Perumusan Masalah Tujuan Penelitian Manfaat Penelitian

1.2 Perumusan Masalah

Dewasa ini asuransi syariah berkembang begitu pesat. Data Direktorat Asuransi Departemen Keuangan menunjukkan bahwa bisnis ini rata-rata tumbuh 20 persen pertahun. Perkembangan ini menarik untuk dikaji dengan menggunakan metode percobaan ekonomi. Namun yang menjadi permasalahan adalah: 1. Bagaimana merancang suatu simulasi percobaan untuk mengkaji perbandingan kinerja asuransi kendaraan bermotor syariah dan konvensional? 2. Apakah ada perbedaan antara keuntungan peserta dan perusahaan asuransi kendaraan bermotor syariah dengan asuransi kendaraan bermotor konvensinal? 3. Bagaimana preferensi masyarakat terhadap asuransi kendaraan bermotor syariah dan konvensional? 4. Apakah dengan mengikuti asuransi peserta selalu mendapat keuntungan lebih besar daripada peserta yang tidak mengikuti asuransi?

1.3 Tujuan Penelitian

Tujuan yang ingin dicapai dari penelitian ini adalah: 1. Merancang simulasi percobaan untuk mengkaji perbedaan kinerja antara asuransi kendaraan bermotor syariah dan konvensional. 2. Mengkaji apakah ada perbedaan keuntungan antara asuransi kendaraan bermotor syariah dan konvensional. 3. Mengkaji preferensi peserta percobaan terhadap asuransi kendaraan bermotor syariah dan konvensional. 4. Mengkaji perbedaan keuntungan peserta percobaan yang mengikuti asuransi dengan yang tidak mengikuti asuransi.

1.4 Manfaat Penelitian

Hasil penelitian ini diharapkan dapat memberi informasi bagi masyarakat mengenai perbedaan keuntungan yang didapat jika peserta ikut dalam asuransi syariah maupun asuransi konvensional dalam hal perlindungan terhadap kendaraan bermotor, serta memperkenalkan metode percobaan ekonomi sebagai alternatif untuk memecahkan dan menguji masalah-masalah ekonomi. Sementara bagi penulis merupakan proses belajar untuk lebih kritis dalam menganalisis masalah yang terjadi pada lembaga keuangan dan dapat memperluas wawasan penulis mengenai asuransi syariah dan konvensional, khususnya dalam perlindungan terhadap kendaraan bermotor .

II. TINJAUAN PUSTAKA DAN KERANGKA PEMIKIRAN