Pengumpula Data PENGUMPULAN DAN PENGOLAHAN DATA

BAB V PENGUMPULAN DAN PENGOLAHAN DATA

5.1 Pengumpula Data

Data yang diperlukan dalam analisis adalah data primer data lapangan dan data sekunder. Data primer data lapangan merupakan data-data yang diperoleh langsung dari survei lapangan guna mencapai tujuan penelitian. Sedangkan data sekunder merupakan data dikumpulkan melalui studi kepustakaan sesuai dengan kebutuhan pada penelitian ini, berupa literatur-literatur, jurnal-jurnal hasil penelitian yang berhubungan dengan penelitian ini atau informasi yang diperoleh dari sumber lain yang berkaitan dengan penelitian yang dilakukan. Data sekunder biasanya berasal dari instansi pemerintah maupun swasta, yang berupa hasil survei, misalnya, data statistik dari Badan Pusat Statistik BPS, Dinas Perhubungan Darat Sumatera Utara dan lain-lain sebagainya. Mengingat keterbatasan waktu dan biaya, maka survei pengumpulan data volume lalu lintas pada ruas jalan dilaksanakan hanya selama satu minggu dimulai pada awal bulan maret 2010, pelaksanaannya dimulai pada tanggal 6 maret 2010 sampai dengan tanggal 13 maret 2010 dengan interval waktu pengumpulan data 3 jam arus volume tertinggi pagi 06.30-09.30, dan 3 jam siang 11.30-14.30 dan 3 jam sore 15.30-18.30, dengan metode ikut arus lalu lintas. 5.1.1 Data Geometrik Jalan Data fisik geometrik jalan adalah menggambarkan potongan 2 dimensi dari Universitas Sumatera Utara ruas jalan, yang digunakan untuk penentuan kapasitas dasar jalan. Pengukuran dimensi komponen potongan melintang jalan dilakukan dengan menggunakan pita meter. Data ini merupakan data primer yang didapat dari survei kondisi geometrik jalan secara langsung. Data geometrik jalan Ngunban Surbakti Kota Medan dapat diperlihatkan pada gambar 5.1. 1. Kondisi Geometrik dan Fasilitas Jalan: a. Tipe jalan : 42 D b. Panjang segmen jalan : 500 meter c. Lebar lajur : 4,00 meter d. Lebar jalur : 11,00 meter e. Median jalan : 2,0 meter f. Lebar trotoar : 3,0 meter g. Tipe alinyemen : datar h. Marka jalan : ada i. Rambu lalu lintas : ada j. Jenis perkerasan : Asphalt Concrete AC Gambar 5.1 Typical cross Section Jalan Ngumban Surbakti Kota Medan. Sumber: Hasil survey 2010.

2. Lalu Lintas

Universitas Sumatera Utara