Sedangkan pengaruh eksternal terhadap pemanfaatan lahan kawasan penelitian yang tidak sesuai dengan peruntukannya perlu dikendalikan.
Dalam hal ini, yang terpenting adalah peruntukan lahan kawasan penelitian dapat mendorong perkuatan ekonomi masyarakat. Dengan dasar tersebut, langkah-
langkah penentuan pemanfaatan lahan yang perlu di dalam kawasan penelitian memastikan jenis dan besaran tata guna lahan existing yang dipertahankan
keberadaannya, baik dengan melakukan pengurangan, dipertahankan atau dikembangkan dan mengantisipasi kebutuhan ruang dalam kawasan penelitian yang
mungkin terjadi pada waktu yang akan datang dan mengarahkan agar tetap sesuai dengan kaidah perencanaan serta mendorong pertumbuhan ekonomi kota melalui
perkembangan sektor-sektor strategis. Selanjutnya untuk mendukung keberhasilan pengembangan kawasan
penelitian, maka perlu dilakukan pengaturan tata kegiatan yang sesuai. Dengan demikian maka perlu dilakukan pengaturan kegiatan-kegiatan yang boleh dan tidak
boleh serta terbatas untuk dikembangkan di dalam kawasan penelitian. Pengaturan tersebut dilakukan melalui beberapa kajian yang berkelanjutan sehingga harapan dari
perencanaan dan pengembangan pemanfaatan lahan di kawasan penelitian dapat terwujud.
4.9 Tingkat Pelayanan Jalan
Berdasarkan tingkat pelayanan jalan yang dihasilkan di Jalan Kolonel Yos Sudarso pada Buku Data Formular Perserta Lomba Tertib Lalu Lintas Kota
Tanjungbalai Tahun 2006 Dinas Perhubungan dan Pariwisata Kota Tanjungbalai
Muhammad Ikhwan Lubis : Evaluasi Tingkat Pelayanan Jalan Sebagai Penunjang Perencanaan dan Pengembangan Pemanfaatan Lahan Studi Kasus : Jalan Kolonel Yos Sudarso Kelurahan Pematang Pasir Kecamatan Teluk Nibung Kota Tanjungbalai.
USU e-Repository © 2008.
sebesar 0,39 . Ini menunjukkan angka yang baik, bahwa jalan tersebut di masukkan
ke pada kelompok A vc 0,6 yang mengartikan bahwa tingkat pelayanan yang
diberikan suatu gambaran kondisi volume lalu lintas yang rendah dan kecepatan kenderaan dapat dilakukan sekehendak pengemudi.
Akan tetapi sekelas Jalan Arteri ini tidak terlepas dari dari permasalahan yang sangat kompleks salah satu pada waktu terjadi transaksi kegiatan perdagangan yang
berlokasi pada badan jalan tertentu yang mempunyai intensitas kegiatan seperti pada kawasan pergudangan yang memanfaatkan lahan baik itu sempadan jalan maupun
sempadan sungai, sehingga menimbulkan kepadatan dan kemacetan pada satu titik ruas jalan tertentu.
Jalan Kolonel Yos Sudarso pada saat ini merupakan jalan arteri yang mempunyai fungsi ganda yaitu sebagai jalan arteri dan jalan kolektor dalam kota.
Keadaan ini menyebabkan terjadinya percampuran berbagai jenis arus pergerakan dan jenis kenderaan, yang menimbulkan kepadatan lalu lintas yang cukup tinggi dan tidak
efisien. Karakteristik lalu lintas yang sangat penting adalah arah lalu lintas. Hanya ada
satu jenis prasarana jalan yang kapasitasnya dipengaruhi oleh faktor distribusi arah, yaitu jalan dua lajur dua arah. Umumnya jumlah lalu lintas total perhari adalah sama
untuk masing-masing jurusan. Pada jam sibuk pagi arah masuk ke pelabuhan adalah lebih besar dan jam sibuk sore arah keluar dari pelabuhan lebih besar.
Selain dari karakteristik jalan itu sendiri ada beberapa yang telah dikaji dalam penelitian ini secara umum tanpa kuantitatif sehingga dapat diketahui beberapa
Muhammad Ikhwan Lubis : Evaluasi Tingkat Pelayanan Jalan Sebagai Penunjang Perencanaan dan Pengembangan Pemanfaatan Lahan Studi Kasus : Jalan Kolonel Yos Sudarso Kelurahan Pematang Pasir Kecamatan Teluk Nibung Kota Tanjungbalai.
USU e-Repository © 2008.
faktor-faktor dominan yang mempengaruhi tingkat pelayanan jalan itu sendiri antara lain lebar jalan, bahu jalan, arah dan median jalan dan gangguan samping yang sering
didapat dari masing-masing segmen di atas. Pada kawasan penelitian ini tingkat pelayanan jalan bila di kaitkan dengan
arah lalu lintas yang ada merupakan sebagai penunjang kelancaran penghubung antara kawasan pelabuhan dengan kawasan pusat kota, sehingga untuk melihat
pergerakan pada kawasan penelitian ini, kita perlu mengkaji lebih mendalam terhadap sistem dan karakteristik lalu lintas yang ada pada jalan tersebut.
Muhammad Ikhwan Lubis : Evaluasi Tingkat Pelayanan Jalan Sebagai Penunjang Perencanaan dan Pengembangan Pemanfaatan Lahan Studi Kasus : Jalan Kolonel Yos Sudarso Kelurahan Pematang Pasir Kecamatan Teluk Nibung Kota Tanjungbalai.
USU e-Repository © 2008.
BAB V KARAKTERISTIK RESPONDEN
5.1 Jenis Kelamin
Jenis kelamin responden dari hasil analisis tabulasi menghasilkan jumlah komposisi lebih besar pada jenis kelamin laki-laki sebesar 65 orang responden,
sedangkan jenis kelamin perempuan sebesar 35 orang. Ini menunjukkan perbandingan sex ratio di lokasi penelitian setiap 100 orang lebih besar 65 laki-laki
dan 35 perempuan responden.
65 35
Laki-Laki Perempuan
Gambar 5.1 Karakteristik Responden Menurut Jenis Kelamin
Sumber : Hasil Analisis Pengolahan Data.
Kondisi perbandingan tersebut menunjukkan bahwa penduduk di lokasi penelitian mempunyai tingkat kualitas sumber daya manusia yang produktif dari
banyak jumlah penduduk yang berjenis kelamin laki-laki. Ini mempengaruhi dari tingkat pergerakan untuk melakukan aktivitas sehari-sehari, dimana pergerakan lalu
Muhammad Ikhwan Lubis : Evaluasi Tingkat Pelayanan Jalan Sebagai Penunjang Perencanaan dan Pengembangan Pemanfaatan Lahan Studi Kasus : Jalan Kolonel Yos Sudarso Kelurahan Pematang Pasir Kecamatan Teluk Nibung Kota Tanjungbalai.
USU e-Repository © 2008.
