Gambaran Umum PT. San Prima Sentosa Gambaran Umum Responden

IV. HASIL DAN PEMBAHASAN

4.1. Gambaran Umum PT. San Prima Sentosa

PT. San Prima Sentosa merupakan salah satu dealer motor Honda terkemuka yang berada di Kota bogor. Didirikan pada tanggal 22 Juni 2005 di Cibinong bogor, tepatnya di Jl Raya Pemda Keradenan no 96 dengan jajaran direksi yang terdiri dari Dr. Naek L. Tobing dan Horas Sebastian Ebenezer sebagai Komisaris, dan Dr. Marion. E Aritonang sebagai Direktur. Pada tanggal 1 Desember 2008, untuk menjangkau masyarakat yang lebih luas PT Sanprima Sentosa pindah ke Jl Jend. Sudirman no 52, Bogor. Mengusung visi perusahaan yaitu menjadi dealer yang selalu diminati oleh masyarakat dan menjadi barometer bagi dealer Honda lainnya dan misi perusahaan yaitu membuat sistem yang membuat konsumen menjadi mudah untuk membeli, merawat dan pengantian suku cadang dan berani dalam melakukan terobosan-terobosan. Adanya visi dan misi perusahaan yang baik menjadikan dealer motor PT. San Prima Sentosa patut diperhitungkan eksistensinya diantara dealer motor Honda di Kota Bogor. Pencapaian terbaik perusahaan yaitu pada tahun 2008 sebagai peringkat 3 Dealer Silver Class Reward se-Jawa Barat pada semester 1, peringkat 1 Dealer Silver Class Reward se-Jawa Barat pada semester 1, dan The Best Growth peringkat 1 Se- Jawa Barat.

4.2. Gambaran Umum Responden

Pada penelitian ini, responden yang diambil sebagai sampel adalah calon pembeli sepeda motor yang berada di dalam dealer PT. San Prima Sentosa dan pernah melihat iklan televisi Honda. Responden yang digunakan sebagai obyek penelitian sebanyak 200 orang. Sedangkan pengambilan sampel dalam penelitian ini menggunakan metode purposive sampling. Metode ini digunakan karena penulis ingin mengetahui dasar konsumen memilih produk motor Honda. Berdasarkan data dari 200 responden calon pembeli potensial motor Honda, melalui kuesioner karakteristik responden dibagi kedalam jenis kelamin, umur, tingkat pendidikan, pekerjaan, dan penilaian terhadap iklan produk motor di televisi. Penggolongan yang dilakukan kepada responden dalam penelitian ini bertujuan untuk mengetahui secara jelas dan akurat mengenai gambaran responden sebagai objek penelitian ini. Responden pada penelitian ini didominasi oleh laki-laki sebanyak 146 orang dan perempuan sebanyak 54 orang. Gambar 4. Karakteristik berdasarkan jenis kelamin responden Persentase responden laki-laki yang lebih banyak menunjukkan bahwa laki-laki memiliki aktifitas berkendara yang lebih besar dibanding perempuan. Hal ini dapat dilihat dari iklan yang menampilkan endorser yang sesuai, yaitu seorang laki-laki yang tampil stylish sedang membawa motor Honda tipe Beat. Meskipun Honda tipe Beat dibuat untuk kebutuhan konsumen wanita, namun pria pun juga bisa memakai sepeda motor tersebut, seperti yang disajikan pada Lampiran 3. Responden yang terbanyak pada penelitian ini adalah responden yang berusia lebih dari 30 tahun, yaitu sebanyak 100 orang, diikuti dengan responden berusia antara 25 - 30 tahun sebanyak 73 orang, dan yang paling sedikit sebanyak 27 orang dengan usia antara 20 - 25 tahun. Proporsi demikian menunjukkan adanya distribusi usia yang mencolok pada usia responden yang masih relatif tua. Dengan menampilkan artis-artis muda sebagai pendukungnya, hal ini sesuai pasar yang dibidik oleh Honda karena usia muda merupakan pangsa pasar yang sangat besar. Namun kondisi ini tidak berpengaruh pada 73 27 Jenis Kelamin Responden Laki-laki Perempuan hasil penelitian. Hal ini disebabkan Strategi pemasaran Honda yang fleksibel untuk mewujudkan harapan konsumen dengan produk yang di desain sesuai perkembangan zaman dan menggunakan teknologi modern. Gambar 5. Karakteristik berdasarkan usia responden Merujuk pada data penjualan motor Honda bulan Januari 2014, perusahaan mencatat penjualan tertinggi berada pada type Honda Beat. Artinya konsumen di segala usia tetap menyukai produk motor Honda walaupun iklan yang disajikan menggunakan endorse artis- artis muda. Tabel 6. Penjualan motor berdasarkan tipe Type Motor Honda Jumlah unit Supra X PGM Fi 78 Beat 336 Vario 177 CB150 152 Spacy 17 Tiger 4 Blade 36 Total Penjualan 800 Sumber: PT San Prima Sentosa, 2014 Hampir seluruh responden yang terdapat pada penelitian ini menyukai iklan produk motor Honda, jika dilihat berdasarkan gambar 6 maka responden yang menyukai iklan produk motor Honda sebanyak 132 responden, selanjutnya sebanyak 62 responden 13 37 50 Usia Responden 20-25 tahun 25-30 tahun 30 tahun menyukai iklan produk motor Yamaha dan yang paling sedikit sebanyak 6 responden menyukai iklan produk motor Suzuki. Gambar 6. Karakteristik responden berdasarkan minat iklan motor

4.3. Faktor-Faktor Pengaruh Keputusan Pembelian

Dokumen yang terkait

Pengaruh Bauran Promosi terhadap Keputusan Pembelian Sepeda Motor Honda Vario Techno 125 pada PT. Adira Dinamika Multifinance Tebing Tinggi

7 110 146

Pengaruh Brand Endorser Terhadap Keputusan Pembelian Sepeda Motor Honda Scoopy Pada Mahasiswa Fakultas Ekonomi dan Bisnis Universitas Sumatera

2 56 106

Pengaruh Penjualan Secara Kredit Terhadap Penjualan Sepeda Motor Honda Pada PT. Capella Dinamik Nusantara Kutacane

62 358 82

Pengaruh Brand Positioning Sepeda Motor Merek Honda Terhadap Keputusan Pembelian Konsumen Pada Mahasiswa Departemen Manajemen Fakultas Ekonomi Universitas Sumatera Utara

12 68 115

Analisis Periklanan Di Televisi Terhadap Citra Merek Sepeda Motor Honda Pada Mahasiswa FE-Universitas Methodist Medan

0 31 60

Faktor-faktor yang mempengaruhi konsumen dalam membeli sepeda motor merek Honda (studi kasus konsumen sepeda motor merek Honda di kecamatan Ciputat Timur kota Tangerang Selatan)

0 9 147

PENPEMBE Pengaruh Iklan Dan Citra Merk Honda Terhadap Keputusan Pembelian Sepeda Motor (Studi Kasus : Mahasiswa Ums Pengguna Sepeda Motor Honda Vario Tahun 2015).

0 3 14

PENDAHULUAN Pengaruh Iklan Dan Citra Merk Honda Terhadap Keputusan Pembelian Sepeda Motor (Studi Kasus : Mahasiswa Ums Pengguna Sepeda Motor Honda Vario Tahun 2015).

0 3 6

PENGARUH IKLAN DAN CITRA MEREK HONDA TERHADAP KEPUTUSAN PEMBELIAN SEPEDA MOTOR HONDA SCOOPY (Studi Kasus : Pengguna Sepeda Motor Honda Scoopy pada Mahasiswa S1 UNAND).

2 16 76

Pengaruh Citra Merek dan Iklan terhadap Keputusan Pembelian Sepeda Motor Honda (Studi Kasus: Pengguna Sepeda Motor Honda pada Mahasiswa Ekonomi Universitas Kristen Maranatha Bandung).

1 6 15