Segmen 1 HASIL EVALUASI TINGKAT PELAYANAN JALAN

a. Segmen 1

Perencanaan dan pengembangan wilayah sangat berpengaruh terhadap kesediaan prasarana dan sarana dasar umum antara lain tempat sekolah, tempat berbelanja, timpat peribadatan, tempat hiburan dan lain-lain yang semua juga sangat tergantung pada rencana jaringan jalan. Ini disesuaikan dengan beberapa uraian teoritis yang telah di uraikan pada bab bagian terdepan. Dari hasil evaluasi perbandingan karakteristik jalan dengan penggunahan lahan dapat kita melihat sejauh mana tingkat pelayanan jalan yang diberikan terhadap pengguna jalan. Segmen 1 S n . h A s a a S K A L A 1 : 8 . 0 0 0 1 2 3 5 c m 8 0 1 6 0 2 4 0 4 0 0 m P e rm u k im a n C a m p u ra n P e rg u d a n g a n P e n y e m p it a n B a h u J a la n 1 , 5 m P e d e s t a r ia n B e lu m t e r s e d ia P e n y e m p it a n b a d a n J a la n 1 m S e m p a d a n B a n g u n a n M e m p e r g u n a k a n B a h u J a la n 1 m L o k a s i K e m a c e t a n A k ib a t B a d a n J a la n M e n y e m p it 3 m Gambar 6.5 Evaluasi Perbandingan Penggunaan Lahan dengan Karakteristik Jalan Pada Segmen 1 Sumber : Hasil Analisis dan Pengolahan Data. Muhammad Ikhwan Lubis : Evaluasi Tingkat Pelayanan Jalan Sebagai Penunjang Perencanaan dan Pengembangan Pemanfaatan Lahan Studi Kasus : Jalan Kolonel Yos Sudarso Kelurahan Pematang Pasir Kecamatan Teluk Nibung Kota Tanjungbalai. USU e-Repository © 2008. Gambar di atas memperlihatkan kondisi jalan baik itu dari karakteristik jalan itu sendiri maupun dari penggunaan lahan yang belum memberikan kepuasan pada pengguna jalan maupun pada masyarakat sekitar jalan itu sendiri. Ini berkaitan dengan manajemen guna lahan, dimana jika nilai sosial diabaikan akan menimbulkan permasalahan sosial yang sangat signifikan. Dari hasil perbandingan di atas memperlihatkan bahwa gangguan samping pada suatu ruas jalan sangat mempengaruhi tingkat pelyanan jalan. Lokasi kemacetan dipengaruhi oleh lebar bahu jalan yang menyempit 1,5 meter, sempadan bangunan yang mempergunakan bahu jalan 1 meter dan lokasi pedestarian yang belum tersedia sehingga lebar badan jalan secara tak langsung akan menyempit juga sampai pada 3 meter. Dari menyempitnya badan jalan ini mempengaruhi gangguan samping pengguna jalan sehingga kemacetan pada satu trase jalan sering terjadi.

b. Segmen 2

Dokumen yang terkait

PERAN IBU SEBAGAI SINGLE MOTHER DALAM MENGANTISIPASI BAHAYA NARKOBA PADA ANAK (STUDI KASUS DI JLN KIRAB REMAJA KELURAHAN PEMATANG PASIR KECAMATAN TELUK NIBUNG KOTA TANJUNGBALAI.

0 4 25

STRUKTUR SOSIAL PEREKONOMIAN IKAN ASIN DI KELURAHAN PEMATANG PASIR KECAMATAN TELUK NIBUNG KOTA TANJUNG BALAI

1 4 25

Pengaruh Sanitasi Lingkungan Rumah Dan Sosial Budaya Masyarakat Pesisir Pantai Terhadap Kejadian Skabies Di Kelurahan Pematang Pasir Kecamatan Teluk Nibung Kota Tanjungbalai Tahun 2012

0 0 21

Pengaruh Sanitasi Lingkungan Rumah Dan Sosial Budaya Masyarakat Pesisir Pantai Terhadap Kejadian Skabies Di Kelurahan Pematang Pasir Kecamatan Teluk Nibung Kota Tanjungbalai Tahun 2012

0 0 2

Pengaruh Sanitasi Lingkungan Rumah Dan Sosial Budaya Masyarakat Pesisir Pantai Terhadap Kejadian Skabies Di Kelurahan Pematang Pasir Kecamatan Teluk Nibung Kota Tanjungbalai Tahun 2012

0 0 9

Pengaruh Sanitasi Lingkungan Rumah Dan Sosial Budaya Masyarakat Pesisir Pantai Terhadap Kejadian Skabies Di Kelurahan Pematang Pasir Kecamatan Teluk Nibung Kota Tanjungbalai Tahun 2012

0 1 54

Pengaruh Sanitasi Lingkungan Rumah Dan Sosial Budaya Masyarakat Pesisir Pantai Terhadap Kejadian Skabies Di Kelurahan Pematang Pasir Kecamatan Teluk Nibung Kota Tanjungbalai Tahun 2012 Chapter III VI

1 1 49

Pengaruh Sanitasi Lingkungan Rumah Dan Sosial Budaya Masyarakat Pesisir Pantai Terhadap Kejadian Skabies Di Kelurahan Pematang Pasir Kecamatan Teluk Nibung Kota Tanjungbalai Tahun 2012

0 0 5

Pengaruh Sanitasi Lingkungan Rumah Dan Sosial Budaya Masyarakat Pesisir Pantai Terhadap Kejadian Skabies Di Kelurahan Pematang Pasir Kecamatan Teluk Nibung Kota Tanjungbalai Tahun 2012

0 0 71

STUDI PENGEMBANGAN KAWASAN TALISE KORIDOR JL. YOS SUDARSO KOTA PALU

0 2 9