Tahap Sebelum Berangkat Tahap Perjalanan dan Transit

Saat ini kemajuan teknologi informasi, komunikasi dan transportasi yang meng-akselerasi terjadinya globalisasi, juga dimanfaatkan oleh hamba kejahatan untuk menyelubungi perbudakan dan penghambaan itu ke dalam bentuknya yang baru yaitu: perdagangan orang trafficking in persons atau yang juga dikenal dengan istilah perdagangan manusia human trafficking. Praktek ini beroperasi secara tertutup dan bergerak di luar hukum. 22 Pelaku perdagangan orang atau manusia trafficker cepat berkembang menjadi sindikat lintas negara. Mereka menggunakan teknik khusus untuk menjerat mangsanya, setelah itu tanpa disadari korbannya, pelaku kemudian mengeksploitasinya dengan berbagai cara sehingga korban menjadi tidak berdaya, merasa tidak sanggup untuk membebaskan diri dari praktek ini.

2. Tahapan Utama Pengalaman Trafiking

Tahap-tahap signifikansi psikologis dalam proses trafiking meliputi: a. Tahap sebelum berangkat, b. Melakukan perjalanan dan transit, c. Tahap tempat tujuan, d. Diselamatkan atau melarikan diri, penahanan dan deportasi, bukti kriminal, e. Pemulangan dan reintegrasi. 23

a. Tahap Sebelum Berangkat

Tahap sebelum berangkat mencakup periode sebelum individu bersangkutan masuk ke dalam situasi trafiking. 22 Kementerian Koordinator Bidang Kesejahteraan Rakyat Republik Indonesia, Penghapusan Perdagangan Orang Trafficking in Persons di Indonesia, Jakarta, 2005, h. 3. 23 Gushulak, B McPherson, D, 2000, IOM Counter-Trafficking Handbook, New York: IOM, 2003, h. 218-220. Secara ringkas, beragam metode perekrutan dipergunakan: 1. Membidik orang-orang yang secara potensial misalnya, para lelaki perempuan di bar-bar, kafe-kafe, klub-klub; 2. Jaringan-jaringan informal melalui anggota keluarga dan teman-teman; 3. Iklan-iklan yang menawarkan kesempatan kerja dan kesempatan belajar ke luar negeri; 4. Agen-agen yang menawarkan pekerjaan, belajar, pernikahan atau perjalanan ke luar negeri; 5. Pernikahan palsu yang telah diatur sebelumnya.

b. Tahap Perjalanan dan Transit

Tahap perjalanan dan transit dimulai pada saat perekrutan dan berakhir pada saat tiba di tempat tujuan pekerjaan. Perekrutan diikuti dengan suatu tahap perpindahan yang tidak didasarkan pada kebebasan dan kemauan sadar dari orang-orang yang diangkut. Kebanyakan orang yang mengalami trafiking belum pernah meninggalkan negeri asal sebelumnya. Sehingga, orang tersebut sepenuhnya bergantung pada para pelaku trafiking. Beberapa orang meninggalkan negeri mereka tanpa paspor internasional, tetapi kebanyakan, meski memiliki paspor, seringkali paspor mereka diambil dan ditahan oleh pelaku trafiking sebagai cara untuk pengamanan. Para pelaku trafiking sering mempergunakan cara-cara transportasi umum, karena lebih murah dan dapat meyakinkan orang- orang yang ditrafiking bahwa perjalanannya mempunyai tujuan legal. Namun, orang-orang yang mengalami trafiking dihadapkan pada cara-cara transportasi yang berbahaya misalnya: car boat danatau penyeberangan- penyeberangan tapal batas yang berisiko tinggi, disertai ancaman, intimidasi, dan kekerasan, termasuk pemerkosaan dan bentuk penyimpangan seksual lainnya disepanjang perjalanan. Orang yang mengalami trafiking rentan terhadap pelecehan yang dilakukan oleh banyak orang selama dalam tahap perpindahan, termasuk dari agen trafiking, pengantar, pengemudi, petugas perbatasan, dan sebagainya. Selain itu, tidak lazim didapati orang yang mengalami trafiking yang sudah mengalami beberapa siklus perjalanan dan transit dan sudah dijual kembali atau sudah ditrafiking lagi beberapa kali sepanjang perjalanan. Bagi kebanyakan orang yang mengalami trafiking, tahap perpindahan juga merupakan tahap trauma awal sejak aktivitas-aktivitas gelapharam ini dimulai. Keluar dari rumah dengan cepat akan memicu tingginya stress dan kecemasan bagi hampir semua orang yang sudah direkrut. Bagi sebagian besar orang, hal ini merupakan saat pertama mereka meninggalkan rumah dan memisahkan diri dari keluarga dan terlepas dari mekanisme dukungan sosial. Ketika mereka mulai sadar, ternyata mereka sudah diperdaya, tersesat. Mereka merasa tak berdaya, tak kuasa dan menghadapi suatu masa depan yang suram dan tidak pasti. Dalam situasi-situasi yang berbahaya tanpa sarana untuk melarikan diri, orang yang mengalami trafiking mungkin tidak lagi mampu untuk berkonsentrasi dan berpikir secara rasional. Dalam kebanyakan kasus, orang- orang yang mengalami trafiking memiliki ingatan yang kurang bagus untuk mengungkap peristiwa yang telah dialami; bahkan lupa akan sejumlah rincian yang signifikan. Taktik kontrol umum yang dipergunakan oleh para pelaku trafiking mungkin meliputi hal-hal berikut: melakukan teror menanamkan rasa takut terus- menerus dan tak berbelas-kasihan, menipu dan mengelabui, mempertahankan kondisi-kondisi yang tidak dapat diduga dan dikontrol sehingga, para korban tetap bingung dan tidak mampu membuat rencana dan mengantisipasi kejadian- kejadian, mengurangi semua keputusan yang menumbuhkan kekuatan, dan manipulasi emosi seperti ancaman untuk membiarkan keluarga tahu kegiatan yang mereka lakukan. 24

c. Tahap Tempat Tujuan

Dokumen yang terkait

Analisis faktor – faktor yang mempengaruhi perilaku wholesaler bahan bangunan dalam membeli dan strategi pemasaran atap metal ( studi kasus PT. “X” di Sumatera Utara )

1 75 119

KEKERASAN DALAM PACARAN(Studi tentang faktor penyebab, dinamika antar faktor dan faktor palingdominan pada pelaku sekaligus korban

2 13 2

Analisis perkembangan jumlah tabungan deposito berjangka dan faktor faktor yang mempengaruhi di BRI unit Sempusari, Jember tahun 1995-1999

0 5 61

Analisis faktor-faktor yang mempengaruhi perpindahan merk (brand switching )pada konsumen biore facial foam facial fit-expert : studi kasus pada perempuan di daerah ciputat

2 22 310

Pengaruh dukungan sosial, loneliness, dan trait kepribadian terhadap gejala depresi narapidana remaja di lembaga pemasyarakatan

1 43 135

Mekanisme dan tata cara pembelian, penjualan kembali dan pengalihan unit penyertaan perusahaan reksadana syariah : studi kasus pt.bni sekurities investment management

0 6 86

Analisis faktor eksternal dan faktor internal yang mempengaruhi margin pembiayaan Murabahah : studi kasus pada PT. Bank Muamalat Indonesia Tbk

3 17 136

Tinjauan hukum islam mengenai perlindungan hukum terhadap perempuan korban perdagangan menurut undang-undang No.21 tahun 2007

0 9 113

Trafficking dan prostitusi : studi kasus Gang Dolly Surabaya

2 17 61

Pengaruh good corporate governance : GCG terhadap kinerja keuangan perbankan syariah : studi kasus pada BANK umum syariah dan unit usaha syariah di Indonesia periode 2010-2013

0 24 0