Periode Pemberitahuan Siklus Material Produksi

58 memperhitungakan berbagai kendala dengan memberikan toleransi sebesar 5 persen. Kendala klasik berupa kemacetan lalu lintas masih menjadi potensi terbesar dalam penerapan sistem milk run. Kemacetan lalu lintas sebenarnya dapat diatasi dengan menempatkan gudang sementara yang berada di sekitar pabrik PT ADM, tetapi kendala lainnya adalah tidak semua supplier yang bersedia untuk menyewa gudang sebagai tempat penyimpanan sementara.

4.4.4 Periode Pemberitahuan Siklus Material Produksi

Periode pemberitahuan siklus cycle issue period merupakan perhitungan waktu pengiriman komponen produksi berdasarkan pada jumlah order, hari kerja, dan kapasitas gudang yang dimiliki. Periode ini menggambarkan pola pelemparan Kanban siklus Kanban untuk melakukan perintah produksi dan mengambil part yang dibutuhkan dalam proses produksi. Jumlah siklus yang akan dilakukan berkaitan dengan jumlah komponen yang diperlukan. Semakin besar jumlah kebutuhan komponen yang diperlukan, maka jumlah siklus yang dilakukan juga akan semakin banyak. Hal ini terjadi karena pengiriman bahan baku dilakukan dalam jumlah lot yang kecil sesuai dengan kebijakan di PT ADM untuk meminimalisir tingkat inventory dan mengurangi biaya persediaan. Selain itu, dengan penggunaan jumlah lot yang kecil part yang dikirim akan langsung habis terpakai sehingga kualitas dari part tersebut tetap terjaga. Penentuan periode dari cycle issue yang digunakan cenderung tetap pada setiap bulannya. Jumlah cycle yang ditetapkan dalam proses pengiriman ban di PT ADM adalah sebanyak 14 cycle atau 14 kali pengiriman dalam satu hari kerja. Jumlah ini sudah menjadi ketetapan dari perusahaan yang didasarkan pada rata –rata jumlah produksi, kecepatan laju produksi, serta kemampuan supplier mengirimkan komponen produksi. Dalam kondisi luar biasa seperti terjadi lonjakan atau penurunan jumlah produksi yang cukup ekstrem, jumlah cycle yang digunakan mungkin saja berubah dan disesuaikan dengan kondisi yang ada. Tetapi perubahan jumlah cycle ini akan melalui serangkaian proses penyesuian terhadap berbagai hal yang terkait di dalamnya. Pada bulan September 2010 PT ADM memiliki 59 cycle issue dengan komposisi 1:14:14. Hal ini berarti dalam 1 hari kerja 16 jam terjadi 14 kali pengiriman komponen, dan order selanjutnya akan dikirimkan setelah pengiriman ke 14 dari order sebelumnya. Berdasarkan data delivery note hanya untuk tanggal 30 September 2010 Lampiran 6, jumlah ban yang dikirim ke pabrik PT ADM sebanyak 2.785 buah, yang dikirim dalam 14 cycle untuk memenuhi kebutuhan produksi 557 unit kendaraan pada tanggal tersebut. Dalam satu kali pengiriman 1 cycle, rata –rata jumlah ban yang dikirim adalah sebanyak 199 buah percycle yang merupakan hasil dari jumlah kebutuhan ban perhari dibagi dengan jumlah cycle yang dilakukan pada setiap harinya. Perhitungan jumlah ban yang dikirim dan cycle yang ditetapkan pada tanggal 30 September 2010 seperti pada perhitungan di atas, akan digunakan sebagai pendekatan perhitungan untuk menduga jumlah rata –rata ban yang dikirimkan pada bulan September hingga November 2010. Tabel 4. Perkiraan Jumlah Kebutuhan Ban dan Rencana Produksi PT ADM Keterangan September Oktober November Jumlah Kendaraan Unit 10.636 15.250 14.400 Jumlah Ban Buah 53.180 76.250 72.000 Hari Kerja 20 25 25 Sumber: Sales Projection Plan PT Sumi Rubber 2010 Berdasarkan pada Lampiran 8, jumlah rata –rata ban yang dikirim pada setiap cycle pada bulan September adalah 190 buah. Jika dibandingkan dengan jumlah rata-rata ban yang dikirim pada tanggal 30 pada bulan yang sama yaitu 199 buah, hal ini berarti memperlihatkan adanya perbedaan jumlah ban yang dikirim pada setiap cycle yang dilakukan dibulan tersebut. Perbedaan jumlah ini akibat dari fluktuasi jumlah unit kendaraan yang diproduksi pada setiap hari maupun setiap cycle tergantung pada rencana produksi yang telah ditetapkan. Tidak menutup kemungkinan akan adanya sejumlah 180 ataupun 185 bahkan di atas 200 buah ban yang dikirim pada beberapa cycle dibulan tersebut. Akan tetapi jumlah ban yang dikirim harus dengan kelipatan lima. jumlah hari kerja pabrik 25 hari, dikurangi cuti bersama Idul Fitri 5 hari 60 Pengiriman komponen sebanyak 14 cycle yang telah ditetapkan oleh perusahaan, kemudian digunakan untuk menghitung serta menduga jumlah rata –rata ban yang akan dikirim pada bulan Oktober dan November. Maka rata –rata jumlah ban yang dikirim setiap cycle-nya pada bulan Oktober adalah sebanyak 218 buah per-cycle dan pada bulan November adalah sebanyak 205 buah per-cycle Lampiran 8. Transportasi yang digunakan untuk mengirimkan sejumlah komponen ban ke PT ADM seperti yang telah dijelaskan sebelumnya menggunakan truk yang disediakan sendiri oleh pemasok. Dalam satu kali pengiriman dengan menggunakan truk besar yang bervolume 30 meter kubik m 3 , truk tersebut mampu memuat sejumlah 230 buah ban. Akan tetapi, dalam satu kali pengiriman truk supplier hanya mengirimkan sejumlah ban sesuai dengan kebutuhan pada proses produksi yang dilakukan.

4.4.5 Standar Persediaan