terkait waktu siang atau malam hari juga berpengaruh, dalam pengantar system transportasi 2006:135.
Menurut C. Jotin Khisty dan B. Kent Lall 2006:219, para ahli perencanaan sangat menyadari jarak “penolakan” dari rata – rata pejalan kaki
yang menggunakan sistem jalan raya, yaitu umumnya sekitar 400 meter atau ¼ mil. Lebih dari 400 meter kebanyakan pejalan kaki membutuhkan
semacam sistem mekanis untuk membawa mereka ke tempat tujuan. Sebagai contoh, jika seorang pejalan kaki hendak menempuh jarak 10 kali lebih besar
dari 400 meter yaitu 4 km atau 2,5 mil, orang tersebut biasanya tidak akan mau menghabiskan waktu selama 50 menit untuk berjalan, meskipun orang
tersebut mempunyai banyak waktu luang. Dia pasti akan mencari alternatif transportasi lainnya yang lebih cepat.
2.3.8. Fasilitas Pendukung Jalur Bus
Menurut SNI 03-6967-2003, Persyaratan Umum Sistem jaringan dan Geometrik Jalan Perumahan:20, Hubungan antara fasilitas pendukung,
perlengkapan jalan dan angkutan umum dan klasifikasi jalan, dapat dilihat pada Tabel 2.6.
Tabel 2.6. Fasilitas pendukung, perlengkapan jalan, angkutan umum dan klasifikasi jalan.
Sumber : SNI 03-6967-2003, Persyaratan Umum Sistem jaringan dan Geometri Jalan Perumahan
KETERANGAN : Fasilitas pendukung:
1. fasilitas pejalan kaki
2. halte
3. tempat istirahat pejalan kaki
4. penerangan jalan
Gambar 2.19. Fasilitas pendukung jalur bus
Sumber :
http:www.ite.orgcssonlineimgFigure9-15.jpg
2.3.9. Daya Tampung Halte dan Tempat Pemberhentian Bus
Kategori