tahun ke tahun di Kota Padangsidimpuan. Jumlah becak yang ada jauh dari jumlah idealoptimal. Kini, populasi becak vespa di Kota Padangsidimpuan sebanyak 300
lebih yang tergabung ke dalam beberapa organisasi yang terdaftar pada Dinas Perhubungan, yakni: Adu Nasib organisasi tertua, kemudian, Abadi, Bintang Mas,
Karya Bersama, Koperasi Becak Harapan, Rajawali, Rastra dan Sejahtera Jayama.
2.4.3 Kerangka Becak Vespa
Becak vespa di Kota Padangsidimpuan yang telah dikenal pada masa ini adalah alat transportasi yang terbilang unik. Becak vespa sebagai produk rekayasa
khas ala Kota Padangsidimpuan kini bentuknya telah mengalami perkembangan jika dibandingkan dengan bentuk awalnya protype di masa lalu. Becak vespa yang
sekarang bagian luar lebih ramping tetapi ruang kabinnya tetap terasa luas. Bentuk bodinya yang lebih menyerupai kapsul bagian depan yang lancip memungkinkan
system aerodinamis yang lebih efisien ketika melaju kencang. Sistem rangka kabin dan rangka jok yang dibuat efisien memberi beban yang lebih ringan sehingga energi
BBM yang dibutuhkan lebih hemat. Penggunaan aksesoris pada bagian luar dan interior kabin seta adanya penambahan warna metalik sehingga menambah
kemewahan pada becak vespa. Tujuan utama dari semua bentuk pengembangan Becak vespa ini di satu pihak
dimaksudkan untuk memuaskan penumpang di pihak yang lain untuk meningkatkan persaingan dalam menjaring calon penumpang. Tiga pelaku utama dalam modifikasi
ini adalah pemilik becak, montir mesin dan tukang kabin. Tiga pihak ini yang berperan penting dalam pengembangan inovasi Becak vespa sehingga bentuknya
yang sekarang sudah mencapai final Akhir, 2012. Kerangka mesin dari becak vespa yaitu :
1. Busi berfungsi dalam sistem pengapian menghidupkan mesin. 2. Block berfungsi sebagai tempat peston.
3. Deksel berfungsi sebagai tempat busi. 4. Gigi berfungsi sebagai pengatur kecepatan.
5. Igimate berfungsi sebagai penghidup mesin secara manual. 6. Kabilator berfungsi sebagai pengatur minyak.
7. Kain Klos berfungsi sebagai pemutar jalan mesin. 8. Knalpot berfungsi sebagai peredam suara.
9. Kolaher berfungsi untuk memperlancar putaran roda. 10. Koreas berfungsi sebagai pengatur kipas.
11. Kondensap berfungsi sebagai penyaring api. 12. Kipas berfungsi sebagai pengatur platina.
13. Kuil berfungsi sebagai penyuplai api ke busi. 14. Operan gigi berfungsi sebagai pengaur gigi.
15. Saringan berfungsi sebagai peredam suara. 16. Spul lampu berfungsi sebagai tempat lampu.
17. Tapak spul berfunngsi sebagai tempat platina, kondensap dan spul lampu.
2.4.4 Becak Vespa Dalam Menimbulkan Kebisingan
