6.3. Evaluasi
6.3.1. Evaluasi Hasil Rancangan
Usulan perbaikan yang diterapkan pada rancangan future state map dilihat cukup berhasil untuk mengurangi waktu menunggu material untuk diproses. Yang
berdampak pada berkurangnya production lead time di PT. Putra Sejahtera Mandiri. Dari future state map dapat dilihat
Production lead time berkurang dari 2,68 hari menjadi 3,65 jam. Rancangan future state map yang telah dibuat dengan
melakukan beberapa usulan perbaikan bukan merupakan hasil akhir yang terbaik dalam mengurangi pemborosan pada perusahaan. Future state map merupakan
bagian dari perbaikan berkelanjutan continuous improvement, sehingga setelah kondisi perbaikan yang diusulkan pada future state map tercapai, perusahaan perlu
memetakan kembali kondisi perusahaan sebagai current state map dan menganalisisnya kembali dan membuat rancangan perbaikan untuk mencapai
kondisi yang lebih baik lagi.
Tabel 6.19. Perhitungan Kapasitas Sesudah Dilakukan Perbaikan Stasiun
Kapasitas Sesudah Dilakukan Perbaikan
Inspeksi Awal 374
Buffing 409
Skiving 295
Repairing 246
Cementing 259
Filling Rubber 546
Building 644
Envolving 286
Chambering 500
Finishing 265
Inspeksi Akhir 849
Keseimbangan lintasan proses vulkanisir di PT. Putra Sejahtera Mandiri setelah melakukan perbaikan dapat dilihat pada Gambar 6.3. berikut.
374 409
295 246
259 546
644 286
849 265
500 246
246 246
246 246
246 246
246 246
246 246
Gambar 6.3. Keseimbangan Lintasan Proses Vulkanisir Setelah Perbaikan
Dari Gambar diatas dapat diketahui bahwa tidak ada lagi work in process. Hal ini menunjukkan bahwa penerapan lean manufacturing dapat meminimalisir
non value added time. Perbandingan Value Added dan Non Value Added Time sebelum dan sesudah perbaikan dapat dilihat pada Tabel 6.20 berikut
Tabel 6.20. Perbandingan Value Added Time dan Non Value Added
Time Sebelum dan Sesudah Perbaikan Proses
Sebelum Perbaikan Sesudah Perbaikan
VA Time
NVA Time
VA Time
NVA Time
Inspeksi Awal 7,45
0,16 7,45
0,16 Buffing
2,21 0,66
2,21 0,08
Skiving 6,19
1016 6,19
0,08 Repairing
1,31 9,94
1,31 0,08
Cementing 7,14
28,64 7,14
0,08 Filling Rubber
3,35 0,25
3,35 0,25
Building 2,83
0,08 2,83
0,08 Envolving
3,56 6,08
3,56 6,08
Chambering 165,20
0,67 165,08
0,67 Finishing
10,43 1285,3
10,43 0,16
Inspeksi Akhir 0,94
0,67 0,94
0,67 Total
2,67 hari 3,65 jam
Production Control
Supplier Customer
246 unit 3
Inspeksi Awal CO = 0
CT = 7,45 min Uptime = 100
Scrap = 0 Availab= 16 jam
Capacity = 374 1
Buffing CO = 0
CT = 2,21 min Uptime =100
Scrap =0,5 Availab=16 jam
Capacity = 409 2
Skiving CO =0
CT = 6,19 min Uptime =100
Scrap =0,1 Availab=16 jam
Capacity = 295 1
Repairing CO =0
CT = 1,30min Uptime =100
Scrap =0 Availab=16 jam
Capacity = 246 2
Cementing CO =0
CT = 2,14min Uptime =100
Scrap =0 Availab=16 jam
Capacity = 259 2
Filling Rubber CO =0
CT = 3,35 min Uptime =100
Scrap =0 Availab=16 jam
Capacity = 546 2
Building CO =0
CT = 2,83 min Uptime =100
Scrap =0 Availab=16 jam
Capacity = 644 2
Envolving CO =0
CT = 3,56 min Uptime =100
Scrap =0 Availab=16 jam
Capacity = 286 2
Chambering CO =0
CT=165,20min Uptime =100
Scrap =0 Availab=16 jam
Capacity = 500 3
Finishing CO =0
CT =5,43 min Uptime =100
Scrap =0 Availab=16 jam
Capacity = 265 1
Inspeksi Akhir CO =0
CT =0,94 min Uptime =100
Scrap =0 Availab=16 jam
Capacity = 849
7,45 0,08
2,21 0,08
6,19 0,08
1,30 0,08
7,14 0,08
3,35 0,08
2,83 0,17
3,56 0,08
165,08 3,00
10,43 0,16
0,94 0,08
NVA Time= 8,39
VA Time = 210,6
0 unit 0 unit
Monthly Order
Daily Schedule Marketing
Gambar 6.4. Future State Map
Kategori