Rangkaian Kelistrikan SIMPULAN DAN SARAN

164 a Motor Starter reduction Gear Motor starter terdiri dari armature, starter dan brush sikat-sikat. Seperti ditunjukkan pada gambar dibawah yakni drive pinion, idle gear dan clutch gear berkaitan tetap. Putaran anker dipindahkan ke drive pinion, melalui idle gear dan clutch gear sehingga putarannya berkurang sampai seperempat setelah melalui mekanisme clutch. b Starter Clutch Seperti halnya pada starter konvensional. Pada starter reduksi pun dilengkapi dengan starter clutch. Untuk motor starter model reduksi ini, dipergunakan starter clutch seperti dibawah ini: 165 Starter clutch terdiri dari pinion shaft yang perpindahannya jadi satu dengan pinion, spline tube yang disesuaikan terhadap clutch bagian dalam. Clutch outer, clutch roller dan clutch gear. Clutch roller adalah jenis outer roller, dan cara kerja pergerakan dari magnetic switch menyebabkan plunger magnetic switch menekan clutch pinion shaft, yang mana putarannya menekan return spring dan bergerak ke arah kiri. Oleh karena screw spline memotong terhadap pinion shaft, pinion akan maju, sambil berputar dan berkaitan dengan ring gear. c Magnetic SwitchSolenoid Solenoid pada motor starter reduksi terdiri dari rumah, tutup solenoid, pull in coil untuk menarik plunger dan hold in coil untuk menahan plunger. Plunger dipakai untuk mendorong pinion keluar dari main kontak untuk mensuplai daya dari baterai ke motor 166

C. Cara kerja starter reduksi

1. Kunci Kontak Posisi ST

Pada saat kunci kontak pada posisi ST, arus akan mengalir melalui kunci kontak  ke terminal 50  hold in coil  massa. bersamaan dengan itu juga arus dari batterai akan mengalir ke kunci kontak  terminal 50  kumparan pull in coil  terminal C  kumparan medan  brush positif  kommutator  armature  brush negative  massa. Pada saat itu, hold in coil dan pull in coil menghasilkan gaya magnet dengan arah yang sama. Sehingga plat kontak pada solenoid bergerak majuterdorong kearah kiri dan mendorong pinion gear agar dapat berkaitan dengan fly wheel. 2. Gigi Pinion berhubungan dengan Fly Wheel Arus dari batterai akan mengalir ke kunci kontak  terminal 50  hold in coil  massa. pada kumparan hold in coil akan terjadi