Tabel 6.3. Perhitungan ... Lanjutan
Nama Part Kode
Part Daerah
Perpindahan Volume
Produksi Alat angkut
Kapasitas angkut
Frekuensi Layout Usulan
Jarak Momen
Casing BP301
DI-3 300
Crane 100
3 48.4
145.2 3 - 2
1 300
9.5 2850
2- SB4 Kereta sorong
15 20
21.75 11.24
SB4 - BB 16.5
330 BB - 8
6.5 130
Total Momen 3466.44
Impeller BP302
DI-3 150
Crane 150
1 48.4
48.4 3 - 2
5 30
9.5 285
2- SB4 Kereta sorong
30 5
21.75 108.75
SB4 - BE1 7.75
38.75 BE1 - 8
26.5 132.5
Total Momen 613.4
Primplate BP303
DI-3 180
Crane 180
1 48.4
48.4 3 2
1 180
9.5 1710
2- SB4 Kereta sorong
30 6
21.75 130.5
SB4 - BE2 13.5
81 BE2 - 8
9.5 57
Total Momen 2026.9
Coveplate BP304
DI-3 120
Crane 120
1 48.4
48.4 3 2
5 24
9.5 228
2- SB3 Kereta sorong
30 4
7.85 31.4
SB3 - BD2 5.85
23.4 BD2 - 8
14.35 57.4
Total Momen 388.6
Ekspeller BP305
DI-3 120
Crane 120
1 48.4
48.4 3 2
5 24
9.5 228
2- SB3 Kereta sorong
30 4
7.85 31.4
SB3 - BD2 5.85
23.4 BD2 - 8
14.35 57.4
Total Momen 388.6
6.2. Pemilihan Layout Terbaik Berdasarkan Momen Perpindahan
Pemilihan layout terbaik ditentukan dari total momen perpindahan material yang paling minimum. Untuk layout awal layout yang saat ini digunakan
oleh perusahaan, total momen perpindahan materialnya untuk produk screw adalah 57935.6 metertahun.
Pada rancangan alternatif yang terpilih, yaitu rancagan tataletak teknologi kelompok dengan menggunakan Metode BSA Based Sorted Algorithm
Universitas Sumatera Utara
didapatkan total momen perpindahan material untuk produk screw adalah 20259.2 metertahun.
Dari perhitungan ini, dapat dilihat bahwa rancangan alternatif ini memiliki tingkat koreksi sebesar 65,03 . Untuk selengkapnya dapat dilihat pada Tabel 6.4.
Tabel 6.4. Tingkat Koreksi Layout Nama
Komponen Momen Perpindahan
Koreksi Layout Awal
Layout Usulan
Screw 57935.6
20259.2 65.03
Roda Lorry 7063.29
3691.65 47.73
Ash 48.75
54 -10.77
Tanduk 9100.65
9635.65 -5.88
Parang 25740.17
8995.18 65.05
Cone 6695.1
2482.275 62.92
V-Block 4074.95
1572.82 61.40
Pedal 1082.27
410.22 62.10
Roda gigi 9433.44
3170 66.40
Mentalan 2347.69
895.25 61.87
Ring 6621.3
216.142 96.74
Ripple Plate 3449.9
3131.8 9.22
Bushing 3449.9
1302.167 62.25
Tip 1266.35
444.1 64.93
Jaw 20755.83
6202.5 70.12
Tapaksaw 15653.5
4671.5 70.16
Segment 1392.7
469.8 66.27
Sproket 1429.2
715.775 49.92
Kukubacket 6871.71
2524.146 63.27
Casing 10942.29
3466.44 68.32
Impeller 1366.6
613.4 55.11
Primplate 6206.85
2026.9 67.34
Coverplate 1089.35
388.6 64.33
Ekspeller 1089.35
388.6 64.33
Rata-rata Koreksi 56.17
Universitas Sumatera Utara
Dari Tabel 6.4 di atas dapat dilihat bahwa tingkat koreksi pada layout usulan lebih baik dari layout awal. Hampir semua produk memiliki tingkat koreksi
di atas 50 . Rata-rata koreksi mencapai 56,17 , kecuali pada produk ash dan tanduk. Dapat dikatakan dengan rancangan tataletak teknologi kelompok dapat
memperkecil momen perpindahan atau dengan kata lain, jarak antara satu mesin dengan mesin lainnya semakin dekat dibandingkan dengan tataletak berdasarkan
fungsi mesin yang sama process layout. Perbandingan total momen perpindahan untuk tataletak awal dan
rancangan dapat dilihat pada Gambar 6.1.
Gambar 6.1. Histogram Total Momen Perpindahan
10000 20000
30000 40000
50000 60000
70000
Perbandingan Momen Perpindahan Layout Awal dan Layout Usulan
Tataletak awal Tataletak teknologi kelompok
Universitas Sumatera Utara
6.3. Analisis Kinerja