49 Gambar 41. Bak
5.1.3 Rel Bak
Rel bak digunakan sebagai lintasan luncur bak sehingga titik jungkit bak berada di posisi ujung ketika proses unloading. Ketika posisi titik jungkit berada di ujung maka
sudut curah akan lebih besar dan TBS dapat terbongkar habis. Bahan yang digunakan untuk rel adalah besi kanal U dengan ukuran 100 x 50 x 5 mm.
Gambar 42. Rel bak
5.1.4 Gearbox
Gearbox yang dipilih dalam perancangan Tranporter TBS tipe Trek Kayu ini
adalah gearbox traktor tangan yang memiliki 2 kecepatan maju dan 1 kecepatan mundur.Pertimbangan dipilihnya gearbox dengan 2 kecepatan maju adalah kebutuhan
untuk pengangkutan memang tidak dibutuhkan kecepatan yang tinggi namun untuk waktu tertentu saat transporter kosong dibutuhkan waktu yang lebih cepat untuk pengangkutan
berikutnya atau untuk kepentingan transportasi operator. Sedangkan pertimbangan dipilih gearbox yang memiliki gigi transmisi mundur adalah untuk kepentingan belok, karena
50 transporter menggunakan roda tipe trek maka radius putar roda nya semakin besar
sehingga untuk melalui jalur belok dengan sudut kecil dibutuhkan mundur. Jenis kopling utama gearbox M100 Alfa ini adalah kopling gesek kering Dry Multiple Disc
Clutch .Sistem transmisi gearbox adalah sistem transmisi Gear dan Chain. Perbandingan
putaran untuk gigi transmisi satu adalah 1:33, perbandingan putaran untuk gigi transmisi 2 adalah 1: 9 dan untuk mundur adalah 1: 56.
Gambar 43.Gear box
5.1.5 Motor Penggerak
Motor penggerak yang dipilih adalah motor penggerak diesel dengan pendingin udara. Alasan pemilihan motor diesel adalah kebutuhan transporter dengan torsi besar
namun tidak membutuhkan kecepatantinggi. Torsi yang besar digunakan untuk lahan yang tidak rata dan membawa beban yang berat. Motor diesel juga dapat dioperasikan lebih
lama dibandingkan motor bensin. Sedangkan alasan pemilihan motor penggerak dengan pendingin udara adalah dimensikeseluruhan motor yang kecil karena tidak ada komponen
tambahan seperti radiator atau hoper sehingga tidak memakan banyak tempat. Berdasarkan alasan tersebut maka motor penggerak yang dipilih adalah Yanmar
tipe L70N dengan daya 6.7 Hp dan kecepatan putar maksimum 3600 rpm. Hasil perancangan mengharuskan adanya modifikasi komponen motor penggerak. Modifikasi
dilakukan pada komponen muffler atau knalpot motor penggerak.Modifikasi dilakukan dengan merubah bentuk leher muffler sehingga lebih panjang dan mengarah ke bawah.
Ilustrasi motor penggerak disajikan dalam Gambar 45. Berdasarkan perhitungan didapatkan diameter pulimotor penggerak sebesar 5.25 cm, namum pemilihannya
disesuaikan dengan persediaan pasaran sehingga pulimotor penggerak yang dipakai adalah 2.5 inchi.
51 Gambar 44. Motor penggerak
5.1.6 Crawler
Kategori