Perhitungan untuk jarak antar stasiun kerja lain juga dilakukan seperti contoh diatas. Hasil perhitungan jarak antar stasiun kerja secara keseluruhan untuk
tataletak awal dapat dilihat pada Tabel 5.7.
Tabel 5.7. Jarak Antar Stasiun Kerja d
ij
meter
ij A
B C
D E
F G
H I
J K
L M
A 8,0
14,5 22,0 30,4 38,5 10,0 26,0 30,0 34,0 18,2 10,0 6,5
B 8,0
13,5 21,0 29,4 37,5 18,0 25,0 29,0 33,0 17,2 6,0
7,5 C
14,5 13,5 7,5
15,9 24,0 4,5
11,5 15,5 19,5 5,9
15,5 21,0 D
22,0 21,0 7,5
9,0 16,5 12,0
6,0 8,0
12,0 11,4 21,0 28,5 E
30,4 29,4 15,9 9,0
8,1 20,4 15,0 11,0
7,0 12,2 23,4 36,9
F 38,5 37,5 24,0 16,5
8,1 28,5 22,5 18,5 14,5 20,3 31,5 45,0
G 10,0 18,0
4,5 12,0 20,4 28,5
16,0 20,0 24,0 10,4 20,0 16,5 H
26,0 25,0 11,5 6,0
15,0 22,5 16,0 4,0
8,0 17,4 27,0 32,5
I 30,0 29,0 15,5
8,0 11,0 18,5 20,0
4,0 4,0
13,4 23,0 36,5 J
34,0 33,0 19,5 12,0 7,0
14,5 24,0 8,0
4,0 15,8 27,0 40,5
K 18,2 17,2
5,9 11,4 12,2 20,3 10,4 17,4 13,4 15,8
11,2 24,7 L
10,0 6,0
15,5 21,0 23,4 31,5 20,0 27,0 23,0 27,0 11,2 13,5
M 6,5
7,5 21,0 28,5 36,9 45,0 16,5 32,5 36,5 40,5 24,7 13,5
5.2.3. Penentuan Frekuensi Perpindahan Bahan Antar Stasiun Kerja
Frekuensi pemindahan bahan antara stasiun kerja per tahun diperoleh dengan menghitung volume produksi per tahun dibagi dengan kapasitas
angkutperpindahan dari masing-masing produk. Terdapat 2 jenis alat pemindahan bahan yang digunakan yaitu forklift dan kereta sorong.
5.2.3.1. Frekuensi Perpindahan Bahan Antar Stasiun Kerja untuk Pembuatan Produk
Cross Arm Steel UNP
Dari pengumpulan data diketahui bahwa volume produksi untuk pembuatan produk Cross Arm Steel UNP dalam satu tahun ialah 122.740 unit. Perpindahan
bahan antar stasiun yang terjadi, yaitu : Bahan baku besi UNP dipindahkan dari
Area Penumpukan Bahan UNP
M–
Pemotongan Besi UNP
A –
Pembentukan Besi UNP
B –
Material Cleaning
H –
Pemanasan Material
I –
Hot Dip Galvanizing
J –
Area Penumpukan Produk jadi
L Jalur perpindahan bahan yang menggunakan forklift adalah : A – B, B – H, J – L.
Kapasitas angkut material handling ini adalah 100 unitpengangkutan. Jalur perpindahan bahan yang diangkut secara manual adalah M – A, H – I, I – J.
Kapasitas angkut material handling ini adalah 1 unitpengangkutan. Frekuensi
perpindahan bahan pembuatan produk Cross Arm Steel UNP dapat dilihat pada
Tabel 5.8.
Tabel 5.8. Frekuensi Perpindahan Bahan Antar Stasiun Kerja per Tahun untuk Pembuatan Produk
Cross Arm Steel UNP
No Stasiun
Asal Stasiun
Tujuan
Volume Produksi
unittahun Kapasitas
Angkut MH
Frekuensi Perpindahan Bahanf
ij
kalitahun
1 M
A 40.914
10 4.091
2 A
B 122.740
100 1.227
3 B
H 122.740
100 1.227
4 H
I 122.740
30 4.091
5 I
J 122.740
30 4.091
6 J
L 122.740
30 4.091
5.2.3.2. Frekuensi Perpindahan Bahan Antar Stasiun Kerja untuk Pembuatan Produk
Brace Steel Plate
Dari pengumpulan data diketahui bahwa volume produksi untuk pembuatan produk Brace Steel Plate dalam satu tahun ialah 116.280 unit. Perpindahan bahan
antar stasiun yang terjadi , yaitu : Bahan baku besi dipindahkan dari
Area Penumpukan Bahan Baku
K –
Pemotongan Besi
C –
Pembentukan Besi
D –
Material Cleaning
H –
Pemanasan Material
I –
Hot Dip Galvanizing
J –
Area Penumpukan Produk jadi
L Semua Jalur perpindahan bahan menggunakan kereta sorong. Untuk jalur K-C
kapasitas angkut kereta sorong sebanyak 20 unit pengangkutan. Sedangkan untuk jalur perpindahan lainnya sebanyak 200 unit pengangkutan. Frekuensi
perpindahan bahan pembuatan produk Brace Steel Plate dapat dilihat pada
Tabel .
5.9.
Tabel 5.9. Frekuensi Perpindahan Bahan Antar Stasiun Kerja per Tahun untuk Pembuatan Produk
Brace Steel Plate
No Stasiun
Asal Stasiun
Tujuan
Volume Produksi
unittahun Kapasitas
Angkut MH
Frekuensi Perpindahan Bahanf
ij
kalitahun
1 K
C 16.612
20 831
2 C
D 116.280
200 581
3 D
H 116.280
200 581
4 H
I 116.280
200 581
5 I
J 116.280
200 581
6 J
L 116.280
100 1.163
