Bentuk Infrastruktur yang Tidak Mengganggu Lingkungan dan Masyarakat Penggunaan Bahan Bakar Rendah Polusi Peningkatan Kualitas Udara dari Kegiatan Jalan Raya.
Perhatian terhadap peningkatan sarana berjalan kaki akan meningkatkan implementasi dari Transportasi Ramah Lingkungan. Jalan Nanjing di Shanghai merupakan jalanan
tersibuk bagi pejalan kaki didunia dilengkapi dengan sarana perbelanjaan mall Onogawa, 2007:13. Langkah maju transportasi ramah lingkungan dalam bentuk Non-
Motorized Transport yaitu ditetapkannya tanggal 22 September sebagai hari bebas polusi
kendaraan bermotor sedunia yang artinya hari tersebut kendaraan bermotor tidak beroperasi. Kemudian mulai tahun 2007 Tokyo dan Bogota menerapkan hari minggu
sebagai hari bebas kendaraan bermotor dengan menutup beberapa jalan kota guna memberikan kesempatan warga berjalan jalan santai.
Sejarah penggunaan sepeda merupakan sejarah yang penting dalam pertumbuhan negara negara di Asia tetapi ironisnya pada saat kondisi lingkungan membutuhkan model
transportasi bersepeda yang ramah lingkungan namun kebijakan kota di negara Asia kurang mendukung untuk bersepeda seperti halnya tidak tersedianya jalan khusus untuk
bersepeda. Penyediaan parkir khusus untuk bersepeda dan penyediaan jalan khusus untuk pengendara sepeda akan memiliki daya tarik tersendiri untuk memanfaatkan transportasi
sepeda. Menurut Onogawa 2007:14 promosi untuk menggunakan sepeda adalah strategi prioritas menuju Transportasi Ramah Lingkungan. Penggunaan pedicabssepeda roda tiga
untuk pelayanan umum di Kota Indian telah mencapai 100.000 unit sedangkan di Manila kendaraan pedicabs sudah lama digunakan untuk pelayanan transportasi masyarakat.