Prospek Pengembangan Bioethanol Energy Development in Supporting Fuel Substitution Program
99
2014 INDONESIA ENERGY OUTLOOK
Pada tahun 2012 konsumsi bensin dipenuhi oleh produksi dalam negeri sejumlah 70,7 juta BOE dan impor 113,6 juta
BOE, maka pada tahun 2035 kebutuhan bensin untuk BAU skenario dipenuhi oleh produksi dalam negeri sebesar 169,3
Juta BOE dan impor bensin sebesar 361,3 juta BOE, dan untuk skenario tinggi, kebutuhan dipenuhi oleh produksi
sebesar 201,4 juta BOE dan impor sebesar 425,7 juta BOE.
Pada periode tahun 2012 sampai 2035 kebutuhan bensin dapat diperkirakan akan melonjak lebih dari 3 kali lipat.
Sementara itu dengan upaya yang ada, bioethanol diperkirakan tidak akan mampu menggantikan bensin di
masa mendatang. Seperti yang sudah disadari bersama, bahwa pengembangan bahan bakar nabati akan memberi
berbagai manfaat bagi pembangunan nasional, antara lain peningkatan ketahanan energi nasional, memberikan
cadangan energi nasional, pengembangan investasi dalam negeri, penciptaan lapangan kerja, pemberdayaan Usaha
Mikro Kecil dan Menengah UMKM serta pengembangan usaha untuk efek pengurangan emisi gas rumah kaca
GRK. Oleh karena itu maka perlu disusun strategi dan kebijakan untuk mendorong pemanfaatan bahan bakar
nabati sebagai pengganti BBM, khususnya bensin.
Bahan baku utama produksi bioethanol di Indonesia adalah mollase atau tetes tebu. Bahan baku lain seperti ketela
pohon, ubi jalar, nipah, sorgum dan lain-lain yang banyak dijumpai di Indonesia merupakan potensi yang dapat
dikembangkan di masa mendatang.
Setiap hektar lahan tebu dapat menghasilkan 10 – 15 ton tetes tebu per hektar atau 766 – 1150 liter etanol grade
bahan bakar. Luas tanaman tebu Indonesia tahun 2013 adalah 470.000 Ha atau potensi maksimum mencapai
3,6 juta kl ethanol. Pengembangan bioethanol tanpa mengganggu keperluan selain energi dapat dilaksanakan
dengan mencetak lahan baru atau mendayagunakan potensi dari sumber lainnya.
In 2012, gasoline consumption fullilled by domestic production reached 70.7 million BOE and imported gasoline
reached 113.6 million BOE. In 2035, for the BAU scenario, gasoline demand is fullilled by domestic production
amounted to 169.3 million BOE and gasoline imports amounted to 361.3 million BOE. For the high scenario, the
gasoline demand is fulllled by production of 201.4 million BOE and imports amounted to 425.7 million BOE.
In the period 2012 through 2035, it can be estimated that gasoline demand will rise more than 3-fold. Meanwhile,
with the existing eforts, bioethanol is predicted not be able to replace gasoline. As we are all aware, the development
of biofuels will provide a variety of beneits for national development, among others increasing the national
energy security, providing national energy reserves, developing domestic investment,creating job opportunities,
empowerment of Micro, Small and Medium Enterprises SMEs, and reducing greenhouse gas emissions GHG.
Therefore it is necessary to develop strategies and policies to encourage the use of biofuels as a substitute for fuel,
especially gasoline.
The main raw material of bioethanol production in Indonesia is molasses, although other materials such as cassava, sweet
potato, sorghum and others is also has potential to be developed in the future.
Each hectare of sugarcane can produce 10-15 tons mollases or 766-1150 liters of fuel grade ethanol. Indonesian
sugarcane planted area in 2013 is 470,000 ha, or the maximum potential reached 3.6 million kl of ethanol per
year .Development of bio-ethanol without disturbing the purposes other than energy can be implemented by printing
new land or leverage the potential of other sources.
100
OUTLOOK ENERGI INDONESIA 2014
Luas lahan sagu di Indonesia mencapai 1,2 juta Ha dengan potensi produksi sagu sekitar 5 juta ton pati kering. Dengan
konsumsi sekitar 210 ribu ton atau 5 produksi dengan intensitas produksi 600 liter per ton pati, maka akan
diperoleh potensi produksi bioethanol sebesar 2,85 juta kl. Sumber potensial lain ialah Nipah, Aren dan Lontar. Nipah
yang merupakan tumbuhan tepi pantai dan merupakan tumbuhan utama pada hutan manggrove. Luas tanaman
Nipah adalah sekitar 0,75 – 1,35 juta Ha atau sekitar 30 luas hutan Manggrove. Dari tanaman Nipah diperkirakan
dapat diproduksi 750 ribu kl ethanol 25 produksi.
Masalah dalam pengembangan bioethanol ialah hasil produksinya merupakan produk makanan maupun obat-
obatan, sehingga tetap sulit bersaing walaupun telah diberi subsidi harga sebesar 3500 Rp.liter pada APBN 2013 dan
RAPBN 2014. Disamping itu, dengan harga ethanol di pasar internasional saat ini, besar subsidi tersebut belum dapat
menarik minat bagi industri ethanol dalam negeri maupun investor.
Strategi yang dapat dipertimbangkan untuk penggunaan bioetanol sebagai pengganti bahan bakar bensin adalah:
• Menghapus atau mengurangi subsidi premium
sampai bioetanol mencapai daya saing harga •
Meningkatkan subsidi untuk bioetanol, sementara di saat yang sama mengurangi subsidi premium.
• Melaksanakan budidaya berbagai jenis tanaman pada
lahan yang dikhususkan untuk produksi bioetanol. Sago land area in Indonesia reached 1.2 million ha with a
production potential of about 5 million tonnes of sago dry starch. With a consumption of about 210 thousand tons, or
5 of dry starch production, it will obtain bioethanol about 2,85 million kl. Another potential sources is Nipah, Palm and
Lontar. Nipah is a coastal plant and it is the main plant in the mangrove forest. Nipah plant area is approximately 0.75
to 1.35 million hectares or about 30 Mangrove forest area. Nipah plantation is expected to produce 750 thousand kl
ethanol 25 of production.
The main problem in the development of bioethanol is the competition between energy with food and drugs. So it is
hard to compete despite the subsidized price of. 3500 Rp. liter in the 2013 Budget and in the 2014 Proposed Budget.
In addition, with the current price of ethanol in international market, these subsidies have not been able to attract the
domestic ethanol industries and investors.
Strategies that may be considered are: •
Removing or reducing gasoline subsidies to achieve price competitiveness of bioethanol
• Increasing subsidies for bioethanol, while at the same
time reducing the premium subsidy. •
Carry out the cultivation of various crops on land devoted for the production of bioethanol.