Analisis Deskriptif Analisis Dan Pembahasan

76 Pada tabel 4.21 responden ditanya apakah GO-JEK memberikan informasi biaya yang jelas . 3 responden menyatakan tidak setuju, 12 responden menyatakan netral, 40 responden menyatakan setuju serta 45 responden sisanya sangat setuju dengan pertanyaan. 85 dari responden menjawab setuju dan sangat setuju menunjukkan GO-JEK memberikan informasi biaya yang jelas pada sebagian besar responden. Tabel 4.22 Informasi Jarak yang Ditempuh Jelas Service Quality 6 Frequency Percent Valid Percent Cumulative Percent Valid Sangat Tidak Setuju 1 1 1 1 Tidak Setuju 2 2 2 3 Netral 11 11 11 14 Setuju 37 37 37 51 Sangat Setuju 49 49 49 100 Total 100 100 100 Sumber: Data primer diolah dengan SPSS 20.0, 2016 Pada tabel 4.22 responden ditanya apakah GO-JEK memberikan informasi jarak yang ditempuh dengan jelas . Satu responden menyatakan sangat tidak setuju, 2 responden menyatakan tidak setuju, 11 responden menyatakan netral, 37 responden menyatakan setuju serta 49 responden sisanya sangat setuju dengan pertanyaan. 86 dari responden menjawab setuju dan sangat setuju menunjukkan GO-JEK memberikan informasi jarak yang ditempuh dengan jelas pada sebagian besar responden. 77 Tabel 4.23 Informasi Driver yang Akan Bertugas Jelas Service Quality 7 Frequency Percent Valid Percent Cumulative Percent Valid Sangat Tidak Setuju 1 1 1 1 Tidak Setuju 6 6 6 7 Netral 12 12 12 19 Setuju 53 53 53 72 Sangat Setuju 28 28 28 100 Total 100 100 100 Sumber: Data primer diolah dengan SPSS 20.0, 2016 Pada tabel 4.23 responden ditanya apakah GO-JEK memberikan informasi jarak yang ditempuh dengan jelas. Satu responden menyatakan sangat tidak setuju, 6 responden menyatakan tidak setuju, 12 responden menyatakan netral, 53 responden menyatakan setuju serta 28 responden sisanya sangat setuju dengan pertanyaan. 82 dari responden menjawab setuju dan sangat setuju menunjukkan GO-JEK memberikan driver yang akan bertugas dengan jelas pada sebagian besar responden. Tabel 4.24 Informasi Penyediaan Helm, Masker dan Hair Cover Jelas Service Quality 8 Frequency Percent Valid Percent Cumulative Percent Valid Sangat Tidak Setuju 4 4 4 4 Tidak Setuju 12 12 12 16 Netral 32 32 32 48 Setuju 33 33 33 81 Sangat Setuju 19 19 19 100 Total 100 100 100 Sumber: Data primer diolah dengan SPSS 20.0, 2016 78 Pada tabel 4.24 responden ditanya apakah GO-JEK memberikan informasi yang jelas mengenai penyediaan helm, masker dan hair cover. 4 responden menyatakan sangat tidak setuju, 12 responden menyatakan tidak setuju, 32 responden menyatakan netral, 33 responden menyatakan setuju serta 19 responden sisanya sangat setuju dengan pertanyaan. 52 dari responden menjawab setuju dan sangat setuju menunjukkan GO-JEK memberikan informasi yang jelas mengenai penyediaan helm, masker dan hair cover. Tabel 4.25 Informasi Perkiraan Waktu Perjalanan Jelas Service Quality 9 Frequency Percent Valid Percent Cumulative Percent Valid Sangat Tidak Setuju 3 3 3 3 Tidak Setuju 19 19 19 22 Netral 38 38 38 60 Setuju 28 28 28 88 Sangat Setuju 12 12 12 100 Total 100 100 100 Sumber: Data primer diolah dengan SPSS 20.0, 2016 Pada tabel 4.25 responden ditanya apakah GO-JEK memberikan informasi yang jelas mengenai perkiraan waktu perjalanan. 3 responden menyatakan sangat tidak setuju, 19 responden menyatakan tidak setuju, 38responden menyatakan netral, 28 responden menyatakan setuju serta 12 responden sisanya sangat setuju dengan pertanyaan. 40 dari responden menjawab setuju dan sangat setuju, 38 dari responden menjawab netral 79 menunjukkan GO-JEK memberikan informasi yang kurang jelas mengenai perkiraan waktu perjalanan. Tabel 4.26 Cepat Dalam Mengantarkan Ke Tujuan Service Quality 10 Frequency Percent Valid Percent Cumulative Percent Valid Tidak Setuju 5 5 5 5 Netral 30 30 30 35 Setuju 48 48 48 83 Sangat Setuju 17 17 17 100 Total 100 100 100 Sumber: Data primer diolah dengan SPSS 20.0, 2016 Pada tabel 4.26 responden ditanya apakah GO-JEK cepat dalam mengantarkan ke tujuan. 5 responden menyatakan tidak setuju, 30 responden menyatakan netral, 48 responden menyatakan setuju serta 17 responden sisanya sangat setuju dengan pertanyaan. 65 dari responden menjawab setuju dan sangat setuju menunjukkan GO-JEK cepat dalam mengantarkan ke tujuan menurut sebagian besar responden Tabel 4.27 Pelayanan Sesuai Dengan Perkiraan Waktu yang Diberitahukan Service Quality 11 Frequency Percent Valid Percent Cumulative Percent Valid Tidak Setuju 10 10 10 10 Netral 43 43 43 53 Setuju 36 36 36 89 Sangat Setuju 11 11 11 100 Total 100 100 100 Sumber: Data primer diolah dengan SPSS 20.0, 2016 80 Pada tabel 4.27 responden ditanya apakah GO-JEK melayani sesuai dengan perkiraan waktu yang diberitahukan. 10 responden menyatakan tidak setuju, 43 responden menyatakan netral, 36 responden menyatakan setuju serta 11 responden sisanya sangat setuju dengan pertanyaan. 47 dari responden menjawab setuju dan sangat setuju menunjukkan GO-JEK belum melayani sesuai dengan perkiraan waktu yang diberitahukan bagi sebagian besar responden. Tabel 4.28 Merespon Dengan Cepat Ketika Membutuhkan Pelayanan Service Quality 12 Frequency Percent Valid Percent Cumulative Percent Valid Sangat Tidak Setuju 2 2 2 2 Tidak Setuju 7 7 7 9 Netral 26 26 26 35 Setuju 47 47 47 82 Sangat Setuju 18 18 18 100 Total 100 100 100 Sumber: Data primer diolah dengan SPSS 20.0, 2016 Pada tabel 4.28 responden ditanya apakah GO-JEK merespon dengan cepat ketika responden membutuhkan pelayanan. 2 responden menyatakan sangat tidak setuju, 7 responden menyatakan tidak setuju, 26 responden menyatakan netral, 47 responden menyatakan setuju serta 18 responden sisanya sangat setuju dengan pertanyaan. 65 dari responden menjawab setuju dan sangat setuju menunjukkan GO-JEK merespon dengan cepat ketika responden membutuhkan pelayanan. 81 Tabel 4.29 Driver Selalu Tersedia Di Sekitar Lokasi Responden Service Quality 13 Frequency Percent Valid Percent Cumulative Percent Valid Tidak Setuju 13 13 13 13 Netral 30 30 30 43 Setuju 47 47 47 90 Sangat Setuju 10 10 10 100 Total 100 100 100 Sumber: Data primer diolah dengan SPSS 20.0, 2016 Pada tabel 4.29 responden ditanya apakah driver GO-JEK selalu tersedia di sekitar lokasi responden. 13 responden menyatakan tidak setuju, 30 responden menyatakan netral, 47 responden menyatakan setuju serta 10 responden sisanya sangat setuju dengan pertanyaan. 57 dari responden menjawab setuju dan sangat setuju menunjukkan GO-JEK driver GO-JEK selalu tersedia di sekitar lokasi responden Tabel 4.30 Jok Motor, Helm, Masker dan Hair Cover Nyaman Digunakan Service Quality 14 Frequency Percent Valid Percent Cumulative Percent Valid Sangat Tidak Setuju 1 1 1 1 Tidak Setuju 12 12 12 13 Netral 33 33 33 46 Setuju 43 43 43 89 Sangat Setuju 11 11 11 100 Total 100 100 100 Sumber: Data primer diolah dengan SPSS 20.0, 2016 82 Pada tabel 4.30 responden ditanya apakah jok motor, helm, masker dan hair cover GO-JEK nyaman digunakan. 1 responden menyatakan sangat tidak setuju, 12 responden menyatakan tidak setuju, 33 responden menyatakan netral, 43 responden menyatakan setuju serta 11 responden sisanya sangat setuju dengan pertanyaan. 54 dari responden menjawab setuju dan sangat setuju menunjukkan apakah jok motor, helm, masker dan hair cover GO-JEK nyaman digunakan menurut sebagian besar responden Tabel 4.31 Motor Layak dan Prima Untuk Perjalanan Service Quality 15 Frequency Percent Valid Percent Cumulative Percent Valid Tidak Setuju 7 7 7 7 Netral 32 32 32 39 Setuju 49 49 49 88 Sangat Setuju 12 12 12 100 Total 100 100 100 Sumber: Data primer diolah dengan SPSS 20.0, 2016 Pada tabel 4.31 responden ditanya apakah motor yang dipakai GO-JEK layak dan prima untuk perjalanan. 7 responden menyatakan tidak setuju, 32 responden menyatakan netral, 49 responden menyatakan setuju serta 12 responden sisanya sangat setuju dengan pertanyaan. 61 dari responden menjawab setuju dan sangat setuju menunjukkan motor yang dipakai GO- JEK layak dan prima untuk perjalanan menurut sebagian besar responden. 83 Tabel 4.32 Driver Terampil Dalam Berkendara Service Quality 16 Frequency Percent Valid Percent Cumulative Percent Valid Tidak Setuju 8 8 8 8 Netral 34 34 34 42 Setuju 48 48 48 90 Sangat Setuju 10 10 10 100 Total 100 100 100 Sumber: Data primer diolah dengan SPSS 20.0, 2016 Pada tabel 4.32 responden ditanya driver GO-JEK terampil dalam berkendara. 8 responden menyatakan tidak setuju, 34 responden menyatakan netral, 48 responden menyatakan setuju serta 10 responden sisanya sangat setuju dengan pertanyaan. 58 dari responden menjawab setuju dan sangat setuju menunjukkan driver GO-JEK terampil dalam berkendara menurut sebagian besar responden. Tabel 4.33 Ketersediaan Helm SNI Penting Untuk Perjalanan Service Quality 17 Frequency Percent Valid Percent Cumulative Percent Valid Sangat Tidak Setuju 1 1 1 1 Tidak Setuju 2 2 2 3 Netral 17 17 17 20 Setuju 41 41 41 61 Sangat Setuju 39 39 39 100 Total 100 100 100 Sumber: Data primer diolah dengan SPSS 20.0, 2016 84 Pada tabel 4.33 responden ditanya apakah penting ketersediaan helm ber-SNI yang disediakan GO-JEK untuk perjalanan. 1 responden menyatakan sangat tidak setuju, 2 responden menyatakan tidak setuju, 17 responden menyatakan netral, 41 responden menyatakan setuju serta 39 responden sisanya sangat setuju dengan pertanyaan. 80 dari responden menjawab setuju dan sangat setuju menunjukkan pentingnya ketersediaan helm ber-SNI yang disediakan GO-JEK untuk perjalanan digunakan menurut sebagian besar responden Tabel 4.34 Ketersediaan asuransi jiwa Allianz yang disediakan GO-JEK penting Service Quality 18 Frequency Percent Valid Percent Cumulative Percent Valid Tidak Setuju 5 5 5 5 Netral 18 18 18 23 Setuju 45 45 45 68 Sangat Setuju 32 32 32 100 Total 100 100 100 Sumber: Data primer diolah dengan SPSS 20.0, 2016 Pada tabel 4.34 responden ditanya apakah ketersediaan asuransi jiwa Allianz yang disediakan GO-JEK penting. 8 responden menyatakan tidak setuju, 18 responden menyatakan netral, 45 responden menyatakan setuju serta 32 responden sisanya sangat setuju dengan pertanyaan. 77 dari responden menjawab setuju dan sangat setuju menunjukkan ketersediaan asuransi jiwa Allianz yang disediakan GO-JEK penting menurut sebagian besar responden 85 Tabel 4.35 Driver Aman Dalam Berkendara Service Quality 19 Frequency Percent Valid Percent Cumulative Percent Valid Sangat Tidak Setuju 1 1 1 1 Tidak Setuju 6 6 6 7 Netral 38 38 38 45 Setuju 44 44 44 89 Sangat Setuju 11 11 11 100 Total 100 100 100 Sumber: Data primer diolah dengan SPSS 20.0, 2016 Pada tabel 4.35 responden ditanya apakah driver GO-JEK aman dalam berkendara. 1 responden menyatakan sangat tidak setuju, 6 responden menyatakan tidak setuju, 38 responden menyatakan netral, 44 responden menyatakan setuju serta 11 responden sisanya sangat setuju dengan pertanyaan. 55 dari responden menjawab setuju dan sangat setuju menunjukkan driver GO-JEK aman dalam berkendara menurut sebagian besar responden. Tabel 4.36 Suara Kendaraan Tidak Bising Service Quality 20 Frequency Percent Valid Percent Cumulative Percent Valid Tidak Setuju 4 4 4 4 Netral 29 29 29 33 Setuju 46 46 46 79 Sangat Setuju 21 21 21 100 Total 100 100 100 Sumber: Data primer diolah dengan SPSS 20.0, 2016 86 Pada tabel 4.36 responden ditanya apakah suara kendaraan GO-JEK tidak bising. 4 responden menyatakan tidak setuju, 29 responden menyatakan netral, 46 responden menyatakan setuju serta 21 responden sisanya sangat setuju dengan pertanyaan. 67 dari responden menjawab setuju dan sangat setuju menunjukkan suara kendaraan GO-JEK tidak bising menurut sebagian besar responden Tabel 4.37 Kendaraan Rapih dan Layak Service Quality 21 Frequency Percent Valid Percent Cumulative Percent Valid Tidak Setuju 9 9 9 9 Netral 31 31 31 40 Setuju 43 43 43 83 Sangat Setuju 17 17 17 100 Total 100 100 100 Sumber: Data primer diolah dengan SPSS 20.0, 2016 Pada tabel 4.37 responden ditanya apakah kendaraan GO-JEK rapih dan layak. 9 responden menyatakan tidak setuju, 31 responden menyatakan netral, 43 responden menyatakan setuju serta 17 responden sisanya sangat setuju dengan pertanyaan. 60 dari responden menjawab setuju dan sangat setuju menunjukkan kendaraan GO-JEK rapih dan layak menurut sebagian besar responden. b. Perceived Usefulness X 2 Dalam penelitian variabel perceived usefulness ini digunakan 6 butir pertanyaan untuk mengukurnya, yaitu: 87 Tabel 4.38 Aplikasi GO-JEK Mempercepat Aktivitas Perceived Usefulness 1 Frequency Percent Valid Percent Cumulative Percent Valid Sangat Tidak Setuju 1 1 1 1 Netral 10 10 10 11 Setuju 51 51 51 62 Sangat Setuju 38 38 38 100 Total 100 100 100 Sumber: Data primer diolah dengan SPSS 20.0, 2016 Pada tabel 4.38 responden ditanya apakah aplikasi GO-JEK mempercepat aktivitas responden. 1 responden menyatakan sangat tidak setuju, 10 responden menyatakan tidak setuju, 10 responden menyatakan netral, 51 responden menyatakan setuju serta 38 responden sisanya sangat setuju dengan pertanyaan. 89 dari responden menjawab setuju dan sangat setuju menunjukkan aplikasi GO-JEK mempercepat aktivitas menurut sebagian besar responden. Tabel 4.39 Aplikasi GO-JEK Meningkatkan Kinerja Perceived Usefulness 2 Frequency Percent Valid Percent Cumulative Percent Valid Sangat Tidak Setuju 2 2 2 2 Tidak Setuju 5 5 5 7 Netral 29 29 29 36 Setuju 48 48 48 84 Sangat Setuju 16 16 16 100 Total 100 100 100 Sumber: Data primer diolah dengan SPSS 20.0, 2016 88 Pada tabel 4.39 responden ditanya apakah aplikasi GO-JEK meningkatkan kinerja responden. 2 responden menyatakan sangat tidak setuju, 5 responden menyatakan tidak setuju, 29 responden menyatakan netral, 48 responden menyatakan setuju serta 16 responden sisanya sangat setuju dengan pertanyaan. 64 dari responden menjawab setuju dan sangat setuju menunjukkan aplikasi GO-JEK meningkatkan kinerja menurut sebagian besar responden Tabel 4.40 Aplikasi GO-JEK Meningkatkan Produktivitas Perceived Usefulness 3 Frequency Percent Valid Percent Cumulative Percent Valid Sangat Tidak Setuju 2 2 2 2 Tidak Setuju 5 5 5 7 Netral 35 35 35 42 Setuju 44 44 44 86 Sangat Setuju 14 14 14 100 Total 100 100 100 Sumber: Data primer diolah dengan SPSS 20.0, 2016 Pada tabel 4.40 responden ditanya apakah aplikasi GO-JEK meningkatkan produktivitas responden. 2 responden menyatakan sangat tidak setuju, 5 responden menyatakan tidak setuju, 35 responden menyatakan netral, 44 responden menyatakan setuju serta 14 responden sisanya sangat setuju dengan pertanyaan. 58 dari responden menjawab setuju dan sangat setuju menunjukkan aplikasi GO-JEK meningkatkan produktivitas menurut sebagian besar responden. 89 Tabel 4.41 Aplikasi GO-JEK Lebih Efektif Dibanding Ojek Konvensional Perceived Usefulness 4 Frequency Percent Valid Percent Cumulative Percent Valid Tidak Setuju 1 1 1 1 Netral 5 5 5 6 Setuju 47 47 47 53 Sangat Setuju 47 47 47 100 Total 100 100 100 Sumber: Data primer diolah dengan SPSS 20.0, 2016 Pada tabel 4.41 responden ditanya apakah aplikasi GO-JEK lebih efektif dibanding ojek konvensional. 1 responden menyatakan tidak setuju, 5 responden menyatakan netral, 47 responden menyatakan setuju serta 47 responden sisanya sangat setuju dengan pertanyaan. 94 dari responden menjawab setuju dan sangat setuju menunjukkan aplikasi GO-JEK lebih efektif dibanding ojek konvensional menurut sebagian besar responden. Tabel 4.42 Aplikasi GO-JEK Memudahkan Aktivitas Perceived Usefulness 5 Frequency Percent Valid Percent Cumulative Percent Valid Tidak Setuju 2 2 2 2 Netral 10 10 10 12 Setuju 47 47 47 59 Sangat Setuju 41 41 41 100 Total 100 100 100 Sumber: Data primer diolah dengan SPSS 20.0, 2016 90 Pada tabel 4.42 responden ditanya apakah aplikasi GO-JEK memudahkan aktivitas responden. 2 responden menyatakan tidak setuju, 10 responden menyatakan netral, 47 responden menyatakan setuju serta 41 responden sisanya sangat setuju dengan pertanyaan. 88 dari responden menjawab setuju dan sangat setuju menunjukkan aplikasi GO-JEK memudahkan aktivitas menurut sebagian besar responden. Tabel 4.43 Aplikasi GO-JEK Benar-Benar Memberikan Manfaat Bagi Kehidupan Dan Aktivitas Sehari-Hari Perceived Usefulness 6 Frequency Percent Valid Percent Cumulative Percent Valid Sangat Tidak Setuju 2 2 2 2 Tidak Setuju 3 3 3 5 Netral 13 13 13 18 Setuju 41 41 41 59 Sangat Setuju 41 41 41 100 Total 100 100 100 Sumber: Data primer diolah dengan SPSS 20.0, 2016 Pada tabel 4.43 responden ditanya apakah aplikasi GO-JEK benar- benar memberikan manfaat bagi kehidupan dan aktivitas sehari-hari responden. 2 responden menyatakan sangat tidak setuju, 3 responden menyatakan tidak setuju, 13 responden menyatakan netral, 41 responden menyatakan setuju serta 41 responden sisanya sangat setuju dengan pertanyaan. 82 dari responden menjawab setuju dan sangat setuju menunjukkan aplikasi GO-JEK benar-benar memberikan manfaat bagi kehidupan dan aktivitas sehari-hari menurut sebagian besar responden. 91 c. Brand Image Y 1 Dalam penelitian variabel brand image ini digunakan 9 butir pertanyaan untuk mengukurnya, yaitu: Tabel 4.44 GO-JEK Lebih Terkenal Dibanding Merek Ojek Online Lainnya Brand Image 1 Frequency Percent Valid Percent Cumulative Percent Valid Tidak Setuju 5 5 5 5 Netral 14 14 14 19 Setuju 45 45 45 64 Sangat Setuju 36 36 36 100 Total 100 100 100 Sumber: Data primer diolah dengan SPSS 20.0, 2016 Pada tabel 4.44 responden ditanya apakah GO-JEK lebih terkenal dibanding merek ojek online lainnya. 5 responden menyatakan tidak setuju, 14 responden menyatakan netral, 45 responden menyatakan setuju serta 36 responden sisanya sangat setuju dengan pertanyaan. 81 dari responden menjawab setuju dan sangat setuju menunjukkan GO-JEK lebih terkenal dibanding merek ojek online lainnya menurut sebagian besar responden. 92 Tabel 4.45 GO-JEK Dapat Bersaing Dengan Merek Ojek Online Lainnya Brand Image 2 Frequency Percent Valid Percent Cumulative Percent Valid Tidak Setuju 1 1 1 1 Netral 6 6 6 7 Setuju 60 60 60 67 Sangat Setuju 33 33 33 100 Total 100 100 100 Sumber: Data primer diolah dengan SPSS 20.0, 2016 Pada tabel 4.45 responden ditanya apakah GO-JEK dapat bersaing dengan merek ojek online lainnya. Satu responden menyatakan tidak setuju, 6 responden menyatakan netral, 60 responden menyatakan setuju serta 33 responden sisanya sangat setuju dengan pertanyaan. 93 dari responden menjawab setuju dan sangat setuju menunjukkan GO-JEK dapat bersaing dengan merek ojek online lainnya menurut sebagian besar responden. Tabel 4.46 GO-JEK Mempunyai Reputasi Sebagai Transportasi Jasa Online yang Berkualitas Brand Image 3 Frequency Percent Valid Percent Cumulative Percent Valid Tidak Setuju 4 4 4 4 Netral 7 7 7 11 Setuju 66 66 66 77 Sangat Setuju 23 23 23 100 Total 100 100 100 Sumber: Data primer diolah dengan SPSS 20.0, 2016 Pada tabel 4.46 responden ditanya apakah GO-JEK mempunyai reputasi sebagai transportasi jasa online yang berkualitas. 4 responden 93 menyatakan tidak setuju, 7 responden menyatakan netral, 66 responden menyatakan setuju serta 23 responden sisanya sangat setuju dengan pertanyaan. 89 dari responden menjawab setuju dan sangat setuju menunjukkan GO-JEK mempunyai reputasi sebagai transportasi jasa online yang berkualitas menurut sebagian besar responden. Tabel 4.47 GO-JEK Memberikan Inovasi Kepada Masyarakat Brand Image 4 Frequency Percent Valid Percent Cumulative Percent Valid Tidak Setuju 2 2 2 2 Netral 6 6 6 8 Setuju 51 51 51 59 Sangat Setuju 41 41 41 100 Total 100 100 100 Sumber: Data primer diolah dengan SPSS 20.0, 2016 Pada tabel 4.47 responden ditanya apakah GO-JEK memberikan inovasi kepada masyarakat. Dua responden menyatakan tidak setuju, 6 responden menyatakan netral, 51 responden menyatakan setuju serta 41 responden sisanya sangat setuju dengan pertanyaan. 92 dari responden menjawab setuju dan sangat setuju menunjukkan GO-JEK memberikan inovasi kepada masyarakat menurut sebagian besar responden. 94 Tabel 4.48 GO-JEK Menarik Perhatian Dari Helm Dan Jaket Hijau Khas-nya Brand Image 5 Frequency Percent Valid Percent Cumulative Percent Valid Tidak Setuju 6 6 6 6 Netral 10 10 10 16 Setuju 59 59 59 75 Sangat Setuju 25 25 25 100 Total 100 100 100 Sumber: Data primer diolah dengan SPSS 20.0, 2016 Pada tabel 4.48 responden ditanya apakah GO-JEK menarik perhatian dari helm dan jaket hijau khas-nya. 6 responden menyatakan tidak setuju, 10 responden menyatakan netral, 59 responden menyatakan setuju serta 25 responden sisanya sangat setuju dengan pertanyaan. 84 dari responden menjawab setuju dan sangat setuju menunjukkan GO-JEK menarik perhatian dari helm dan jaket hijau khas-nya menurut sebagian besar responden. Tabel 4.49 GO-JEK Mempunyai Layanan yang Unik Dibandingkan Dengan Kompetitor Lainnya Brand Image 6 Frequency Percent Valid Percent Cumulative Percent Valid Netral 20 20 20 20 Setuju 53 53 53 73 Sangat Setuju 27 27 27 100 Total 100 100 100 Sumber: Data primer diolah dengan SPSS 20.0, 2016 Pada tabel 4.49 responden ditanya apakah GO-JEK mempunyai layanan yang unik dibandingkan dengan kompetitor lainnya. 20 responden 95 menyatakan netral, 53 responden menyatakan setuju serta 27 responden sisanya sangat setuju dengan pertanyaan. 80 dari responden menjawab setuju dan sangat setuju menunjukkan GO-JEK mempunyai layanan yang unik dibandingkan dengan kompetitor lainnya menurut sebagian besar responden. Tabel 4.50 Merek GO-JEK Mudah Diucapkan Brand Image 7 Frequency Percent Valid Percent Cumulative Percent Valid Netral 6 6 6 6 Setuju 38 38 38 44 Sangat Setuju 56 56 56 100 Total 100 100 100 Sumber: Data primer diolah dengan SPSS 20.0, 2016 Pada tabel 4.50 responden ditanya apakah merek GO-JEK mudah diucapkan. 6 responden menyatakan netral, 38 responden menyatakan setuju serta 56 responden sisanya sangat setuju dengan pertanyaan. 94 dari responden menjawab setuju dan sangat setuju menunjukkan merek GO-JEK mudah diucapkan menurut sebagian besar responden. 96 Tabel 4.51 Merek GO-JEK Mudah Diingat Brand Image 8 Frequency Percent Valid Percent Cumulative Percent Valid Netral 5 5 5 5 Setuju 37 37 37 42 Sangat Setuju 58 58 58 100 Total 100 100 100 Sumber: Data primer diolah dengan SPSS 20.0, 2016 Pada tabel 4.51 responden ditanya apakah merek GO-JEK mudah diingat. 5 responden menyatakan netral, 37 responden menyatakan setuju serta 58 responden sisanya sangat setuju dengan pertanyaan. 95 dari responden menjawab setuju dan sangat setuju menunjukkan merek GO-JEK mudah diingat menurut sebagian besar responden. Tabel 4.52 Merek GO-JEK Mudah Dikenali Brand Image 9 Frequency Percent Valid Percent Cumulative Percent Valid Netral 6 6 6 6 Setuju 43 43 43 49 Sangat Setuju 51 51 51 100 Total 100 100 100 Sumber: Data primer diolah dengan SPSS 20.0, 2016 Pada tabel 4.52 responden ditanya apakah merek GO-JEK mudah dikenali. 6 responden menyatakan netral, 43 responden menyatakan setuju serta 51 responden sisanya sangat setuju dengan pertanyaan. 94 dari 97 responden menjawab setuju dan sangat setuju menunjukkan merek GO-JEK mudah dikenali menurut sebagian besar responden. d. Brand Trust Y 2 Dalam penelitian variabel brand trust ini digunakan 7 butir pertanyaan untuk mengukurnya, yaitu: Tabel 4.53 GO-JEK Melakukan Pelayanan Jasa Dengan Baik Brand Trust 1 Frequency Percent Valid Percent Cumulative Percent Valid Tidak Setuju 1 1 1 1 Netral 19 19 19 20 Setuju 57 57 57 77 Sangat Setuju 23 23 23 100 Total 100 100 100 Sumber: Data primer diolah dengan SPSS 20.0, 2016 Pada tabel 4.53 responden ditanya apakah GO-JEK melakukan pelayanan jasa dengan baik. 1 responden menyatakan tidak setuju, 19 responden menyatakan netral, 57 responden menyatakan setuju serta 23 responden sisanya sangat setuju dengan pertanyaan. 80 dari responden menjawab setuju dan sangat setuju menunjukkan GO-JEK melakukan pelayanan jasa dengan baik menurut sebagian besar responden. 98 Tabel 4.54 GO-JEK Melakukan Pelayanan Jasa Sesuai Dengan yang Dijanjikan Brand Trust 2 Frequency Percent Valid Percent Cumulative Percent Valid Tidak Setuju 2 2 2 2 Netral 19 19 19 21 Setuju 57 57 57 78 Sangat Setuju 22 22 22 100 Total 100 100 100 Sumber: Data primer diolah dengan SPSS 20.0, 2016 Pada tabel 4.54 responden ditanya apakah GO-JEK melakukan pelayanan jasa sesuai dengan yang dijanjikan. 2 responden menyatakan tidak setuju, 19 responden menyatakan netral, 57 responden menyatakan setuju serta 22 responden sisanya sangat setuju dengan pertanyaan. 79 dari responden menjawab setuju dan sangat setuju menunjukkan GO-JEK melakukan pelayanan jasa sesuai dengan yang dijanjikan menurut sebagian besar responden. Tabel 4.55 GO-JEK Konsisten Dengan Pelayanan dan Kualitas Jasa Brand Trust 3 Frequency Percent Valid Percent Cumulative Percent Valid Tidak Setuju 6 6 6 6 Netral 21 21 21 27 Setuju 53 53 53 80 Sangat Setuju 20 20 20 100 Total 100 100 100 Sumber: Data primer diolah dengan SPSS 20.0, 2016 99 Pada tabel 4.55 responden ditanya apakah GO-JEK konsisten dengan pelayanan dan kualitas jasa. 6 responden menyatakan tidak setuju, 21 responden menyatakan netral, 53 responden menyatakan setuju serta 20 responden sisanya sangat setuju dengan pertanyaan. 73 dari responden menjawab setuju dan sangat setuju menunjukkan GO-JEK konsisten dengan pelayanan dan kualitas jasa menurut sebagian besar responden. Tabel 4.56 GO-JEK Identik Dengan Layanan yang Baik Brand Trust 4 Frequency Percent Valid Percent Cumulative Percent Valid Tidak Setuju 2 2 2 2 Netral 9 9 9 11 Setuju 63 63 63 74 Sangat Setuju 26 26 26 100 Total 100 100 100 Sumber: Data primer diolah dengan SPSS 20.0, 2016 Pada tabel 4.56 responden ditanya apakah GO-JEK identik dengan layanan yang baik. 2 responden menyatakan tidak setuju, 9 responden menyatakan netral, 63 responden menyatakan setuju serta 26 responden sisanya sangat setuju dengan pertanyaan. 89 dari responden menjawab setuju dan sangat setuju menunjukkan GO-JEK identik dengan layanan yang baik menurut sebagian besar responden. 100 Tabel 4.57 GO-JEK Akan Membantu Dengan Baik Ketika Terjadi Masalah Dengan Jasa Brand Trust 5 Frequency Percent Valid Percent Cumulative Percent Valid Sangat Tidak Setuju 2 2 2 2 Tidak Setuju 6 6 6 8 Netral 33 33 33 41 Setuju 39 39 39 80 Sangat Setuju 20 20 20 100 Total 100 100 100 Sumber: Data primer diolah dengan SPSS 20.0, 2016 Pada tabel 4.57 responden ditanya apakah GO-JEK akan membantu dengan baik ketika terjadi masalah dengan jasa. 2 responden menyatakan sangat tidak setuju, 6 responden menyatakan tidak setuju, 33 responden menyatakan netral, 39 responden menyatakan setuju serta 20 responden sisanya sangat setuju dengan pertanyaan. 59 dari responden menjawab setuju dan sangat setuju menunjukkan GO-JEK akan membantu dengan baik ketika terjadi masalah dengan jasa menurut sebagian besar responden Tabel 4.58 GO-JEK Peduli Dengan Kebutuhan Responden Brand Trust 6 Frequency Percent Valid Percent Cumulative Percent Valid Sangat Tidak Setuju 1 1 1 1 Tidak Setuju 2 2 2 3 Netral 20 20 20 23 Setuju 59 59 59 82 Sangat Setuju 18 18 18 100 Total 100 100 100 Sumber: Data primer diolah dengan SPSS 20.0, 2016 101 Pada tabel 4.58 responden ditanya apakah GO-JEK peduli dengan kebutuhan responden. Satu responden menyatakan sangat tidak setuju, 2 responden menyatakan tidak setuju, 20 responden menyatakan netral, 59 responden menyatakan setuju serta 18 responden sisanya sangat setuju dengan pertanyaan. 77 dari responden menjawab setuju dan sangat setuju menunjukkan GO-JEK peduli dengan kebutuhan responden menurut sebagian besar responden Tabel 4.59 GO-JEK Memberikan Rasa Aman Brand Trust 7 Frequency Percent Valid Percent Cumulative Percent Valid Sangat Tidak Setuju 1 1 1 1 Tidak Setuju 4 4 4 5 Netral 21 21 21 26 Setuju 56 56 56 82 Sangat Setuju 18 18 18 100 Total 100 100 100 Sumber: Data primer diolah dengan SPSS 20.0, 2016 Pada tabel 4.59 responden ditanya apakah GO-JEK memberikan rasa aman. Satu responden menyatakan sangat tidak setuju, 4 responden menyatakan tidak setuju, 21 responden menyatakan netral, 56 responden menyatakan setuju serta 18 responden sisanya sangat setuju dengan pertanyaan. 74 dari responden menjawab setuju dan sangat setuju menunjukkan GO-JEK memberikan rasa aman menurut sebagian besar responden 102

4. Analisis Jalur Path Analysis

Teknik pengolahan data selanjutnya adalah dengan menggunakan analisis jalur path analysis, dimana analisis jalur ini berfungsi untuk mengetahui pengaruh langsung dan tidak langsung dari sekumpulan variabel yaitu variabel eksogen terhadap variabel endogen, pengujian yang harus dilakukan ialah: a. Koefisien Korelasi Dalam metode analisis jalur, untuk mengetahui derajat hubungan antara satu variabel dengan variabel lainnya. Koefisien korelasi hanya menggambarkan keeratan hubungan antara variabel tetapi tidak menggambarkan kekuatan kausalitas atau sebab-akibat, karena korelasi hanya digunakan untuk mengukur derajat hubungan maka dalam analisis korelasi tidak terdapat istilah variabel eksogen atau endogen Tabel 4.60 Kriteria Koefisien Korelasi Sumber: Pardede dan Manurung, 2014 Nilai r Kriteria 0,00 s.d. 0,29 Korelasi sangat lemah 0,30 s.d. 0,49 Korelasi lemah 0,50 s.d. 0,69 Korelasi cukup kuat 0,70 s.d. 0,79 Korelasi kuat 0,80 s.d 1.00 Korelasi sangat kuat 103 Untuk mempermudah pemberian kategori koefisien korelasi maka dibuat kriteria pengukuran seperti pada tabel 4.60. Untuk menentukan apakah korelasi dari masing-masing variabel signifikan atau tidak diukur dari nilai signifikansi dari setiap hubungan variabel. Nilai signifikansi harus lebih kecil nilainya dibanding nilai tingkat toleransi yang digunakan. Dalam penelitian ini nilai toleransi yang digunakan adalah 0,05. Setelah memproses data dengan SPSS, hasil yang diperoleh dapat dilihat pada tabel 4.61 berikut Tabel 4.61 Koefisien Korelasi Correlations Service Quality Perceived Usefulness Brand Image Brand Trust Service Quality Pearson Correlation 1 0,629 0,696 0,750 Sig. 2-tailed 0,000 0,000 0,000 N 100 100 100 100 Perceived Usefulness Pearson Correlation 0,629 1 0,718 0,653 Sig. 2-tailed 0,000 0,000 0,000 N 100 100 100 100 Brand Image Pearson Correlation 0,696 0,718 1 0,638 Sig. 2-tailed 0,000 0,000 0,000 N 100 100 100 100 Brand Trust Pearson Correlation 0,750 0,653 0,638 1 Sig. 2-tailed 0,000 0,000 0,000 N 100 100 100 100 . Correlation is significant at the 0.01 level 2-tailed. Sumber: Data primer diolah dengan SPSS 20.0, 2016 Dari hasil data pada tabel 4.61 dapat dilihat bahwa tiga hubungan dikategorikan cukup kuat dan tiga hubungan lainnya dikategorikan berhubungan kuat. Nilai signifikansi semua hubungan yaitu 0,000 lebih kecil 104 dari dibanding nilai toleransi yang ditetapkan yaitu 0,05 ini berarti semua korelasi signifikan. Dapat disimpulkan hasil data SPSS pada tabel 4.62 sebagai berikut: Tabel 4.62 Pengujian Hubungan Antar Variabel Hubungan Koefisien Kolerasi Kategori Probabilitas Kesimpulan Service quality X 1 dengan perceived usefulness X 2 0,629 Cukup kuat 0,000 Signifikan Service quality X 1 dengan brand image Y 1 0,696 Kuat 0,000 Signifikan Service quality X 1 dengan brand trust Y 2 0,750 Kuat 0,000 Signifikan Perceived usefulness X 2 dengan brand image Y 1 0,718 Kuat 0,000 Signifikan Perceived usefulness X 2 dengan brand trust Y 2 0,653 Cukup kuat 0,000 Signifikan Brand image Y 1 dengan brand trust Y 2 0,638 Cukup Kuat 0,000 Signifikan Sumber: Data primer diolah, 2016 b. Koefisien Determinasi 1 Koefisien Determinasi Struktur I Tabel 4.63 Koefisien Determinasi Struktur I Model Summary Model R R Square Adjusted R Square Std. Error of the Estimate 1 0,784 a 0,615 0,607 2,809 a. Predictors: Constant, Perceived Usefulness, Service Quality Sumber: Data primer diolah dengan SPSS 20.0, 2016 105 Pada tabel 4.63 didapat model analisis jalur dengan nilai koefisien kolerasi R sebesar 0,784. Nilai koefisien determinasi R Square sebesar 0,615 61,5. Nilai adjusted R square sebesar 60,7 ini menunjukkan bahwa pengaruh service quality dan perceived usefulness terhadap brand image secara gabungan adalah 60,7, sedangkan sisanya sebesar 0,393 atau 39.3 100 - 60,7 adalah kemungkinan terdapat aspek-aspek lain yang memiliki pengaruh terhadap variabel brand image . Probabilitas variabel brand image dapat dijelaskan sebesar 60.7 dengan variabel service quality dan perceived usefulness. 2 Koefisien Determinasi Struktur II Tabel 4.64 Koefisien Determinasi Struktur II Model Summary Model R R Square Adjusted R Square Std. Error of the Estimate 1 0,787a 0,620 0,608 2,716 a. Predictors: Constant, Brand Image, Perceived Usefulness, Service Quality Sumber: Data primer diolah dengan SPSS 20.0, 2016 Pada tabel 4.64 didapat model analisis jalur dengan nilai koefisien kolerasi R sebesar 0,787. Nilai koefisien determinasi R Square sebesar 0,620 62. Nilai adjusted R square sebesar 60,8 ini menunjukkan bahwa pengaruh service quality, perceived usefulness dan brand image terhadap brand trust secara gabungan adalah 60,8, sedangkan sisanya sebesar 39.2 100 - 60.8 adalah kemungkinan terdapat aspek-aspek lain yang memiliki pengaruh terhadap variabel brand trust. Probabilitas variabel brand 106 trust dapat dijelaskan sebesar 60,8 dengan variabel service quality, perceived usefulness dan brand image. b. Uji Signifikansi Simultan Uji F Pengujian hipotesis secara silmultan bertujuan untuk mengukur besarnya pengaruh variabel eksogen secara bersama-sama terhadap variabel endogen. Hasil hipotesis yang dalam pengujian ini adalah: 1 Uji F Persamaan Struktur I Tabel 4.65 Analisis Varian Struktur I ANOVA a Model Sum of Squares df Mean Square F Sig. 1 Regression 1220,873 2 610,436 77,344 0,000 b Residual 765,567 97 7,892 Total 1986,440 99 a. Dependent Variable: Brand Image b. Predictors: Constant, Perceived Usefulness, Service Quality Sumber: Data primer diolah dengan SPSS 20.0, 2016 Berdasarkan tabel 4.65, untuk menguji pengaruh service quality dan perceived usefulness terhadap brand image secara simultan, hipotesisnya adalah : Ho : ρx 2 y 1 = ρx 2 y 1 = 0 , diduga variabel service quality dan perceived usefulness tidak berpengaruh secara simultan terhadap brand image Ha : ρx 2 y 1 = ρx 2 y 1 ≠ 0, diduga variabel service quality dan perceived usefulness berpengaruh secara simultan terhadap brand image