Perkembangan tempat tinggal pada bagian-bagian kawasan di sekitar Jalan Kolonel Yos Sudarso tidak sama, tergantung pada karakteristik kehidupan masyarakatnya,
potensi sumber daya kesempatan kerja yang tersedia, kondisi fisik serta fasilitas yang ada ini berkaitan erat dengan transportasi tingkat pelayanan jalan.
Jadi bila ditinjau dari hasil analisis di kaitkan dengan teoritis maka perubahan lahan mempengaruhi pertumbuhan suatu kota itu sendiri maka percepatan
pertumbuhan akan menampakkan perubahan pada fisik kota. Diketahui bahwa dari waktu ke waktu bentuk fisik kota selalu mengalami perubahan sementara batas
administrasi atau lahan yang tersedia tidak mengalami penambahan.
a. Segmen 1
Dari tabel di atas di peroleh hasil pengolahan data pada kondisi lingkungan responden dominan menjawab keadaan lingkungan yang ditinjau dari kondisi
penghijauan di lokasi penelitian. Bila dikaitkan dengan karakteristik jalan bahwa kondisi lingkungan yang sesuai dengan jawaban responden pada kondisi eksisting
belum ada dimana peruntukkan lahan seluruhnya dipergunakan untuk bahu, sempadan dan badan jalan.
Perubahan lahan pada segmen 1 dari Tahun 1995 sampai 2007 tidak ada menunjukkan perubahan yang sangat signifikan terhadapat perencanaan dan
pemanfaatan lahan. Pembangunan yang sangat berpengaruh pada segmen ini adalah meningkatnya permukiman kumuh pada lokasi rel kereta api. Terkonsentrasinya
kegiatan perkotaan pada segmen ini membuat pertumbuhan permukiman sebagai tempat tinggal yang tidak jauh dari lokasi tempat kerja.
Muhammad Ikhwan Lubis : Evaluasi Tingkat Pelayanan Jalan Sebagai Penunjang Perencanaan dan Pengembangan Pemanfaatan Lahan Studi Kasus : Jalan Kolonel Yos Sudarso Kelurahan Pematang Pasir Kecamatan Teluk Nibung Kota Tanjungbalai.
USU e-Repository © 2008.
Segmen 1
S n
. a
h A
s a
Segmen 1
S n
. h
A s
a a
Segmen 1
S n
. h
A s
a a
Tahun 1995 Tahun 2000
Tahun 2007
Gambar 6.8 Evaluasi Perubahan Lahan Pada Segmen 1
Sumber : Hasil Analisis dan Pengolahan Data.
Perubahan lagan juga nampak pada pembangunan pergudangan yang memanfaatkan lahan pinggiran sungai sebagai lokasi yang sangat strategis dari segi
ekonomi. Sehingga mempengaruhi juga pembangunan campuran sebagai pendukung dari kegiatan pergudangan untuk memenuhi kehidupan sehari-hari.
b. Segmen 2
Perkembangan perumahan yang demikian itu mengakibatkan penurunan kerapatan bangunan perumahan secara linier dari daerah pusat kota ke arah pinggiran
kota, namun pada sisi lain potensi gradasi lingkungan cenderung semakin berkurang kearah luar kota. Hal ini banyak dijumpai pada segmen 2 dikarenakan lokasi tempat
tinggal tidak jauh dari lokasi kerja. Dorongan kelompok masyarakat yang ekonomi kuat lebih menyukai tinggal di
daerah pinggiran kota, sementara kelompok penduduk ekonomi lemah memilih bertempat tinggal di daerah pusat kota atau yang dekat tempat kerja meskipun dengan
kondisi lingkungan yang marginal. Pada gilirannya mereka membentuk terciptanya
Muhammad Ikhwan Lubis : Evaluasi Tingkat Pelayanan Jalan Sebagai Penunjang Perencanaan dan Pengembangan Pemanfaatan Lahan Studi Kasus : Jalan Kolonel Yos Sudarso Kelurahan Pematang Pasir Kecamatan Teluk Nibung Kota Tanjungbalai.
USU e-Repository © 2008.
struktur perumahan, yang berdasarkan strata sosial-ekonomi masyarakat tersebut dikenal sebagai perumahan kelas atas, menengah dan bawah atau yang lebih dikenal
dengan perumahan kumuh. Dari pendapat ini bila dikaitkan dengan keberadaan bangunan yang berada di sisi kiri dan kanan segmen ini sangat erat hubungannya
dengan karakteristik jalan yang ada dan jawaban responden sehingga faktor karakteristik jalan dapat dijadikan salah satu bahwa rendahnya tingkat pelayanan
jalan pada segmen ini.
Segmen 2
S n
. h
A s
a a
Tahun 1995 Tahun 2000
Tahun 2007
Segmen 2
S n
. a
h A
s a
Segmen 2
S n
. a
h A
s a
Gambar 6.9 Evaluasi Perubahan Lahan Pada Segmen 2
Sumber : Hasil Analisis dan Pengolahan Data.
Pertumbuhan kebutuhan ruang pada segmen ini mendorong terjadinya pergesaran penggunaan lahan di pusat kota yang lebih diarahkan pada pusat
perdagangan dan jasa. Kebutuhan akan ruang terutama lahan perumahan dan pergudangan mendorong perluasan Kota Tanjungbalai ke arah Utara didukung
dengan keberadaan Pelabuhan Teluk Nibung. Salah satu wilayah tersebut adalah wilayah Kecamatan Teluk Nibung yang fungsi utamanya adalah Kawasan Eksport.
Fenomena ini mendorong semakin berkembang khususnya pergudangan dan
Muhammad Ikhwan Lubis : Evaluasi Tingkat Pelayanan Jalan Sebagai Penunjang Perencanaan dan Pengembangan Pemanfaatan Lahan Studi Kasus : Jalan Kolonel Yos Sudarso Kelurahan Pematang Pasir Kecamatan Teluk Nibung Kota Tanjungbalai.
USU e-Repository © 2008.
campuran terutama pada bagian yang memiliki akses terhadap jalan utama yaitu Jalan Kolonel Yos Sudarso sebagai jalan penghubung utama ke wilayah pelabuhan dan
wilayah lainnya. Perkembangan yang pesat dari pergudangan dan campuran dikawasan ini diperkirakan dapat berpengaruh terhadap tingkat pelayanan Jalan
Kolonel Yos Sudarso khususnya pada segmen ini.
c. Segmen 3
