Analisa Tingkat Pelayanan Jalan LOS Analisa Proyeksi Lalu Lintas

TABEL I. 9 FAKTOR KOREKSI KAPASITAS AKIBAT UKURAN KOTA FC CS UKURAN KOTA JUTA PENDUDUK FAKTOR KOREKSI UNTUK UKURAN KOTA 0,1 0,86 0,1-0,5 0,90 0,5-1,0 0,94 1.0-1,3 1,00 1,3 1,03 Sumber: MKJI 1997

4. Analisa Tingkat Pelayanan Jalan LOS

Tingkat pelayanan jalan level of services yang disebut juga derajat kejenuhan ditentukan dengan membandingkan volume arus lalu-lintas V terhadap kapasitas jalan C: LOS = VC ............................3 Dimana : V = Volume Lalu lintas smpjam C = Kapasitas Ruas Jalan smpjam Nilai VC ini yang juga dikenal dengan istilah VCR volume capacity ratio atau NVK nisbah volume kapasitas. Analisa ini berguna untuk menentukan rekomendasi bagi bentuk penanganan masalah lalu lintas dan jalan. Dalam penelitian ini nilai VCR atau NVK akan dicari pada seluruh ruas jalan arteri eksiting yaitu arteri primer dan arteri sekunder yang jika nilainya ≥ 0,80 maka dapat dinyatakan kota ini membutuhkan jalan arteri alternatif. Sedangkan jika nilai VCR atau NVK pada kedua ruas jalan arteri eksisting 0,8 maka dengan peramalan volume lalu lintas akan dapat diketahui kapan dibutuhkan pembangunan jalan arteri alternatif. TABEL I.10 KARAKTERISTIK TINGKAT PELAYANAN JALAN Tingkat Pelayanan Kecepatan Rata-rata VC Keterangan Jalan Per Jam A 48 0,60 Arus bebas, volume rendah dan kecepatan tinggi, pengemudi dapat memilih kecepatan yang dikehendaki B 40 0,70 Arus stabil, kecepatan sedikit terbatas oleh lalu lintasvolume pelayanan yang dipakai untuk jalan perkotaan C 32 0,80 Arus stabil, kecepatan dikontrol oleh lalu lintas, volume pelayanan yang dipakai untuk jalan perkotaan D 24 0,90 Menghendaki arus tidak stabil, kecepatan rendah E Sekitar 24 1,00 Arus tidak stabil, kecepatan rendah dan berbeda-beda volume mendekati kapasitas F 24 1,00 Arus yang terhambat, kecepatan rendah, volume di bawah kapasitas banyak terhenti Sumber : AASHO, Policy on design of urban highway aretrial streets 1973

5. Analisa Proyeksi Lalu Lintas

Proyeksi lalu lintas dilakukan dengan menggunakan compound interest formula untuk peramalan jangka menengah panjang Kamaludin, 2003 yaitu: Vn = Vo 1 + r n atau log Vn = log Vo + n log 1 + r ...................4 Dimana : Vn = volume lalu lintas pada akhir tahun yang diramalkan Vo = volume lalu lintas pada tahun dasar base year n = jumlah tahun dalam ramalan tersebut r = pertambahan lalu lintas rata-rata setiap tahun

6. Analisa Kecepatan Kendaraan