1. Home
  2. Teknik

Rumusan Masalah Tujuan Penelitian Tujuan dari penelitian ini yaitu: Asumsi dan Batasan Masalah

1.2. Rumusan Masalah

Permasalahan yang dikaji pada penelitian ini yaitu kondisi fasilitas ruang tunggu pada Stasiun Kereta Api di Medan yang masih belum memenuhi standar pelayanan minimum sehingga perlu dilakukan perbaikan dengan pendekatan Mikro Ergonomi dan Makro Ergonomi guna peningkatan kualitas pelayanan dan menjadikan kereta api sebagai leader jasa transportasi darat di Sumatera Utara.

1.3. Tujuan Penelitian Tujuan dari penelitian ini yaitu:

1. Mengidentifikasi permasalahan yang ada pada fasilitas ruang tunggu pada Stasiun Kereta Api di Medan. 2. Menganalisis kondisi fasilitas ruang tunggu pada Stasiun Kereta Api di Medan dengan pendekatan Mikro Ergonomi dan Makro Ergonomi. 3. Memberikan usulan perbaikan fasilitas ruang tunggu Stasiun Kereta Api di Medan dengan pendekatan Mikro Ergonomi dan Makro Ergonomi guna peningkatan kualitas pelayanan dan menjadikan kereta api sebagai leader jasa transportasi darat di Sumatera Utara.

1.4. Asumsi dan Batasan Masalah

Asumsi-asumsi yang digunakan dalam penelitian adalah: 1. Instrumen yang digunakan dalam penelitian ini berada pada kondisi baik dan sesuai standar. 2. Waktu pengamatan untuk pengumpulan data lingkungan kerja dimulai 30 menit sebelum jadwal keberangkatan karena penumpang pada umumnya sudah berada di ruang tunggu paling lama 30 menit sebelum jadwal keberangkatan. 3. Tidak ada perbedaan tingkat intensitas bunyi dB pada setiap titik pengukuran. Sedangkan batasan masalah yang digunakan dalam penelitian ini adalah sebagai berikut : 1. Penelitian dilakukan di Stasiun Kereta Api di wilayah Medan,Sumatera Utara. 2. Pengamatan hanya dilakukan pada bagian ruang tunggu Stasiun Kereta Api. 3. Perbaikan pada fasilitas ruang tunggu Stasiun Kereta Api mengacu pada Peraturan Menteri Perhubungan No: PM 9 tanggal 8 Febuari tahun 2011 mengenai Standar Pelayanan Minimum untuk Angkutan Orang dengan Kereta Api dan Manual For Standarization and Specification for Railway Station in India by Ministry of Railway Government of India pada bulan Juni tahun 2009.

1.5. Manfaat Penelitian

Dokumen yang terkait

Rancangan Fasilitas Kerja Dengan Pendekatan Ergonomi Bagi Tenaga Kerja Wanita Di Stasiun Penggorengan Kerupuk

4 84 78

Analisis Kepuasan Publik Terhadap Fasilitas Pelayanan Tiket di Stasiun Kereta Api Medan

13 149 105

Peranan Angkutan Kereta Api Barang (Medan – Belawan) Terhadap Sosial Ekonomi Masyarakat Ujung Baru Kelurahan Belawan I dan Kaitannya Dengan Pengembangan Wilayah

0 32 87

Evaluasi Rancangan Alat Bantu pada Stasiun Pencetakan Batu Bata dengan Pendekatan Ergonomi

0 8 77

Perbaikan Serta Perancangan Area Tunggu Umum dan Area Koridor Stasiun Kereta Api Ditinjau Dari Segi Ergonomi (Studi Kasus Di PT.Kereta Api Indonesia-Persero, Stasiun Kereta Api, Jl.Kebon Kawung, Bandung).

0 1 34

kursi penumpang kereta api yang ergonomi

0 0 5

BAB II GAMBARAN UMUM PERUSAHAAN - Evaluasi Fasilitas Ruang Tunggu Guna Peningkatan Kualitas Pelayanan Dengan Pendekatan Mikro Ergonomi Dan Makro Ergonomi Pada Stasiun Kereta Api Di Medan

0 0 14

Evaluasi Fasilitas Ruang Tunggu Guna Peningkatan Kualitas Pelayanan Dengan Pendekatan Mikro Ergonomi Dan Makro Ergonomi Pada Stasiun Kereta Api Di Medan

1 1 15

Analisis Kepuasan Publik Terhadap Fasilitas Pelayanan Tiket di Stasiun Kereta Api Medan

0 0 17

Analisis Kepuasan Publik Terhadap Fasilitas Pelayanan Tiket di Stasiun Kereta Api Medan

1 1 12