132
BAB V
KESIMPULAN DAN SARAN
5.1 Kesimpulan
Hasil survei terhadap perilaku perjalanan diketahui karakteristik umum pengguna angkutan dalam pemilihan moda antara angkutan bus dan angkutan
travel L300 adalah sebagai berikut: 1.
Dari hasil pengamatan terhadap perilaku perjalanan diperoleh hasil karakteristik responden dan karakteristik perjalanan yang mempengaruhi
terhadap pemilihan menggunakan Angkutan Bus dan Angkutan Travel L300 yaitu :
No Faktor Pemilihan
Angkutan Bus Persentase
Faktor Pemilihan Angkutan Travel
Persentase
1 Faktor tingkat
kenyamanan dan keamanan kendaraan
30 Faktor kecepatan
waktu 15
2 Faktor tingkat
pelayanan yang baik nyaman
40 Faktor lamanya
waktu tempuh ≤ 5 jam
11,43
3 Faktorkondisi fisik
kendaraan 32,86
Faktor pelayanan antar-jemput
penumpang 16,43
4 Faktor pendapatan
income 35
5 Faktor waktu tunggu
angkutan sangat baik beroperasi setiap jam
keberangkatan 40
Universitas Sumatera Utara
133 2.
Model pemilihan moda antara Angkutan Bus dan Angkutan travel L300 diperoleh dari hasil perhitungan SPSS adalah :
a. Fungsi Utilitas Selisih :
U
BUS
– U
TRAVEL
= -8.414 – 0.062X
1
+ 0.731X
2
+ 1.586X
3
b. Fungsi Utilitas Nisbah :
U
BUS
U
TRAVEL
= 20.932 – 18.919X
1
+ 10.870X
2
– 5.797X
3
3. Hasil yang diperoleh dari analisa sensitivitas probabilitas pemilihan moda
angkutan bus akan lebih besar dari pemilihan travel L300 disaat keadaan : a.
Kondisi biaya perjalanan menggunakan angkutan bus sebesar Rp. 110.000,- artinya biaya yang dikeluarkan dengan menggunakan angkutan
bus sama dengan biaya perjalanan yang dikeluarkan dengan menggunakan angkutan travel L300.
b. Kondisi selisih waktu tunggu angkutan bus sebesar 15 menit artinya pada
saat lamanya waktu tunggu angkutan bus lebih cepat 15 menit dari pada waktu tunggu angkutan travel l300 maka responden lebih memilih
menggunakan angkutan bus. c.
Kondisi selisih waktu tempuh angkutan bus dengan angkutan travel sebesar 30 menit, artinya waktu tempuh angkutan bus lebih cepat 30 menit
dari pada waktu tempuh angkutan travel L300 maka responden lebih memilih menggunakan angkutan bus.
Dari semua atribut yang paling berpengaruh terhadap pemilihan moda angkutan bus dengan travel L300 adalah biaya perjalanan. Maka dari hasil
survei keselurahan faktor-faktor yang mempengaruhi pemilihan diperoleh
Universitas Sumatera Utara
134 banyaknya responden yang menggunakan moda Angkutan Bus 64,29 dan
pengguna Angkutan Travel L300 adalah sebesar 35,71.
4. Dari kedua model diatas, Fungsi Utilitas model binomial logit selisih memiliki
harga R
2
= 0.996 atau 99 dan Fungsi Utilitas model binomial logit Nisbah memiliki nilai harga R
2
= 1.000 atau 100 .
5.2 Saran
Kategori