2 dan faktor kebiasaan pada pembangunan kapal sebelumnya. Dampaknya adalah
terjadinya perubahan ukuran dimensi utama kapal dari yang telah ditetapkan di awal perencanaan dengan kapal yang telah dibangun. Perubahan ukuran kapal
tersebut akan berpengaruh terhadap bentuk kapal sehingga menghasilkan karakteristik kapal yang berbeda dengan apa yang telah direncanakan.
Salah satu perubahan yang cukup signifikan adalah perubahan panjang kapal dari yang semula direncanakan yaitu 11,00 m menjadi 14,30 m. Perubahan
panjang kapal tersebut mengakibatkan terjadinya perubahan bentuk badan kapal. Kapal menjadi lebih ramping dari rencana semula.
Bila ditinjau dari faktor kecepatan, bentuk Kapal PSP 01 yang ramping akan mampu bergerak dengan
kecepatan yang tinggi. Tetapi dari faktor kestabilan, badan kapal yang ramping mengakibatkan kapal mudah oleng sehingga kenyamanan ABK di atas kapal
menjadi berkurang. Sesuai dengan fungsi kapal pada awal perencanaannya sebagai kapal latih
dan penangkap ikan yang mengoperasikan alat tangkap pasif tuna longline dan gillnet, maka Kapal PSP 01 lebih mengutamakan kestabilan dibandingkan
dengan kecepatan kapal. Namun perubahan ukuran kapal menyebabkan kapal yang dibangun memiliki karakteristik yang berbeda dengan perencanaan
sebelumnya. Berdasarkan pemaparan tersebut, maka perlu dilakukan kajian ilmiah terhadap kesesuaian desain dan stabilitas Kapal PSP 01. Hasil evaluasi
desain dan stabilitas tersebut diharapkan dapat digunakan untuk mengetahui kelayakan Kapal PSP 01.
Apabila terdapat kelemahan dari hasil evaluasi, diharapkan melalui penelitian ini dapat memberikan alternatifsolusi untuk
mereduksi kelemahan tersebut. Selain itu, hasil kajian desain ulang redesign Kapal PSP 01 dapat digunakan untuk memperoleh alternatif dimensi kapal yang
lebih ideal, sehingga dapat menjadi acuan dalam pembuatan kapal sejenis dimasa mendatang.
1.2 Perumusan Masalah
Parameter yang dapat dijadikan pedoman dalam menilai kualitas suatu kapal adalah rasio dimensi utama, parameter hidrostatis dan kondisi stabilitas kapal.
Rasio dimensi utama digunakan untuk melihat kualitas kekuatan konstruksi,
3 tahanan gerak dan olah gerak kapal.
Parameter hidrostatis digunakan untuk
melihat keragaan teknis kapal pada batas muat tertentu, sedangkan stabilitas kapal sangat penting artinya bagi keselamatan dan kelaiklautan kapal.
Parameter tersebut merupakan informasi penting terutama bagi kaptennakhoda kapal
sehingga mampu membawa kapal berlayar dan melakukan operasi penangkapan ikan OPI dengan selamat.
Kapal yang dibangun di galangan modern sudah dilengkapi gambar rencana garis lines plan, perhitungan hidrostatis dan perhitungan stabilitas sehingga
desain dan stabilitas kapal akan sesuai dengan apa yang telah direncanakan. Namun pada galangan tradisional, proses pembuatan kapal dilakukan dengan
mengandalkan keterampilan dan pengetahuan yang diperoleh secara turun- temurun dari generasi terdahulu. Begitu pula dengan Kapal penangkapan ikan
PSP 01. Kapal tersebut dibangun tanpa dilengkapi dengan lines plan, perhitungan parameter hidrostatis dan perhitungan stabilitas sehingga kesesuaian desain dan
kondisi kestabilan kapal belum diketahui. Selain itu, bentuk badan kapal yang ramping menyebabkan kapal mudah oleng dan menurunkan tingkat kenyamanan
bagi ABK. Padahal selain berfungsi sebagai kapal penangkap ikan, Kapal PSP 01 juga digunakan sebagai sarana penelitian bagi staf pengajar dan mahasiswa. Oleh
karena itu, faktor keselamatan dan kenyamanan diatas Kapal PSP 01 menjadi hal yang sangat penting untuk diketahui.
Bertitik tolak pada permasalahan tersebut, maka melalui penelitian ini akan dijawab beberapa pertanyaan terkait dengan desain, rasio dimensi utama,
parameter hidrostatis dan stabilitas Kapal PSP 01 antara lain : 1 Bagaimana kesesuaian desain Kapal PSP 01 apabila dilihat dari rasio
dimensi utama LB, LD dan BD dan parameter hidrostatis? 2 Bagaimana keragaan Kapal PSP 01 bila dilihat dari nilai parameter
hidrostatisnya? 3 Bagaimana kualitas stabilitas Kapal PSP 01?
4 Bagaimana kualitas stabilitas Kapal PSP 01 dalam berbagai distribusi muatan?
5 Bagaimana periode oleng Kapal PSP 01? 6 Bagaimana desain dimensi utama Kapal PSP 01 yang lebih ideal?
4 Informasi tentang kualitas stabilitas kapal sangat dibutuhkan oleh pengguna
kapal, terutama bagi kaptennakhoda kapal yang bertanggung jawab terhadap keselamatan baik ABK maupun kapal. Oleh karena itu, hasil penelitian ini
diharapkan dapat menjadi sumber informasi yang berharga sehingga dapat memberikan manfaat bagi semua pihak dan berguna bagi pengembangan industri
galangan kapal dimasa yang akan datang.
1.3 Tujuan Penelitian
