Uji Kelayakan Model Regresi Logistik
dikelompokkan menjadi 3 faktor komponen utama. Hal ini diindikasikan dengan eigenvaluenya 1. Ketiga komponen baru tersebut dapat menjelaskan sebesar
73,51 dari variabilitas keseluruhan variabel faktor yang diamati Tabel 6. Meskipun komponen pertama relatif lebih besar daripada komponen kedua dan
ketiga, perbedaannya tidaklah terlalu besar. Hal ini dapat mengindikasikan bahwa antara kedua faktor komponen memberikan informasi yang relatif sama besar
untuk dapat menggambarkan kondisi habitat kirinyuh.
Tabel 6 Keragaman total komponen utama Komponen
Akar Ciri Initial Eigen Values Total
Keragaman Kumulatif Keragaman
1 2.873
35.909 35.909
2 2.004
25.052 60.961
3 1.004
12.545 73.506
4 0.946
11.826 85.332
5 0.549
6.868 92.200
6 0.506
6.321 98.521
7 0.099
1.238 99.759
8 0.019
0.241 100.000
Hasil analisis tersebut nilai total dari akar ciri kemudian digunakan untuk menentukan bobot masing-masing variable. Keeratan hubungan antara keempat
variable kesesuaian habitat kirinyuh. dengan komponen utama seperti disajikan pada Tabel 7 berikut.
Tabel 7 Vektor ciri PCA Variabel
Komponen Utama 1
2 3
Slope 0.198
0.274 0.378
Aspect -0.104
-0.762 0.173
Suhu -0.915
0.229 0.194
NDVI -0.019
0.820
.116 NDMI
0.266 0.486
0.596
Elevasi 0.979
0.020 -0.002
Jarak Jalan Trail -0.038
-0.616 0.652
Jarak Kebun 0.977
-0.083 -0.010
Komponen variabel elevasiketinggian adalah variabel yang cukup berpengaruh pada faktor komponen pertama PC1, diikuti jarak dari kebun.
Komponen penutupan vegetasi NDVI adalah variabel yang berpengaruh pada faktor komponen kedua PC2, sedangkan komponen kelembaban vegetasi
NDMI serta jarak dari jalan trail merupakan variabel yang berpengaruh pada faktor komponen ketiga PC3.
Hasil di atas menunjukan bahwa variabel elevasi dan jarak kebun mempunyai hubungan positif yang tinggi terhadap komponen utama pertama.
Sedangkan variabel NDVI mempunyai hubungan positif yang tinggi terhadap komponen kedua. Dan terakhir variabel NDMI dan nilai jarak dari sungai dan
kemiringan lereng mempunyai hubungan positif yang tinggi terhadap komponen utama ketiga. Dengan demikian besarnya bobot masing-masing variabel sajikan
dalam Tabel 8.
Tabel 8 Koefisien tiap variable kesesuaian habitat kirinyuh No.
Variable Nilai Bobot
1. Elevasi elv
2,873 2.
Jarak Kebun jkb 2,873
3. NDVI NDVI
2,004 4.
NDMI NDMI 1,004
5. Jarak jalan taril jtr
1,004