5.4.2. Rencana Sirkulasi
Rencana sirkulasi pada tapak dikembangkan sesuai dengan konsep dasar, yaitu wisata pantai berbasis ekologi. Aktivitas yang dikembangkan lebih ke arah
wisata pendidikanedukasi. Dengan demikian akan dapat dibedakan sirkulasi sesuai dengan tujuan yang ingin didapatkan.
Sirkulasi wisata adalah sirkulasi yang ditujukan khusus bagi tujuan wisata pantai berbasis ekologi di PTB. Jalur ini berupa jalur darat dan air untuk pejalan
kakitidak diperuntukkan bagi kendaraan bermotor kecuali perahu bermotor. Fasilitas penunjang pada sirkulasi ini seperti shelter rest area sebagai area
peristirahatan sementara pada beberapa titik dan fasilitas lainnya seperti darmaga, papan intip, menara pandang kawasan mangrove, dan dek pandang laut. Letak
shelter direncanakan setiap 200-300 meter. Hal ini disesuaikan dengan jarak lelah
manusia dalam berjalan kaki. Jalur darat berupa pedestrian path dan jalur mobil wisata. Adapun jalur air berupa board walk dan jalur perahu. Pemilihan
jalursirkulasi wisata berkaitan dengan paket wisata yang dapat dipilih oleh wisatawan.
Sirkulasi non-wisata adalah sirkulasi yang bersifat rekreatif wisatawan dan non-rekreatif pengelola. Dengan adanya pemisahan jalursirkulasi
diharapkan kenyamanan wisatawan akan terjaga dan kelancaran arus manusiakendaraan dapat tercapai.
Aksesibilitas ke dalam tapak sendiri dibagi menjadi dua, yaitu aksesibiltas primer dan aksesibiltas sekunder. Aksesibilitas primer berupa gerbang utama di
ruang penerimaan pendukung wisata. Letak main gate berada ditengah-tengah tapak agar akses ke seluruh tapak dapat dicapai dengan mudah. Selain itu,
pengembangan jalur ini pun sebagai alternatif pemisahan jalur masuk kawasan dari jalur yang biasa dipergunakan oleh petani di sekitar tapak saat panen raya
sehingga kerusakan jalan akan membahayakan serta menggangu kenyamanan wisatawan. Adapun aksesibilitas sekunder merupakan jalur masuk kawasan PTB
di sebelah barat dan timur tapak . Gerbang masuk sekunder di area ini dapat berupa signage atau penanda kawasan yang lebih sederhana dibandingkan
gerbang utama.
5.4.3. Rencana Vegetasi
Kategori