Estimasi Hasil Peningkatan Kualitas

tidak tersedianya suatu prosedur kerja yang baik pada proses produksi. Dengan demikian, akan dibuat prosedur kerja pada proses pencetakan dan pemotongan yang akan dibahas pada bagian analisis.

5.3. Estimasi Hasil Peningkatan Kualitas

Hasil peningkatan kualitas produk diestimasi dengan mereduksi 10 sampai 90 dari masing-masing jenis kecacatan produk pada tiap tahap inspeksi. Hasil estimasi pengurangan jumlah cacat, nilai DPMO dan level sigma sebelum dan setelah diestimasikan pada tahap inspeksi dapat dilihat pada Tabel 5.41. Tabel 5.40. Hasil Estimasi Peningkatan Kualitas Tahap Inspeksi No. Jenis Kecacatan Total Kecacatan Unit 10 20 30 40 50 60 70 80 90 1. Sompel 26 23 21 18 16 13 10 8 5 3 2. Tergores 25 23 20 18 15 13 10 8 5 3 3. Retak 16 14 13 11 10 8 6 5 3 2 Total Kecacatan Unit 67 60 54 47 41 34 26 21 13 8 DPMO 70.675 63.291 56.962 49.578 43.249 35.865 27.426 22.152 13.713 8.439 Level Sigma 3,00 3,00 3,10 3,10 3,20 3,30 3,40 3,50 3,70 3,90 Universitas Sumatera Utara Universitas Sumatera Utara

BAB VI ANALISIS PEMECAHAN MASALAH

6.1. Analisis

Metode DMAIC pada pendekatan Lean Six Sigma yang digunakan pada analisis adalah tahap Analyze. Berikut penjelasan mengenai tahap Analyze.

6.1.1. Analisis

Value-Added Dalam konsep Lean, pemborosan merupakan kegiatan yang tidak memberikan nilai tambah pada proses bisnis atau manufaktur, sehingga kegiatan tersebut perlu dihilangkan atau dikurangi selama proses berlangsung. Berdasarkan hasil value stream mapping pada tahap Define, maka kegiatan pada proses produksi sprocket gear dapat dibedakan atas beberapa kegiatan, yaitu : 1. Customer Value-Added Customer value-added adalah setiap aktivitas dalam suatu proses produksi yang sangat penting untuk memberikan layanan atau produk kepada pelanggan. Kegiatan customer value-added pada proses produksi sprocket gear terdiri dari 7 kegiatan, yaitu : proses penandaan produk drip = 0,718 menit, pembuatan lubang dengan mesin bor = 15,973 menit, pelebaran lubang pada part dengan mesin bubut = 63,842 menit, tahap pemeriksaan dan penambahan bushingrework = 74,822 menit, pembuatan spie dengan mesin sekrap = 27,427 menit, proses pebuatan lubang derat dengan mesin tap = 16,416 menit,dan proses pengepakan produk secara manual = 9,747 menit. Universitas Sumatera Utara