2.4.3.2. Tebal Korosi yang diijinkan
Jika diperluka n, setelah mempertimbangkan semua efek dari cairan yang disimpan, hasil penguapan di atas cairan, dan keadaan atmosfir, dapat
diperhitungkan korosi yang diijinkan untuk diperhitungkan pada setiap lapisan cangkang, untuk pelat dasar, untuk nozzle dan lubang orang
manholes, dan untuk bagian struktur.
2.4.3.3. Kondisi Layan
Ketika kondisi layan diperkirakan meliputi terdapatnya hidrogen sulfida atau kondisi lain yang bisa menambah keretakan akibat dorongan
hidrogen, terutama di dekat dasar cangkang badan tangki pada hubungan antara cangkang dengan pelat dasar, perlu dilakukan upaya pencegahan
untuk memastikan material tangki dan detail konstruksi adalah memadai untuk menahan keretakan tersebut. Upaya pencegahan dapat dilakukan
dengan memperhatikan batas dari kandungan sulfur pada baja cangkang dan baja las dan juga prosedur kontrol kualitas yang cocok pada pembuatan
pabrikasi pelat dan tangki. Kekerasan las, termasuk zona kena-panas heat-affected, yang mengalami kondisi ini harus diperhatikan. Baja las
dan zona yang berdekatan dengan zona kena-panas heat-affected zone sering mengandung zona kekerasan yang memiliki kelebihan Rockwell C
22 dan dapat diperkirakan akan menjadi lebih rentan untuk mengalami keretakan daripada baja tanpa las. Kriteria kekerasan harus
dipertimbangkan dengan baik dan dengan berdasarkan pada evaluasi konsentrasi hidrogen sulfida yang mungkin terdapat dalam produk,
Universitas Sumatera Utara
kemungkinan dari kandungan air yang mungkin ada dalam permukaan baja, dan karakteristik kekuatan serta kekerasan dari baja dasar dan baja las.
2.4.3.4. Kekerasan Baja
Kekerasan baja dapat dievaluasi dengan satu atau kedua metode di bawah ini :
1 Tes kualifikasi prosedur pengelasan dari semua pengelasan harus
meliputi tes kekerasan dari baja las dan zona kena-panas heat-affected zone dari pelat tes. Metode pengetesan dan standar yang diijinkan
dapat didiskusikan antara pembeli dan pembuat. 2
Semua las yang melalui proses otomatis harus diperiksa kekerasannya pada permukaannya. Kecuali disebutkan sebaliknya, satu tes harus
dilakukan untuk setiap las vertikal, dan satu tes harus dilakukan untuk setiap 30 m 100 ft dari las keliling. Metode pengetesan dan standar
yang diterima dapat didiskusikan antara pembeli dan pembuat.
2.4.4. Pelat Dasar
Kategori