GUIA PARA EL INSPECTOR DE AERONAVEGABILIDAD
84 El mejor programa estimado por el control del po-
seedor del certificado para realizar los cambios. Una descripción de los métodos interinos yo pro-
cedimientos a ser utilizados durante el periodo de transición que asegure el cumplimiento de las
normas regulatorias y las practicas de operacio- nes seguras.
3 Los inspectores principales deben solicitar cualquier información adicional del poseedor de certificado, la
cual crea necesaria. Los inspectores de Aeronave- gabilidad y Operaciones deben solicitar la siguiente
información: Métodos Interinos yo procedimientos
Archivo de récords y programación interina. Especificaciones de las operaciones y manuales
de mantenimiento. Mantenimiento de listas de chequeo.
Listas de Equipo Mínimas MELs Métodos utilizados para introducir el personal a
los cambios. Algunos cambios planeados a la clase de opera-
ciones y áreas de operaciones de ruta. Programas de mantenimiento
Programas de peso y balance Método para entrenar y calificar personal de man-
tenimiento Cambios a los sistemas de récords de entrena-
miento Cambios en el método de monitoreo de las habi-
lidades del personal Métodos a ser utilizados por el control de mante-
nimiento y el control del soporte contractual. Cambios a las clases de operaciones y re-
ubicación de operaciones, equipo, yo facilidades. Identificación de cuales especificaciones de las
operaciones serán efectivas para cualquier ope- ración en particular.
Algunos cambios planeados para las autorizacio- nes y limitaciones en las especificaciones de las
operaciones. Algunos planes para combinar especificaciones
de las operaciones. 4 Avisar al control del certificado que la UAEAC res-
ponderá a las modificaciones del plan de transición de una manera oportuna si se provee una notifica-
ción apropiada de estos cambios. C. Revisar el Plan. Asegúrese que el plan de transición
provea la siguiente : Una secuencia lógica de eventos y actividades.
Cumplimiento regulatorio continuo y practicas segu- ras de operaciones.
Cómo, cuando y quién será responsable de la culmi- nación de los eventos o actividades.
D. Evalúe el Plan. Si se encuentran deficiencias significati- vas, reúnase con el control del poseedor del certificado
para resolver áreas problema.
4. TAREAS FINALES
A. Archive la información utilizada B. El cumplimiento de esta tarea dará como resultado :
1 Si el plan es aceptable, notificar el poseedor del certi- ficado de forma escrita.
2 Si el plan no es aceptado : Devolución del plan al control del poseedor de
certificado por escrito explicando las razones pa- ra su rechazo.
Aumentar la vigilancia de todas las operaciones conducidas por el control del poseedor del certifi-
cado. Una inspección a fondo del poseedor del certifi-
cado, si es apropiado. NOTA: Por intermedio del contacto con la regio-
nal, mantenga informado a control técnico y a la Oficina de Control y Seguridad sobre cualquier si-
tuación. C. Documentación de la Tarea. Archive todo el papeleo de
apoyo en el archivo de la dirección del poseedor del cer- tificado.
5. ACTIVIDADES FUTURAS Programe y ejecute una inspección profunda, si es necesa-
rio.
GUIA PARA EL INSPECTOR DE AERONAVEGABILIDAD
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GUIA PARA EL INSPECTOR DE AERONAVEGABILIDAD
PARTE 10
AVIONICA
UNIDAD ADMINISTRATIVA ESPECIAL DE LA AERONAUTICA CIVIL OFICINA DE CONTROL Y SEGURIDAD AEREA
DIVISION NORMAS DE VUELO REPUBLICA DE COLOMBIA
CAPITULO I
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MONITOREO DEL REGISTRADOR DE DATOS DE VUELO
SECCION 1. ANTECEDENTES
1. OBJETIVO
Este capítulo suministra orientación sobre el monitoreo de registradores de datos de vuelo FDR, con el fin de asegu-
rar que los niveles de ejecución sean mantenidos.
2. GENERAL A. Definiciones:
1 Tiempo de vuelo aeronaves: El período de tiempo transcurrido desde el inicio del recorrido de despe-
gue hasta cuando la aeronave completa el recorrido del aterrizaje.
2 Tiempo de vuelo rotoplano: El período de tiempo transcurrido desde el inicio del despegue del rotopla-
no hasta el momento del aterrizaje en su destino fi- nal.
B. Una revisión de los datos extraídos de los registradores de información de vuelo “FDR”, ha demostrado una sig-
nificativa perdida de información, durante los despegues, aterrizajes simulados, vuelos en condiciones de turbu-
lencia, y situaciones inusuales de vibración. Debido a esta perdida de información, los Inspectores de Aviónica
de Seguridad de la Aviación ASI, necesitan estar segu- ros que los procedimientos de monitoreo y programas
de Inspección de una aeronave, mantengan los niveles de ejecución requeridos de los equipos FDR.
C. Los avances en ciertos equipos digitales FDR, incorpo- ran el uso de auto monitoreo continuo y capacidades de
alerta en condición defectuosa. Estos tipos de FDR digi- tales están siendo requeridos de uso mandatorio en re-
emplazo de los registradores de metal. D. Requisitos reguladores de los registradores FDR.
Los numerales del RAC 4.2.6.5, 4.5.6.26, 4.6.3.7, 4.9.3.4 y Apéndice A, Capítulo II y Apéndice A, Capítulo IX de la
Parte IV, estipula los requerimientos, métodos de graba- ción y manejo en caso de accidente o incidentes que
puedan ocurrir en la aeronave. E. Mantenimiento del Localizador Acústico Subacuático
Beacon. 1 Con el fin de asegurar la activación oportuna de los
localizadores acústicos subacuáticos beacon asocia- dos con los registradores FDR, el inspector de avió-
nica debe evaluar los programas de mantenimiento e Inspección de los poseedores de certificado, con el
objeto de asegurarse que los procedimientos para probar los beacons; conducidos concurrentemente
con substitución de baterías, sea cumplido un test funcional anterior al reemplazo de las baterías gas-
tadas. 2 Los programas de mantenimiento del operador de-
ben ser evaluados también para asegurarse que la prueba operacional sea cumplida, de forma compati-
ble con los procedimientos recomendados por el fa- bricante del registrador o beacon; a intervalos espe-
cíficos y si es posible, en conjunción con una Ins- pección numerada o de fase. Ejemplo; Un chequeo
“A”, “B”, o “C”. 3 Estos requisitos deben ser reflejados en las tarjetas
de trabajo u otras tarjetas de inspecciones para ase- gurar el cumplimiento de los requerimientos del sis-
tema.
SECCION 2. PROCEDIMIENTOS
1. PREREQUISITOS Y COORDINACION DE REQUISITOS
