BELAWAN INTERNATIONAL PORT PASSANGER TERMINAL 2012
Hardi Hendra 080406052
18 estuari dari sungai besar. Serta harus cukup tenang sehingga
memudahkan bongkar muat barang.
Pelabuhan penumpang Pelabuhan penumpang melayani penumpang dengan segala kegiatan
yang berhubungan dengan kebutuhan orang yang berpergian, seperti kantor imigrasi, duane, keamanan, direksi pelabuhan, maskapai
pelayaran, dan sebagainya.
Pelabuhan campuran Pada umumnya pada pelabuhan campuran ini pencampuran pemakaian
terbatas untuk penumpang dan barang, sedang untuk keperluan minyak dan ikan biasanya tetap terpisah.
Pelabuhan militer
Pelabuhan ini mempunyai daerah perairan yang cukup luas untuk memungkinkan gerakan cepat kapal-kapal perang dan dengan
perletakan bangunan yang cukup terpisah dan seefisien mungkin.
II.2.1.7. Fasilitas-fasilitas Pelabuhan
Fasilitas pelabuhan terbagi atas dua, yaitu :
3
1. Fasilitas pokok pelabuhan yang meliputi :
Perairan tempat labuh
Kolam labuh
Alih muat antar kapal
Dermaga
Terminal penumpang
Pergudangan
Lapangan penumpukan
Terminal peti kemas
Perkantoran untuk kegiatan pemerintahan dan pelayanan jasa
Fasilitas bunker
Instalasi air, listrik, dan telekomunikasi
Jaringan jalan dan rel kereta api
3
PP RI No. 70 tahun 1996 tentang kepelabuhan, Dephub RI, hal 10
Universitas Sumatera Utara
BELAWAN INTERNATIONAL PORT PASSANGER TERMINAL 2012
Hardi Hendra 080406052
19
Fasilitas pemadam kebakaran
Tempat tunggu kenderaan bermotor 2.
Fasilitas penunjang pelabuhan yang meliputi :
Kawasan perkantoran untuk pengguna jasa pelabuhan
Sarana umum
Tempat penampungan limbah
Fasilitas pariwisata, pos dan telekomunikasi
Fasilitas perhotelan dan restoran
Areal pengembangan pelabuhan
Kawasan perdagangan
Kawasan industri
II.2.1.8. Sarana Operasional Pendukung Pelabuhan
Guna melancarkan tugas-tugasnya dalam melaksanakan pelayanan dalam menunjang perdagangan arus barangpenumpang, maka pelabuhan secara
operasional didukung oleh:
Kapal-kapal kerja: terdiri dari Kapal Tunda, Kapal Keruk, Kapal Rambu, dll.
Sistem Telekomunikasi
Sistem jaringan jalan dengan daerah pendukung pedalaman, yaitu jalan raya danatau kereta api
Sistem jaringan pelayaran route system
I.2.1.9. Pertimbangan Pembangunan Pelabuhan
Berikut ini merupakan uraian dari pertimbangan-pertimbangan diatas : 1.
Pertimbangan sosial Meliputi pertimbangan bakal timbul atau tidaknya dampak sosial dalam
masyarakat daerah tersebut sebagai akibat dibangunnya suatu pelabuhan 2.
Pertimbangan Politis Meliputi penilaian kegunaan politis terhadap pengembangan daerah yang
dimaksud 3.
Pertimbangan Teknis Meliputi beberapa aspek pertimbangan dibawah ini:
Pemilihan letak ditinjau terhadap gangguan alam ekologi
Universitas Sumatera Utara
BELAWAN INTERNATIONAL PORT PASSANGER TERMINAL 2012
Hardi Hendra 080406052
20
Teknik konstruksi mekanika tanah, pondasi, mekanika teknik, betonbajakayu, teknik lalu-lintas
Proses pelaksanaan pada saat pembangunan Network Planning
Perkiraan biaya
Ukuran perkiraan dan jenis kapal yang akan ditampung oleh pelabuhan
4. Pertimbangan Manajemen
yaitu pengelolaan perusahaan meliputi prosedur operasional, administrasi personil material, dan keuangan
5. Pertimbangan Finansial
yaitu penentuan apakah pengusahaan pelabuhan itu dapat memenuhi syarat- syarat keuangan, yaitu mengembalikan modal investasi return on capital
invested dan dapatkah membantu investasi tambahan dari pendapatan yang diterima cash flow and balance sheets
6. Pertimbangan Penilaian Ekonomis
yaitu mengukur biaya terhadap keuntungan pengembangan ekonomi secara keseluruhan
7. Pertimbangan Operasional
Meliputi pertimbangan terhadap penggunaan fasilitas-fasilitas pelabuhan sehingga kelancaran arus barang, lalu lintas kapal, dan lain sebagainya dapat
berimbang terhadap ukuran hasil kerja yang disyaratkan
II.2.1.10. Perusahaan Pelabuhan di Indonesia
