Fitur dan Layanan GO-JEK

60 layanan pijit, lama pemijitan serta pemberitahuan estimasi harga layanan jasa

B. Analisis Dan Pembahasan

1. Deskripsi Data Responden

Terlebih dahulu akan dikemukakan gambaran karakteristik responden yang digunakan untuk melengkapi penelitian meliputi jenis kelamin, rentang usia, kegiatan atau pekerjaan, kuantitas menggunakan jasa GO-JEK, alasan utama dalam menggunakan jasa GO-JEK, tujuan menggunakan GO-RIDE, preferensi jenis kelamin driver yang berlawanan serta layanan yang sudah pernah dipakai responden. Responden dalam penelitian ini ialah konsumen GO-JEK yang khususnya pernah memakai jasa GO-RIDE di DKI Jakarta. Adapun uraian gambaran umum responden pada penelitian ini adalah sebagai berikut: a. Karakteristik responden menurut jenis kelamin Berdasarkan hasil mengenai karakteristik menurut jenis kelamin dapat dilihat pada tabel berikut ini: Tabel 4.1 Jenis Kelamin Responden Jenis Kelamin Keterangan Jumlah Persentase Pria 40 40 Wanita 60 60 Total 100 100 Sumber: diolah dari data primer, 2016 Berdasarkan tabel 4.1 terlihat bahwa responden terbanyak berjenis kelamin pria yaitu berjumlah 40 responden atau sebanyak 40, sedangkan 61 responden berjenis kelamin wanita berjumlah 60 responden atau sebanyak 60. b. Karakteristik Responden Menurut Usia Berdasarkan hasil mengenai karakteristik menurut usia dapat dilihat pada tabel berikut ini: Tabel 4.2 Usia Responden Usia Keterangan Jumlah Persentase 25 tahun 85 85 25 - 30 tahun 8 8 30 tahun 7 7 Total 100 100 Sumber: diolah dari data primer, 2016 Berdasarkan tabel 4.2 terlihat bahwa responden yang memiliki usia kurang dari 25 tahun berjumlah 85 responden atau sebanyak 85, jumlah responden yang memiliki usia 25 sampai 30 tahun berjumlah 8 responden atau sebanyak 8, dan jumlah responden yang memiliki usia lebih dari 30 tahun berjumlah 7 responden atau sebanyak 7. c. Karakteristik Responden Menurut Kegiatan atau Pekerjaan Berdasarkan hasil mengenai karakteristik menurut kegiatan atau pekerjaan dapat dilihat pada tabel berikut ini: 62 Tabel 4.3 Kegiatan atau Pekerjaan Responden Kegiatan atau Pekerjaan Keterangan Jumlah Persentase Mahasiswa 70 70 Karyawan Swasta 22 22 Karyawan Sipil PNS 1 1 Wiraswasta 4 4 Lainnya 3 3 Total 100 100 Sumber: diolah dari data primer, 2016 Berdasarkan tabel 4.3 data menunjukkan 70 orang atau 70 dari seluruh responden adalah mahasiswa, responden yang berprofesi karyawan swasta sebanyak 22 orang atau 22, responden yang berprofesi karyawan sipil PNS hanya 1 orang atau 1, responden yang berprofesi sebagai wiraswasta sebanyak 4 orang atau 4, serta responden yang berprofesi diluar pilihan sebanyak 3 orang atau 3. d. Karakteristik Responden Menurut Alasan Menggunakan Jasa GO-JEK Berdasarkan hasil mengenai karakteristik menurut alasan menggunakan jasa dapat dilihat pada tabel berikut ini: Tabel 4.4 Alasan Utama Responden Menggunakan GO-JEK Alasan Utama Menggunakan GO-JEK Keterangan Jumlah Persentase Aplikasi mudah digunakan 18 18 Dapat dipanggil kapan saja dan dimana saja 45 45 Lebih cepat mengantarkan dibandingkan transportasi lain 16 16 63 Alasan Utama Menggunakan GO-JEK Keterangan Jumlah Persentase Biaya lebih hemat dibandingkan transportasi lain 18 18 Lainnya 4 4 Total 100 100 Sumber: diolah dari data primer, 2016 Berdasarkan tabel 4.4, dapat dilihat alasan utama responden menggunakan GO-JEK. Sebanyak 45 orang atau 45 memilih alasan dapat dipanggil kapan saja dan dimana saja, 18 orang memilih alasan aplikasi GO- JEK yang mudah digunakan, 16 orang lainnya memilih alasan GO-JEK lebih cepat mengantarkan dibandingkan transportasi lain, biaya GO-JEK yang lebih hemat dibandingkan transportasi lain juga menjadi alasan bagi 18 orang responden lainnya, serta 4 responden mengemukakan alasan utama lainnya dalam menggunakan jasa GO-JEK. e. Karakteristik Responden Menurut Tempat Tujuan dalam Menggunakan Jasa GO-JEK Berdasarkan hasil mengenai karakteristik menurut tempat tujuan dalam menggunakan jasa dapat dilihat pada tabel berikut ini: Tabel 4.5 Tempat Tujuan dalam Menggunakan Jasa GO-JEK Tempat Tujuan Keterangan Jumlah Persentase Kampus 42 23 Mall Pusat Perbelanjaan 42 23 Kantor Tempat Kerja 46 25 Sarana Transportasi lainnya 27 15 Lainnya 25 14 Total 182 100 Sumber: diolah dari data primer, 2016 64 Pada pertanyaan ini, responden dapat memilih lebih dari 1 jawaban mengenai tempat tujuan dalam menggunakan jasa GO-JEK. Di tabel 4.5 dapat dilihat bahwa 42 kali atau 38,2 kampus dipilih sama sebagai tempat tujuan, mall pusat perbelanjaan dipilih dengan jumlah yang sama seperti kampus, 46 kali atau 41,8 responden memilih kantor tempat kerja sebagai tempat tujuan menggunakan jasa GO-JEK, sarana transportasi lainnya dipilih sebanyak 27 kali atau 24,5, serta 25 kali atau 22,7 memilih jawaban lain diluar pilihan yang ada sebagai tempat tujuan menggunakan jasa GO-JEK. f. Karakteristik Responden Menurut Kuantitas Penggunaan GO-JEK Berdasarkan hasil mengenai karakteristik menurut kuantitas penggunaan dapat dilihat pada tabel berikut ini: Tabel 4.6 Kuantitas Penggunaan Jasa GO-JEK terkhusus GO-RIDE Kuantitas Penggunaan Keterangan Jumlah Persentase 1-3 kali 19 19 4-6 kali 11 11 Lebih dari 6 kali 70 70 Belum Pernah Total 100 100 Sumber: diolah dari data primer, 2016 Pada tabel 4.6 dapat dilihat bahwa 19 responden sudah menggunakan jasa GO-JEK 1-3 kali, 11 responden sudah menggunakan jasa GO-JEK 4-6 kali, yang terbanyak 70 responden sudah lebih dari 6 kali menggunakan jasa GO-JEK khususnya GO-RIDE. Tidak ada responden yang belum pernah menggunakan jasa GO-JEK.

Dokumen yang terkait

Analisis Brand Association CocaCola dalam Pembentukan Brand Image Konsumen (Studi Kasus Pada Mahasiswa Universitas Sumatera Utara)

11 55 105

Pengaruh Perceived Quality, Brand Association, dan Brand Loyalty Terhadap Keputusan Pembelian Pasta Gigi Merek Pepsodent Pada Mahasiswa Fakultas Hukum Universitas Sumatera Utara.

1 38 124

Pengaruh Perceived Quality dan Brand Association Terhadap Brand Loyalty Mie Instan Merek Indomie (Studi Kasus Pada Mahasiswa Fakultas Psikologi Universitas Sumatera Utara

1 42 105

Pengaruh Brand awareness, brand assosiation, perceived quality, dan brani image terhadap loyalitas konsumen sepeda motor honda : studi kasus pada mahasiswa uin syarif hidayatullah jakarta

0 9 112

Pengaruh harga (price), trust in brand, dan brand image terhadap brand loyality (studi kasus pada konsemen motor honda di kota Tangerang)

0 9 167

Pengaruh Brand Image dan E-Service Quality Terhadap Customer Satisfaction Bukalapak: (Studi Kasus Pada Pelanggan Bukalapak)

44 292 167

Ekuitas Merek Bank Syariah di Kalangan Mahasiswa Program Studi Muamalat UIN Syarif Hidayatullah Jakarta

2 11 151

PENGARUH PERCEIVED QUALITY, BRAND IMAGE, KEPUASANKONSUMEN DAN BRAND TRUST TERHADAP BRAND LOYALTY PRODUK Pengaruh Perceived Quality, Brand Image, Kepuasan Konsumen Dan Brand Trust Terhadap Brand Loyalty Produk Kosmetik Merk Wardah.

0 3 15

PENGARUH PERCEIVED QUALITY, BRAND IMAGE,KEPUASAN KONSUMEN DAN BRAND TRUST Pengaruh Perceived Quality, Brand Image, Kepuasan Konsumen Dan Brand Trust Terhadap Brand Loyalty Produk Kosmetik Merk Wardah.

0 4 15

PENDAHULUAN Pengaruh Perceived Quality, Brand Image, Kepuasan Konsumen Dan Brand Trust Terhadap Brand Loyalty Produk Kosmetik Merk Wardah.

0 2 5