Aturan tambahan lain yang digunakan yaitu berdasarkan pengalaman yang menjamin bahwa
bearing
bekerja dengan baik. Hal ini misalnya mengenai persyaratan area bearing efektif yaitu area yang ditutupi pelat atas dan bawah, yang
disyaratkan paling sedikit 20 dari area total pada saat perpindahan maksimum.
3.4.6 Regangan Geser Maksimum
Regangan geser maksimum yang digunakan pada suatu
elastromeric bearing
tergantung pada regangan vertikal yang terjadi secara bersamaan. Selain didasarkan pada beban vertikal yang terjadi secara bersamaan dengan regangan geser
batas empiris yang dipakai pada regangan geser juga didasarkan oleh pembuktian eksperimen. Pada umumnya, batasan regangan geser diambil 150 untuk beban
DBE dan 250 untuk beban MCE, kecuali jika formula perencanaan memakai batas yang lebih rendah.
Percobaan Skellerup Industri terhadap
lead rubber bearing
pada regangan geser tingkat tinggi menunjukkan bahwa kegagalan pada
lead rubber bearing
terjadi di antara 300 dan 350 regangan geser.
Bearing
tanpa batangan timah dapat bertahan saat dibebani regangan geser 400. Hasil percobaan Skellerup Industri
terhadap
lead rubber bearing
LRB,
high damping rubber bearing
HDR, dan LRB tanpa batangan timah R yang mengalami regangan geser dapat dilihat pada tabel
3.1. Dari tabel tersebut dapat dilihat bahwa pada percobaan
lead rubber bearing
LRB regangan geser yang menyebabkan kegagalan berkisar antara 300 - 350. Begitu juga pada
bearing
tipe
high damping bearing
HDR, juga mengalami kegagalan pada regangan geser yang berkisar antara 300 - 350. Sementara pada
LRB tanpa batangan timah R, rata-rata regangan geser yang menyebabkan
Universitas Sumatera Utara
kegagalan berkisar 150 - 250. Namun dari hasil percobaan, ternyata LRB tanpa batangan timah R juga dapat bertahan pada regangan geser 400.
Tabel 3.1 Hasil percobaan regangan geser tinggi
Sumber: Base Isolation of Structures, Design Guidelines, Travor E. Kelly, S.E
3.4.7 Kekuatan Lekat
Kekuatan lekat pada base isolator merupakan karakteristik yang menentukan besarnya pengikatan antara lapisan karet dengan lempengan baja internal. Spesifikasi
yang diperinci oleh ASTM D429 metode B mensyaratkan bahwa kekuatan adhesif antara lapisan karet dan lempengan baja minimum 40 lbinci ketika diukur dalam test
pengupasan dengan sudut 90 .
3.4.8 Defleksi Vertikal
