BAB IV PENGUMPULAN DAN PENGOLAHAN DATA
Pada bab ini akan diuraikan hasil dari pengumpulan data yang telah dilakukan serta teknik pengolahan data yang digunakan. Teknik pengolahan data
meliputi uji validitas, uji reliabilitas, analisis cluster dan analisis korespondensi.
4.1 PENGUMPULAN DATA PRIMER
Pengumpulan data primer dilakukan dengan menggunakan beberapa teknik yaitu angket, wawancara, dan observasi. Model penelitian terdahulu
digunakan untuk mendapatkan model awal atribut pemilihan jasa pengiriman. Dari model awal tersebut kemudian akan dikembangkan menjadi model baru
dengan berdasar hasil observasi dan juga wawancara dengan pihak-pihak yang terkait. Dalam hal ini pihak yang dilibatkan adalah perusahaan jasa pengiriman
dan juga konsumen pengguna jasa pengiriman. Model atribut yang telah diperoleh kemudian dijadikan sebagai atribut pertanyaan pada kuesioner 1.
4.1.1 KUESIONER 1
Pada tahap pertama kuesioner dibagikan kepada 20 reponden. Jumlah ini dapat dianggap cukup karena berdasar aturan minimum pengujian awal untuk
sampel yang kecil dibutuhkan 15-30 responden untuk pengujian pendahuluan Malhotra, 2005. Kuesioner 1 disusun dengan menggunakan pertanyaan skala
dikotomi dan semi terbuka. Pertanyaan semi terbuka digunakan untuk mengetahui kompetitor DHL berdasar prespektif konsumen. Pada kuesioner 1 digunakan
pertanyaan dengan pilihan jawaban sangat penting dan tidak penting untuk mengidentifikasi atribut pengiriman mana sajakah yang dianggap penting oleh
konsumen. Penyebaran kuesioner 1 dilakukan dengan menggunakan metode sampling
acak sederhana selama satu minggu. Jumlah kuesioner 1 yang kembali dan dapat diolah berjumlah 20 kuesioner. Kuesioner 1 ini disebarkan kepada 20 responden
yang tersebar di seluruh wilayah Surakarta. Pada kuesioner 1, responden diminta memberikan pandangan mengenai 24 variabel atribut pengiriman.
IV-1
4.1.2 VARIABEL PENELITIAN
Variabel-variabel penelitian yang digunakan diambil dari model penelitian segmentasi yang telah dilakukan oleh FEDEX. Sedangkan atribut-atribut yang
dimasukkan dalam kuesioner berasal dari rekomendasi pihak DHL serta model pemilihan pengangkut yang dikembangkan oleh Mattew J Liberatore and Tan
Miller. Pertanyaan-pertanyaan yang digunakan untuk mengetahui tingkat kepentingan tiap atribut pada kuesioner 1 menggunakan skala dikotomi dengan
skala nilai 1 dan 0. Pilihan jawaban yang disediakan hanya terbagi menjadi dua kategori yaitu
sangat penting dan tidak penting. Selain itu juga diberikan pertanyaan yang bersifat semi terbuka untuk mengetahui penyedia jasa pengiriman manasajakah
yang sering dipilih oleh konsumen. Contoh kuesioner 1 dapat dilihat pada lampiran 6.
Tabel 4.1
Variabel Segmentasi konsumen menurut FEDEX
No Variabel
1 Harga 2 Keandalan
3 Urgensi 4 Keamanan
produk 5 Pengangkutan
6 Bukti pengiriman
Sumber: Naresh K malhotra, Riset Pemasaran pendekatan Terapan, 2004
IV-2
Tabel 4.2 Variabel dan atribut kuesioner 1
Variabel Atribut
Harga ¾ Tarif Pengiriman
Keandalan ¾ Kecepatan waktu transit
¾ High tracking dan tracing ¾ Ketepatan waktu pengiriman
¾ Kemampuan pemeriksaan untuk pengiriman internasional ¾ Kecepatan pengurusan perizinan impor dan ekspor
Bukti Pengiriman ¾ Ketelitian invoicing dan penagihan
Pelayanan ¾ Layanan pickup yang tepat waktu
¾ Layanan pengantaran yang tepat waktu ¾ Layanan door to door
¾ Late pickup ¾ Penanganan terhadap klaim
Pengangkutan ¾ Frekuensi keberangkatan kargo dalam satu hari
¾ Kapasitas kargo ¾ Armada yang dimilki perusahaan
Urgensi ¾ Jaminan terhadap kualitas produk yang dikirimkan
¾ Dampak dari negosiasi pengirim pada aktivitas pengiriman lain ¾ Kemungkinan untuk menjalin hubungan jangka panjang yang saling
menguntungkan ¾ Kemampuan untuk menyediakan jasa maupun layanan yang tidak
merusakkan barang-barang selagisedang didalam pemindahan ¾ Brand image
¾ Jangkauan tempat tujuan Keamanan
¾ Keamanan produk ¾ Pertanggung jawaban perusahaan jasa pengirim atas kehilangan
maupun kerusakan Promosi
¾ Adanya program promo Jasa pengirim
¾ DHL ¾ TNT
¾ FEDEX ¾ UPS
¾ Lain-Lain Sumber: Mattew J Liberatore dan Tan Miller, Naresh K Malhotra, dan DHL
IV-3
4.1.3 RESPONDEN
Kategori