Hipotesis Nihil Hipotesis Penelitian

3.2.1 Aggressive Driving

Aggressive driving adalah skor yang diperoleh dari pengemudi sepeda motor dengan mengisi kuesioner yaitu aggressive driving behavior scale oleh Houston, Harris, dan Norman 2003. Dengan dua dimensi yaitu: conflict behavior dan speeding. Dimensi-dimensi tersebut yang kemudian menjadi indikator dari aggressive driving. Masing-masing dimensi kemudian dijadikan beberapa pernyataan yang menunjukkan bagaimana perilaku aggressive driving seorang pengemudi sepeda motor.

3.2.2 Self-Control

Pengukuran dari skala self-control ini adalah skor yang diperoleh dari pengemudi sepeda motor yang dilakukan dengan cara mengisi kuesioner berdasarkan teori low self-control Gottfredson dan Hirschi 1990, penulis mengadaptasi dan memodifikasi kuesioner low self-control oleh Grasmick, dkk 1993, dengan dimensi-dimensi berupa impulsivity, simple tasks, risk seeking, physical activity, self-centered, dan temper. 3.2.3 Moral disengagement Pengukuran dari skala moral disengagement ini adalah skor yang diperoleh dari pengemudi sepeda motor yang dilakukan dengan cara mengisi kuesioner oleh Bandura 1996, dengan dimensi-dimensi berupa: moral justification, euphemistic labeling, advantageous comparison, disregarding or distorting the consequences, displacement of responsibility, diffusion of responsibility, dehumanization, dan attribution of blame.

3.3 Teknik Pengumpulan Data

3.3.1 Instrumen Penelitian

Dalam penelitian ini pengambilan data dilakukan dengan pengisian kuesioner. Metode penelitian data menggunakan metode skala Likert. Skala Likert menggunakan empat kategori respon. Skala ini dipilih untuk menghindari jawaban yang berada ditengah-tengah netral dengan bobot nilai sebagai berikut: Tabel 3.1. Skor skala model Likert Skala Favorable Unfavorable SS Sangat Sesuai 4 1 S Sesuai 3 2 TS Tidak Sesuai 2 3 STSSangat Tidak Sesuai 1 4 Penelitian ini menggunakan instrumen berupa kuesioner yang dijelaskan sebagai berikut: 1. Isian biodata subjek penelitian. Berisi pertanyaan mengenai biodata responden, seperti: namainisial responden, jenis kelamin, usia responden. 2. Skala aggressive driving behavior. Skala ini adalah skala yang dibuat atau disusun oleh penulis berdasarkan adaptasi dan modifikasi dari Houston, Harris, dan Norman 2003 dengan nilai reliabitas cronbach α sebesar 0.80, dalam penelitian ini penulis menggunakan skala likert. Adapun blueprint skala tersebut terdapat dalam tabel di bawah ini: