4.6.5 Jenis Kenderaan
Banyak kenderaan bermotor berdasarkan data Kecamatan Teluk Nibung Dalam Angka pada Tahun 2006 berupa kenderaan bermotor yang terdiri dari jenis
kenderaan mobil penumpang 2 , kenderaan mobil bus 6 , kenderaan mobil gerobak 6 dan sepeda motor 86 . Untuk lebih jelasnya dapat dilihat pada gambar
di bawah ini. Meskipun data formal belum sepenuhnya menunjukkan gambaran obyektif
lalulintas darat kenderaan bermotor, secara faktual kondisi lalulintas di sebagian besar wilayah Jalan Kolonel Yos Sudarso berjalan intensif dan padat, terutama di pusat
adanya kegiatan jual beli di depan lalu lintas ini di lalui kenderaan
bermotor yang terdiri dari becak motor, -
pusat perdagangan pada jam tertentu, seperti pergudangan yang memakai bahu jalan. Aktivitas
sepeda motor, mobil angkutan umum, truk dan mobil pribadi.
2 6
6 Mobil Penumpang
Mobil Bus Mobil Gerobak
86 Sepeda Motor
Gambar 4.10 Jumlah Kenderaan di Kelurahan Pematang Pasir Tahun 2006
Sumber : Kecamatan Teluk Nibung Dalam Angka, 2006.
Muhammad Ikhwan Lubis : Evaluasi Tingkat Pelayanan Jalan Sebagai Penunjang Perencanaan dan Pengembangan Pemanfaatan Lahan Studi Kasus : Jalan Kolonel Yos Sudarso Kelurahan Pematang Pasir Kecamatan Teluk Nibung Kota Tanjungbalai.
USU e-Repository © 2008.
4.6.6 Jalur Kereta Api
Sarana angkutan kereta api dioperasikan oleh PT. Kereta Api Indonesia. Dalam sejarah perkeretaapian di Indonesia pengembangan kereta api di Sumatera
Utara dilakukan sekitar Tahun 1912 dengan tujuan utama sebagai sarana pengangkutan hasil pertanian dan perkebunan. Demikian juga angkutan kereta api
yang dikembangkan di Kota Tanjungbalai. Angkutan kereta api di Kota Tanjungbalai dikembangkan sebagai sarana pengangkut hasil pertanian dan perkebunan terutama
karet. Sebagaimana diketahui bahwa Kota Tanjungbalai pada masa dahulu berfungsi sebagai pintu gerbang keluar dan masuk barang, kota pengumpul hasil pertanian dan
angannya ngkutan kereta api ini dikembangkan juga untuk angkutan penumpang.
Diketahui jalur kereta api pada lokasi penelitian terdapat pada sisi kiri sejajar dengan Jalan Kolonel Yos Sudarso menuju Pelabuhan Teluk Nibung yang dibangun
seiring dengan pengembangan kereta api Medan – Tanjungbalai sekitar tahun 1917. Kondisi pada saat ini telah beralih fungsi menjadi bangunan perumahan dan jalan,
dimana diketahu bahwa jalur kereta api tersebut sudah lama tidak berfungsi sehingga lahan kereta api banyak dipergunakan untuk bangunan permukiman yang tumbuh
tidak teratur dan kumuh atau liar berdiri di atas sempadan kereta api tersebut. Sedangkan jalur kereta api dijadikan jalan setapak jalan lingkungan untuk jalur
alternatif kenderaan roda dua dari arah Pelabuhan Teluk Nibung ke pusat kota perkebunan dari kota-kota sekitar Kota Tanjungbalai. Dalam perkemb
a
Muhammad Ikhwan Lubis : Evaluasi Tingkat Pelayanan Jalan Sebagai Penunjang Perencanaan dan Pengembangan Pemanfaatan Lahan Studi Kasus : Jalan Kolonel Yos Sudarso Kelurahan Pematang Pasir Kecamatan Teluk Nibung Kota Tanjungbalai.
USU e-Repository © 2008.
maupun dari pusat kota ke Pelabuhan Teluk Nibung. Untuk lebih jelasnya dapat di lihat dari gambar di bawah ini.
S.
A
s a
h a
n S.
a n
A s
h a
Kel. Pematang Pasir Kel. Perjuangan
Kel. Sei Merbau
S K A L A 1 : 1 0 . 0 0 0
1 2
3 5
c m 1 0 0
2 0 0 3 0 0
5 0 0 m
K e te r a n g a n :
J a lu r K e re t a A p i
Gambar 4.11 Jalur Kereta Api di Lokasi Penelitian Jalan Kolonel Yos Sudarso
Sumber : Kecamatan Teluk Nibung Dalam Angka, 2006.
Gambar 4.12 Kondisi Eksisting Jalur Kereta Api
Sumber : Hasil Pengamatan di Lapangan, 2006.
Muhammad Ikhwan Lubis : Evaluasi Tingkat Pelayanan Jalan Sebagai Penunjang Perencanaan dan Pengembangan Pemanfaatan Lahan Studi Kasus : Jalan Kolonel Yos Sudarso Kelurahan Pematang Pasir Kecamatan Teluk Nibung Kota Tanjungbalai.
USU e-Repository © 2008.
4.7 Peruntukan Lahan di Jalan Kolonel Yos Sudarso
Kategori