49
Tabel 4.1: Perhitungan Ukuran Tingkat Asupan Zat Besi, Vitamin C dan Asam Folat Wardani, 2013.
Jenis makanan Daftar Komposisi Bahan
Makanan DKBM mg Kandungan Fe
mg
1 buah kentang 210
0,8 1 buah jagung
50 0,3
1 mangkuk bayam 150
2,7 1 mangkuk kangkung
150 1,7
1 butir telur 55
0,6 1 potong ikan
40 0,4
1 potong kerang 7
0,2 1 potong daging
35 0,6
1 potong udang 7
0,2 1 potong tahu
50 2,5
1 potong tempe 25
0,5
Jenis Makanan Daftar Komposisi Bahan
Makanan DKBM mg Kandungan
Vitamin C mg
1 buah apel 85
5,1 1 buah jeruk
55 33,5
1 potong semangka 90
9,0 1 potong melon
190 11,4
1 potong pepaya 110
68,2 1 buah pisang
45 4,9
1 buah mangga 120
51,6
Jenis Makanan Daftar Komposisi Bahan
Makanan DKBM mg Kandungan
Asam Folat mg
1 sdm kacang panjang 15
1,8 1 sdm kacang merah
15 51,5
1 sdm buncis 15
4,9
3. Langkah selanjutnya yaitu memasukan data asupan tersebut ke dalam program nutri survey.
4. Mencantumkan nilai asupan zat besi, vitamin C dan asupan folat responden sesuai dengan nilai yang tertera dalam program nutri
survey.
50
4.4 Lokasi dan Waktu Penelitian
4.4.5 Lokasi Penelitian
Lokasi pada penelitian ini terletak di Terminal Bus Kampung Rambutan. Terminal ini merupakan salah satu pangkalan kendaraan
bermotor yang terletak di Kelurahan Rambutan, Kecamatan Ciracas, Kota
Jakarta Timur, Propinsi DKI Jakarta. Terminal ini keseharianya
digunakan untuk mengatur kedatangan dan keberangkatan, menaikkan dan menurunkan orang atau barang serta perpindahan antara angkutan
satu dengan yang lainnya Sugiarto, 2006. Terminal Kampung Rambutan merupakan salah satu terminal tipe
A sesuai dengan Keputusan Direktur Jenderal Perhubungan Darat No SK.1361AJ.106DRJD2003
tentang penetapan
simpul jaringan
transportasi jalan untuk terminal penumpang tipe A di Indonesia. Menurut Peraturan Menteri Perhubungan RI No PM. 2 Tahun 2013
tentang petunjuk teknis penerapan dan pencapaian standar pelayanan minimal bidang perhubungan daerah provinsi dan daerah kabupaten kota,
terminal tipe A melayani Antar Kota
Antar Propinsi AKAP,
angkutan Antar Kota Dalam Propinsi
AKDP, angkutan Koperasi Wahana Kalpika
KWK, Angkutan Kota ANGKOT, Damri, Busway dan Taxi. Terminal tipe A mampu menampung lebih banyak kendaraan bermotor
dibandingkan dengan terminal tipe-tipe lainnya. Berikut gambaran lokasi pada penelitian ini seperti pada gambar 4.1.