6
5. Operasional pelayanan angkutan KPUM 04 hanya ditinjau dari waktu tempuh, rit, headway, dan jumlah armada,
6. Tidak dilakukan analisa biaya yang berhubungan dengan keberadaan angkutan kota ini,
7. Standar yang dipakai sebagai acuan dalam penelitian ini adalah standar Dinas Perhubungan dan dari The World Bank.
1.5 Tujuan Penelitian
Penelitian ini berusaha menjawab pertanyaan dari permasalahan yang ada dalam rangka memberikan solusi tentang operasional pelayanan angkutan umum
KPUM 04 pada saat jam sibuk dan jam sepi peak dan off peak untuk mengoptimalkan keseimbangan supply dan demand pada angkutan umum KPUM
04 yang melayani rute Amplas-UMA. Secara spesifik tujuan dari penelitian ini adalah:
1. Untuk melihat kemampuan angkutan KPUM 04 dalam memenuhi kebutuhan perjalanan penumpang yang dihitung berdasarkan waktu rit
pada koridor trayek KPUM 04, 2. Untuk memberikan analisis bagi operasional pelayanan angkutan umum
KPUM 04 yang dilihat dari jumlah armada, waktu tempuh, rit, headway, apakah sesuai dengan standar Dinas Perhubungan dan World Bank.
1.6 Manfaat penelitian
Berdasarkan aspek praktisi maka tugas akhir ini dapat dimanfaatkan untuk melihat sistem operasional pelayanan angkutan umum KPUM 04 yang melanyani
Universitas Sumatera Utara
7
trayek Amplas-UMA, agar kondisi pelayanan angkutan KPUM 04 yang sekarang dapat diperbaiki dan ditingkatkan pelanyanannya dan dapat menjadi salah satu
alternatif rekomendasi pada pemerintah daerah kota Medan sebagai regulator dalam merumuskan kebijaksanaannya dalam bidang angkutan umum wilayah kota
Medan untuk perkembangan wilayah tersebut.
1.7 Metodologi Penelitian
Metodologi penelitian yang dilakukan dalam tugas akhir ini adalah: 1. Melakukan studi literatur yaitu, membaca dan mengambil teori dan
rumus dari buku serta jurnal yang terkait, berfungsi sebagai pendekatan teori dan perbandingan pada saat mengkaji penelitian.
2. Melakukan metode pengumpulan data yaitu: a. Data primer yaitu data yang diperoleh dari kondisi lapangan
dan data hasil kuisoner adalah: data kapasitas kendaraan umum; data jumlah penumpang naikturun; data faktor muat
Load Factor; data waktu tempuh, waktu rit, waktu henti kendaraan di terminal, dan waktu antara headway; data
waktu tunggu penumpang, waktu sibuk angkutan, hari sibuk angkutan, jumlah angkutan yang berjalan waktu sibuk.
b. Data sekunder yaitu data lapangan yang bersumber dari instansi yang terkait yaitu, Data jumlah armada angkutan
umum KPUM 04, Data rute perjalanan angkutan umum
Universitas Sumatera Utara
8
KPUM 04, Data trakyek angkutan umum KPUM 04, yang didapat dari Dinas Perhubungan Kota Medan
3. Melakukan Analisa Data yaitu pada tahap ini data primer dan data sekunder yang didapat akan dianalisis dengan menggunakan metode
literatur, yaitu menggunakan rumusan - rumusan yang terdapat dalam literatur yang diolah dengan menggunakan bantuan perangkat lunak
sofware yaitu microsft excel sehingga diperoleh nilai-nilai seperti yang dimaksud dan disajikan dalam bentuk Tabulasi dan Grafik.
Gambar 1.1 Bagan Alir Penelitian
Menentukan Tujuan Penelitian 1.untuk melihat kemampuan angkutan KPUM 04 dalam memenuhi kebutuhan perjalanan
penumpang yang dihitung berdasarkan waktu rit pada koridor trayek KPUm 04 2.untuk memberikan analisis bagi operasional pelayanan angkutan umum KPUM 04
yang dilihat dari jumlah armada, waktu tempuh, rit, dan headway, apakah sesuai dengan standart kinerja layanan angkutan umum dari Dinas Perhubungan dan World Bank
Studi Literatur Pada tahapan ini penelitian melakukan apa yang disebut dengan kajian pustaka,
yaitu mempelajari buku-buku referensi menggunakan bahan bacaan dan hasil penelitian sejenis sebelumnya yang sudah pernah dilakukan oleh orang lain.
Pengambilan Data Data Primer dan Data Sekunder
Data Primer Jumlah penumpang naikturun
Jumlah penumpang di atas kendaraan Waktu tempuh kendaraan
Waktu rit kendaraan Waktu henti kendaraan di terminal
Waktu antara headway
waktu tunggu penumpang, waktu sibuk angkutan, hari sibuk angkutan, jumlah angkutan waktu sibuk
Data sekunder
jumlah armada KPUM 04
rute angkutan data trakyek angkutan
umum KPUM 04 peta lokasi penelitian
Universitas Sumatera Utara
9
1.8 Gambaran Umum KPUM 04 1.8.1 Jumlah Armada
