Konsep Pencapaian Site Konsep Sirkulasi Ruang Luar Konsep Sirkulasi Ruang Dalam

131

BAB VI KONSEP PERANCANGAN

6.1 Konsep Perancangan Tapak

Adapun konsep perancangan pada tapak adalah:

6.1.1 Konsep Pencapaian Site

Site berada di pusat kota dan mudah dicapai. Site ini dikelilingi oleh empat jalan, dan dapat dicapai dari keempat sisinya Gambar 6.1. Pencapaian utama adalah melalui Jl. Palang Merah. Selain itu, dari Jl. Pemuda dan Jl. Mangkubumi, site juga dapat dicapai. Pada persimpangan Jl. Palang Merah dan Jl. Mangkubumi juga disediakan lampu lalu lintas untuk menghindari penyebab kemacetan di area ini. Gambar 6.1 Konsep Pencapaian

6.1.2 Konsep Sirkulasi Ruang Luar

Karena fungsi bangunan ada 3, maka sirkulasinya juga dibedakan menurut fungsi tersebut. Dalam perancangan ini, jalur sirkulasi yang nyaman diupayakan untuk memuaskan penggunanya. Untuk jalur pedestrian terdapat di sekeliling site, dengan shading berupa pohon di sepanjangnya, dan terdapat plaza yang luas sebagai ruang publik dan tempat interaksi serta sosialisasi masyarakat. Jalur pedestrian juga dirancang dengan pola lantai yang bersih dan Universitas Sumatera Utara 132 rapi sehingga selain teduh dan nyaman, pengguna juga akan terdorong untuk lebih memilih berjalan kaki dalam pencapaian ke tempat tujuannya. Hal ini tentunya dapat mengurangi jumlah kendaraan bermotor yang hanya akan menimbulkan polusi dan kemacetan lalu lintas. Gambar 6.2 Konsep Sirkulasi Ruang Luar Untuk sirkulasi kendaraan, Jl. Palang Merah tidak menjadi jalur sirkulasi kendaraan karena tingkat kemacetan jalannya tinggi, sehingga untuk mengatasi hal tersebut, maka sirkulasi menuju bangunan diarahkan ke jalan lainnya. Untuk sirkulasi kendaraan menuju mall dan hotel dapat melalui Jl. Kol. Sugiono, sedangkan untuk entrance kantor dan servis, dapat dicapai melalui Jl. Mangkubumi Gambar 6.2.

6.1.3 Konsep Sirkulasi Ruang Dalam

Untuk sirkulasi dalam bangunan, terbagi atas sirkulasi horizontal dan sirkulasi vertikal. Untuk sirkulasi vertikal, menggunakan eskalator maupun lift Gambar 6.3 dan 6.4. Untuk sirkulasi horizontal, lantai 1 yang merupakan shopping center mempunyai mall sebagai penghubung dari Jl. Palang Merah ke Jl.Cakrawati, dan area sirkulasi bagi pengunjung maupun pejalan kaki. SIRKULASI HOTEL SIRKULASI MALL JALUR PEDESTRIAN SIRKULASI KANTOR Universitas Sumatera Utara 133 Lantai 2 dan 3 yang merupakan area shopping center juga mempunyai area sirkulasi horizontal yang membuat orang mengelilingi retail di sekitarnya dengan anchor tenant di kedua ujungnya Gambar 6.5 dan 6.6. Anchor tenant Gambar 6.5 dan 6.6 Konsep Sirkulasi Lt. 2 dan Lt. 3 Sirkulasi Vertikal Eskalator Gambar 6.4 Sirkulasi Vertikal Gambar 6.3 Konsep Sirkulasi Ruang Dalam Lt. 1 Sirkulasi Vertikal Lift Universitas Sumatera Utara 134 Untuk lantai 4-8 merupakan area kantor di mana terdapat office space yang disewakan kepada para penyewa. Sirkulasi ruang dalamnya terdapat di koridor tengah. Gambar 6.7 Konsep Sirkulasi Kantor dan Hotel Pada bagian hotel, sirkulasi pada area publik dibedakan terhadap area privat. Area publik berada di lantai 2- 4, dan area privat yaitu kamar berada pada lantai 5-13 dengan penghubung ruang berupa koridor Gambar 6.7.

6.1.4 Konsep Parkir