Untuk lebih jelasnya, rancangan struktur sistem pemeliharaan bus CV.Moria dapat dilihat pada Gambar 6.2.
- Preventive maintenance berupa planned replacement berdasarkan periode penggantian pencegahan yang telah
diperoleh melalui pendekatan keandalan sparepart kritis, serta melakukan pemeliharaan rutin pada bus.
Waktu untuk melakukan replacement part dan pemeliharaan rutin = tanggal terpasang + periode
penggantian pencegahan
Input Proses:
1. Operator pelaksana kegiatan pemeliharaan 2. Komponen mesin
3. Data kerusakan komponen
Output Proses: 1.Peringatan warning untuk melakukan
maintenance berupa replacement part bus kritis serta pemeliharaan rutin
routine maintenance 2.Tindakan inspeksi yang dilakukan ketika
melakukan replacement part. 3.Tindakan prosedur umum yang
dilakukan ketika melakukan replacement part kritis dan pemeliharaan rutin.
FEEDBACK
Peraturan regulasi pemerintah
Toko-toko penyedia sparepart dan pihak
bengkel Pelanggan dari
CV.Moria dengan rute perjalanan Medan-
Pangaribuan
Gambar 6.2. Rancangan Struktur Sistem Pemeliharaan Bus CV.Moria
6.7.2. Perancangan Model Basis Data Aktivitas Maintenance
Berdasarkan model aktivitas sistem pemeliharaan bus yang telah dibahas sebelumnya, maka tahap selanjutnya adalah pengembangan model basis data.
Berikut adalah file-file yang digunakan dalam pengembangan database ini, yaitu: 1.
File bus dan spare part Sistem yang dibahas adalah terdiri dari enam spare part kritis yaitu sepatu
rem kanvas sepatu rem, gasket silinder rem kain panas depan, perapat oil kain panassil roda belakang, plat koplingkanvas kopling, saringan pembersih, dan
elemen saringan filter minyak. Dan terdapat 12 bus dengan nomor 18, 28, 38,
Universitas Sumatera Utara
058, 58, 78, 79, 88, 95, 108, 139, dan 148. Setiap bus memiliki ke-enam spare part tersebut.
2. File periode penggantian
File ini berisi informasi mengenai waktu periode penggantian spare part dari hasil pembahasan dan menjadi selisih antara tanggal penggantian dan tanggal
terpasang. Periode penggantian part tersebut adalah sepatu rem kanvas sepatu rem adalah 88 hari, gasket silinder rem kain panas depan 98 hari, perapat oil
kain panassil roda belakang 94 hari, plat koplingkanvas kopling 121 hari, saringan pembersih 165 hari, dan elemen saringan filter minyak 198 hari.
3. File tanggal terpasang dan tanggal penggantian
File ini menunjukkan tanggal terpasang dari part. Tanggal terpasang ditambah dengan periode penggantian merupakan tanggal penggantian
replacement part. 4.
File inspeksi File ini berisikan informasi inspeksi yang dilakukan selama penggantian
spare part. Setiap part memiliki informasi inspeksi masing-masing. 5.
File riwayat pemasangan spare part File ini berisi informasi mengenai riwayat pemasangan spare part bus dan
yang telah dilakukan berupa tanggal penggantian part. Riwayat ini berguna sebagai data record bagi perusahaan untuk digunakan pada kepentingan lainnya.
6. File prosedur penggantian
Untuk mempermudah pihak perusahaan berkoordinasi dengan pihak bengkel, maka database ini juga berisi prosedur penggantian spare part.
Universitas Sumatera Utara
7. File routine maintenance
File routine maintenance menunjukkan beberapa kegiatan maintenance yang rutin dilakukan yaitu minyak pelumas oli bus diganti setiap 10.000 km,
filter oli saringan oli diganti setelah dua kali ganti oli ± 20.000 km, oli gardan diperiksa setiap 20.000 km, melumasi spare part dengan minyak gemuk untuk
mengurangi suara berisik setiap 30.000 km, serta overhaul mesin dilakukan oleh pihak perusahaan secara rutin untuk mengecek semua spare part mesin kendaraan
dan dilakukan setiap 360.000 km. File ini terdiri dari file bus dan jenis pemeliharaan rutin, file km penggantian dan hari penggantian, file tanggal
terpasang dan tanggal penggantian, file prosedur penggantian serta file riwayat routine maintenance.
Model basis data yang telah dijelaskan di atas dapat dilihat pada Gambar 6.3. berikut.
Universitas Sumatera Utara
- nomor bus - routine maintenance
- km penggantian - hari penggantian
- tanggal terpasang - tanggal penggantian
- riwayat - prosedur penggantian
file_routine_maintenance
- login - nomor bus
- komponen - periode penggantian
- tanggal terpasang - tanggal penggantian
- inspeksi - riwayat pemasangan komponen
- prosedur penggantian - routine maintenance
Davorep V1.0
- nomor bus - komponen
- lihat riwayat pemasangan
file_riwayat_pemasangan_komponen
nomor 18, 28, 38, 058, 58, 78, 79, 88,
95, 108, 139, dan 148
file_nomor_bus
- sepatu rem kanvas sepatu rem - gasket silinder rem kain panas depan
- perapat oil kain panassil roda belakang - plat koplingkanvas kopling
- saringan pembersih - elemen saringan filter minyak
file_komponen
- simpan
file_tanggal_terpasang
- komponen
file_prosedur_penggantian
- ganti minyak pelumas oli bus - ganti filter oli saringan oli
- ganti oli gardan - melumasi spare part dengan
minyak gemuk - overhaul mesin
file_routine
- simpan
file_tanggal_terpasang
- nomor bus - routine
- lihat riwayat routine maintenance
file_riwayat
- komponen
file_prosedur_penggantian
Gambar 6.3. Model Basis Data Pemeliharaan
Universitas Sumatera Utara
6.7.3. Contoh Pengoperasian Database