Perilaku Aman Pekerja Mekanik Perilaku Tidak Aman Pekerja Mekanik

C. Perilaku Kritis

Perilaku kritis dalam penelitian ini didapatkan fakta bahwa mayoritas pekerja mekanik sudah berperilaku aman, akan tetapi ada juga pekerja mekanik yang ditemukan berperilaku tidak aman.

1. Perilaku Aman Pekerja Mekanik

Perilaku kritis yang mencerminkan pekerja mekanik berperilaku aman terlihat langsung dengan pekerja di area wheel dan brake menggunakan APD dengan lengkap sesuai rambu keselamatan di area kerja, pekerja melakukan pekerjaannya pada posisi yang tepat, dan pekerja menggunakan peralatan sesuai dengan manual, serta pekerja mengingatkan pekerja lain jika ada pekerja lain yang melakukan ketidaksesuaian. Hal ini sesuai dengan pernyataan Frank E. Bird dan Germain dalam Halimah 2010 bahwa perilaku aman antara lain adalah melakukan pekerjaan sesuai wewenang yang diberikan, berhasil memberikan peringatan terhadap adanya bahaya, bekerja sesuai dengan kecepatan yang telah ditentukan, menjaga alat pengaman agar tetap berfungsi, tidak menghilangkan alat pengaman keselamatan, menggunakan peralatan yang seharusnya, menggunakan peralatan yang sesuai, menggunakan APD dengan benar, pengisian alat atau mesin yang sesuai dengan aturan yang berlaku, dan penempatan material atau alat-alat sesuai dengan tempat dan cara mengangkat yang benar, serta perilaku lainnya. Prinsip utama dari psikologi berbasis perilaku adalah bahwa perilaku dimotivasi oleh konsekuensi. Dengan kata lain, hasil perilaku dalam konsekuensi dapat menguntungkan atau tidak menguntungkan, dan konsekuensi ini menentukan perilaku masa depan. Kadang-kadang konsekuensi alami bekerja melawan kita. Hal ini terutama berlaku dalam keselamatan karena perilaku yang aman biasanya kurang nyaman, nyaman, atau efisien daripada berisiko alternatif Geller, 2001.

2. Perilaku Tidak Aman Pekerja Mekanik

Walaupun secara umum perilaku kritis pekerja lebih mengarah pada perilaku aman. Akan tetapi, terdapat pekerja mekanik berperilaku kritis yang mencerminkan pekerja tersebut berperilaku tidak aman yang berpeluang terjadinya cedera. Perilaku tersebut antara lain pekerja tidak menggunakan alat pelindung diri dengan lengkap, menggunakan peralatan tidak sesuai dengan tujuan penggunaannya, dan pekerja bekerja dalam posisi yang tidak tepat. Hal ini sesuai dengan Birds dan Germain dalam McKinnon 2000 bahwa yang termasuk perilaku tidak aman antara lain adalah mengoperasikan peralatan tanpa otoritas, gagal dalam memperingatkan, gagal untuk mengamankan, pengoperasian dengan kecepatan yang tinggitidak sesuai, membuat perangkat keselamatan tidak beroperasi, menghapusmemindahkan perangkat keselamatan, menggunakan peralatan yang rusak, menggunakan peralatan dengan tidak benar, tidak menggunakan alat pelindung diri, pemprosesan barang yang salah, penempatan barang yang tidak tepat, pengangkatan yang tidak tepat, dan posisi yang tidak tepat dalam melakukan tugas, dan perilaku lainnya. Berdasarkan hasil penelitian, salah satu perilaku tidak aman yang ditemukan di unit wheel dan brake adalah tidak menggunakan APD dengan lengkap. Hal ini dapat berdampak kepada keselamatan dan kesehatan para pekerja mekanik di unit wheel dan brake. Menurut Roughton dan Mercurio 2002 APD memiliki manfaat antara lain: memberikan perlindungan segera melalui rekayasa kontrol yang diletakkan di tempat kerja agar memungkinkan pekerjaan untuk melanjutkan pekerjaannya dan dalam keadaan darurat dapat menjadi satu-satunya cara praktis untuk pengamanan. Dampak tidak menggunakan alat pelindung mata, pekerja dapat menderita cedera mata. Hal ini berdasarkan Bureau of Labor Statistics menemukan bahwa 60 dari pekerja yang menderita cedera mata tidak mengenakan peralatan pelindung mata Michaud,2000. Kemudian dampak jika pekerja tidak menggunakan alat pelindung telinga berdasarkan Michaud 2000 berakibat pekerja menerima paparan tingkat kebisingan tinggi dapat menyebabkan gangguan pendengaran atau gangguan kepada pekerja dan dapat membuat stres fisik dan psikologis. Selain itu, jika pekerja diketahui tidak menggunakan body protection berdasarkan Michaud 2000 dapat berakibat membahayakan tubuh yang disebabkan oleh panas tinggi, logam cair panas, luka, asam dan radiasi. Jika pekerja tidak menggunakan alat pelindung tangan berdasarkan Michaud 2000 dapat terjadi beberapa cedera tangan berupa luka bakar, luka, sengatan listrik, amputasi, dan penyerapan bahan kimia. Selanjutnya, jika pekerja tidak menggunakan safety shoes dapat berakibat cedera pada kaki karena berdasarkan Bureau of Labor Statistics, sebagian besar pekerja dalam pekerjaannya mengalami luka dampak ke kaki karena tidak memakai sepatu pelindung Michaud, 2000. Begitupun bila pekerja tidak menggunakan alat pelindung pernapasan dapat berakibat pekerja tidak terlindung dari bahaya atmosfer dari bahan kimia. Oleh karena itu, berdasarkan Roughton dan Mercurio 2002, pekerja membutuhkan pelatihan untuk memahami mengapa setiap pekerja diperlukan untuk memakai pelindung, bagaimana menggunakan dan memelihara dengan benar. Mereka juga harus memahami keterbatasan bahwa alat pelindung diri dirancang untuk keperluan tertentu dan tidak selalu cocok dalam segala situasi. Selain itu, berdasarkan Roughton dan Mercurio 2002 pekerja perlu dilakukan penguatan positif yang adil dan pelu adanya penegakan peraturan yang mengatur penggunaan APD. Peraturan tentang penggunaan APD ini dibuat karena beberapa karyawan mungkin menolak memakai alat pelindung diri, karena APD tidak nyaman dan menempatkan tambahanbeban stres pada tubuh yang dapat membuat sulit bagi karyawan untuk bekerja dengan aman. Salah satu perilaku tidak aman lain yang ditemukan di unit wheel dan brake adalah perilaku pekerja mekanik tidak menggunakan peralatan sesuai tujuan penggunaannya. Dampak tidak menggunakan peralatan sesuai tujuan penggunaannya seperti penggunaan berbagai jenis alat, termasuk crane, bucket trucks, skid-steer loaders, dapat berisiko mengakibatkan luka trauma, termasuk luka serius dan fatal, karena kegagalan penyalahgunaan peralatan, atau pekerja disambar peralatan bergerak FEMA, 2008. Oleh karena itu, berdasarkan FEMA 2008 rekomendasi secara umum untuk penggunaan peralatan dengan aman dan tepat dapat dilakukan beberapa hal seperti: pastikan operator menyadari kegiatan di sekitar mereka untuk melindungi pekerja yang berjalan kaki dari sambaran peralatan bergerak, memastikan bahwa pekerja tidak berjalan di bawah atau melalui daerah di mana alat berat yang digunakan untuk mengangkat benda, pastikan bahwa semua perangkat peringatan peralatan bekerja flashers, lampu, alarm berfungsi, mesin harus diperiksa oleh seorang pekerja yang memenuhi syarat sebelum digunakan sesuai kebutuhan OSHA, peralatan yang berayun atau bergerak berada 20 kaki di luar radius maksimum, dan menetapkan layanan pengaduan yang diperlukan, serta jangan melebihi kapasitas beban crane dan alat angkat lainnya. Perilaku tidak aman lainnya yang ditemukan di unit wheel dan brake adalah posisi postur tubuh pekerja yang janggal ketika melakukan pekerjaanya. Postur janggal yang dilakukan pekerja mekanik ini dapat mengakibatkan keluhan MSDs. Berdasarkan Ferguson dan Nelson 2014 MSDs atau Musculoskeletal Disorders adalah cedera yang mempengaruhi jaringan lunak dan tulang dalam tubuh. Bagian-bagian dari sistem muscoskeletal adalah tulang, otot, tendon, ligamen, tulang rawan, sebuah saraf terkait dan pembuluh darah. Cedera pada jaringan ini sering disebut sebagai cedera ergonomis. Berdasarkan Ferguson dan Nelson 2014 ada beberapa prinsip untuk program pencegahan terkait cedera ergonomis. Prinsip program pencegahan terkait cedera ergonomis ini terdiri dari 7 prinsip yaitu prinsip kerja dalam postur netral, prinsip mengurangi gerakan yang memaksa, prinsip menjaga benda-benda yang mudah dijangkau, prinsip mengurangi gerakan yang berlebihan dalam hal jumlah gerakan, prinsip bekerja di ketinggian yang tepat, prinsip meminimalkan kelelahan dan beban statis, serta prinsip ketujuh mempromosikan aktivitas fisik dengan bergerak, perenggangan, dan berolahraga. Pertama, prinsip kerja dalam postur netral adalah dasar untuk pencegahan. Bekerja pada postur dan posisi yang aneh meningkatkan tekanan fisik pada tubuh dan mengurangi kekuatannya, sehingga lebih sulit untuk menyelesaikan tugas. Postur netral optimal adalah satu di mana otot-otot sekitar sendi sama-sama seimbang, menghindari gerakan atau posisi end-range. Sebuah posisigerak end-range adalah satu di mana kelompok otot adalah pada akhir jangkauan, di mana ia tidak bisa bergerak lebih jauh, menempatkannya pada peningkatan risiko cedera jika kekuatan luar diperkenalkan yang melebihi keterbatasan otot atau otot kelompok Ferguson dan Nelson, 2014. Postur optimal juga dapat didefinisikan sebagai salah satu yang paling kuat dan mengontrol atas gerakan dan stres fisik setidaknya pada sendi dan jaringan sekitarnya. Postur kembali janggal biasanya dialami ketika tubuh membungkuk di pinggang agak bahwa pada lutut atau merosot lebih bahkan sedikit sambil berdiri atau duduk. Tugas-tugas yang memerlukan siku atau bahu dinaikkan akan menyebabkan kekuatan ekstra dan kekuatan yang dapat dengan cepat kelelahan dan memakai pada kelompok otot yang terkait. Tangan dan pergelangan tangan harus sejajar dengan lengan bawah, yang kadang-kadang memerlukan bantuan dalam bentuk padding atau pergelangan tangan bertumpu untuk meja atau fungsi pekerjaan yang berkaitan dengan komputer Ferguson dan Nelson, 2014. Prinsip kedua adalah untuk mengurangi gerakan yang memaksa. Seperti disebutkan, penerbangan telah mempekerjakan sejumlah alat seperti tug and bag cart, bag belts, dan aircraft container loader untuk meminimalkan jumlah pekerjaan yang dibutuhkan oleh karyawan. Dalam perawatan pesawat, misalnya, banyak alat-alat listrik seperti drills dan drives telah dirancang untuk menempatkan mekanik ke posisi pekerjaan yang lebih ringan dengan menjaga pekerjaan di mereka power zone. Kekuatan berlebihan dapat membebani otot, menciptakan kelelahan dan potensi untuk cedera. Selanjutnya, menerapkan kekuatan yang berlebihan untuk melakukan tugas dapat memperlambat upaya dan mengganggu kemampuan untuk melakukan tugas dengan baik. Akibatnya, meminimalkan tenaga yang dibutuhkan untuk tugas akan membuat lebih mudah dan lebih cepat biasanya untuk melakukan Ferguson dan Nelson, 2014. Prinsip ketiga adalah menjaga benda-benda yang mudah dijangkau. Hal ini dapat dicapai dengan menjaga semua bagian dan alat-alat yang salah satu kebutuhannya sering dalam jangkauangerakan pendek baik lengan, kaki, atau keduanya. Mencapai sesuatu yang jauh sering menyebabkan pekerja terpaksa memutar, membungkuk, danatau terjadi regangan, membuat pekerjaan lebih sulit dan menambah kelelahan. Peralatan dan stasiun kerja harus dievaluasi untuk membuat penyesuaian agar meminimalkan hal tersebut. Prinsip keempat adalah untuk mengurangi gerakan yang berlebihan dalam hal jumlah pergerakan yang diperlukan untuk menyelesaikan tugas. Meminimalkan jumlah gerak dalam hal jumlah gerak mengurangi keausan pada tubuh dan meningkatkan efisiensi. Gerakan yang berulang dan membuang waktu pada akhirnya tidak efisien. Jelas, setiap kegiatan yang mengarah pada membuang-buang waktu pada akhirnya tidak efisien untuk tugas atau proses di tangan Ferguson dan Nelson, 2014. Prinsip kelima adalah untuk bekerja di ketinggian yang tepat. Bekerja di ketinggian yang tidak tepat menyebabkan postur yang buruk danatau gerakan end-range. Meskipun sulit untuk menghindari hal ini dalam segala situasi seperti banyak kompartemen pesawat kargo, akomodasi dapat dibuat di daerah seperti memiliki kursi yang disesuaikan di counter pelanggan dan stasiun kerja komputer, maintenance tail stands, and gallery carts designed untuk pengguna rata-rata populasi Ferguson dan Nelson, 2014. Prinsip keenam adalah untuk meminimalkan kelelahan dan beban statis. Salah satu sumber yang paling umum dari kelelahan dikenal sebagai beban statis, memegang posisi yang sama untuk jangka waktu tanpa bergerak. Beban statis terutama stres dalam kombinasi dengan kekuatan tinggi atau berat badan, dan terutama jika postur canggung terlibat. Masalah utama dengan beban statis adalah jumlah waktu bahwa otot-otot yang bekerja, bahkan ketika tidak bergerak. Bahkan ketika otot hanya ringan tegang selama waktu yang panjang, nyeri, dan kelelahan dapat terjadi Ferguson dan Nelson, 2014. Prinsip ketujuh adalah untuk mempromosikan aktivitas fisik dengan bergerak, peregangan, dan berolahraga. Tubuh manusia membutuhkan peregangan dan olahraga. Peregangan dan berolahraga membantu untuk melumasi otot dan sendi. Ini termasuk peregangan setiap sendi dengan berbagai gerakan berkala sepanjang hari. Melakukan hal ini akan mengurangi risiko cedera ketika karyawan harus mengambil beban atau mempekerjakan tenaga Ferguson dan Nelson, 2014. Tinjauan dari prinsip-prinsip mencegah ergonomi di atas yang berhubungan dengan cedera mengungkapkan tema-tema umum dan prinsip- prinsip yang saling terkait. Salah satu yang paling jelas adalah pentingnya postur. Sebagian besar prinsip, dalam beberapa cara, tergantung pada hubungan dengan postur tubuh yang tepat. Tema lain yang umum adalah bahwa melanggar salah satu prinsip-prinsip ini akan menyebabkan kelelahan, sehingga menyebabkan pengambilan keputusan yang buruk, postur yang buruk, kinerja yang buruk, dan lebih berisiko cedera Ferguson dan Nelson, 2014. Menurut Ramli 2013, ketidakmauan untuk berperilaku aman ini berkaitan dengan kepedualian atau penilaian tenaga kerja terhadap perilaku aman dan K3. Tenaga kerja mengetahui dan mampu melaksanakan pekerjaan secara aman, namun dalam dirinya terdapat ketidakpedulian terhadap hal tersebut sehingga terjadilah kecelakaan. Dari gambaran di atas, perilaku kritis pekerja di unit wheel dan brake tergolong sudah bertindak aman dalam bekerja. Hal ini disebabkan oleh keberadaan anteseden yang umumnya sudah baik seperti peraturan keselamatan. Selain itu, perilaku kritis pekerja mekanik dikatakan berperilaku aman atau tidak aman dapat terlihat juga karena adanya pemberian konsekuensi untuk mencegah terjadinya kembali perilaku tidak aman berupa sanksi dan adanya pemberian penghargaan untuk meningkatkan terjadinya perilaku aman. Namun, dengan masih ditemukannya pekerja yang berperilaku tidak aman, hal ini diduga karena ada gambaran anteseden maupun konsekuensi yang diberikan ke pekerja mekanik masih kurang mendukung untuk meningkatkan perilaku aman pekerja mekanik.

D. Konsekuensi