Petunjuk Bagi Guru Petunjuk Penggunaan Modul 1. Petunjuk bagi Siswa
Diketahui dosen pembimbing Disetujui oleh guru pengampu
Yang membuat Ibnu Siswanto, M.Pd.
Drs. Totok Wisnutoro Muhamad Amiruddin
Gambar 4.Mencabut tegangan tinggi pada kabel busi. Setelah itu lakukan starting. Apa yang terjadi? Apakah motor anda yang semula hidup
dapat hidup kembail setelah anda lakukan hal tersebut? Apa yang terjadi? - tidak terjadi pembakaran.
Mengapa hal ini berbeda dengan motor diesel yang dapat melakukan pembakaran dimana hanya memerlukan 3 hal saja: bahan bakar, temperatur, dan udara?
Disinilah letak masalahnya. Sebelumnya kita ketahui bahwa untuk dapat melakukan pembakaran haruslah 3 syarat terpenuhi, tetapi lain halnya pada motor bensin yang
mana 3 hal wajib sudah terpenuhi namun masih saja tidak dapat melakukan pembakaran. Artinya motor tetap tidak dapat hidup setelah busi tidak hidup.
Hal ini disebakan karena suhu temperature pada saat langkah kompresi belum mampu membakar campuran udara+bahan bakar bensin. Untuk mengatasi masalah tersebut
adalah dengan menambahkan teknologi yang dapat membantu membakar campuran udara+bakar tersebut. Jika campuran udara+bahan bakar dapat terbakar maka siklus
tersebut akan berjalan. Selanjutnya engine motor anda dapat hidup dengan tambahan teknologi tersebut.
Motor bensin Motor diesel
Perbandingan kompresi 7-10 berbanding 1
16-23 berbanding 1 Tekanan yang dihasilkan
15 atmosfir 30-45 atmosfir
Tabel 4. perbandingan kompresi pada motor bensin dengan motor diesel Jika perbandingan kompresi melebihi 13:1 maka saat silinder melakukan langkah
kompresi akan terjadi tekanan yang sangat tinggi. Tekanan yang sangat tinggi tersebut akan menghasilkan temperature yang sangat tinggi pula. Temperature yang sangat
Diketahui dosen pembimbing Disetujui oleh guru pengampu
Yang membuat Ibnu Siswanto, M.Pd.
Drs. Totok Wisnutoro Muhamad Amiruddin
tinggi tersebut cukup untuk membakar campuran bahan bakar+udara secara otomatis. Terbakarnya campuran bahan bakar+udara tersebut secara otomatis disebut auto
ignition. Jadi auto ignition adalah terbakarnya campuran bahan bakar+udara dengan tanpa dipicu dipantik. Dalam hal ini motor bensin tidak akan dapat melakukan auto
igniton. Artinya jika tanpa teknologi pembantu terjadinya pembakaran, maka tidak akan terjadi pembakaran, yang juga berakibat pada tidak dihasilkannya energi, sehingga
motor bensin tak akan bekerja. Yang dimaksud dengan teknologi pembantu pembakaran adalah alat yang berfungsi
mencetuskan bunga api guna memicu pembakaran. Seperti halnya adalah triger pemantik untuk menciptakan api. Api kecil yang diciptakan pemantik selanjutnya akan
memicu pembakaran yang lebih besar dan berlanjut.
Gambar 5.Busi memercikkan bunga api berwarna birukiri busi yang normal mengindikasikan pembakaran yang bagus, ini ditandai dengan warna elektroda yakni
“merah bata” kanan-gambar atas pojok kiri.