Sumber : BPS Kota Mataram, 2006 : 94
Bila dirata rata maka setiap keluarga akan memiliki 4 anggota keluarga untuk lebih jelasnya lihat tabel dibawah :
Tabel 2. Jumlah Rata rata Anggota Keluarga Perkecamatan Tahun 2006 Kota Mataram
No Nama Kecamatan
Jumlah Penduduk
Jumlah Rumah Tangga
Rata rata Anggota Rumah Tangga
1. Ampenan 130.678
30.076 4
2. Mataram 113.019
28.710 4
3. Cakranegara 109.486
26.334 4
Jumlah 353.183 85.120
4
Sumber : BPS Kota Mataram , 2006: 95
Dari data tabel diatas menunjukkan Kecamatan Ampenan merupakan Kecamatan dengan jumlah penduduk terpadat, kepadatan penduduk Kecamatan Ampenan merupakan
sebuah ciri dari masa lalu Ampenan sebagai pusat pemerintahan dan sebagai Kota Pelabuhan. Kota Pelabuhan Ampenan otomatis berhenti total setelah aktifitas dermaga
pelabuhan penyeberangan dipindahkan total ke Pelabuhan Lembar yang relatif lebih aman dari gelombang dan tiupan angin.
4.4. Perekonomian
Tahun 2004 perkembangan perekonomian Kota Mataram secara makro menunjukkan peningkatan dengan laju pertumbuhan ekonomi yang lebih tinggi yakni
7,27. Pendapatan Domestik Regional Bruto PDRB Kota Mataram atas dasar harga berlaku tahun 2004 tercatat sebesar 1.894.372.200 juta rupiah dan meningkat menjadi
2.292.383.150 juta rupiah tahun 2005 dengan laju pertumbuhan sebesar 21,01 harga konstan 7,79.
4.5. Identitas Informan 4.5.1. Informan Berdasarkan Jenis Kelamin
No Nama Kecamatan
Jml. Penduduk Luas Km²
Kepadatan JiwaKm²
1. Ampenan 130.678
23,59 5.539,55
2. Mataram 113.019
17,72 6.378,05
3. Cakranegara 109.486
19,99 5.477,04
Jumlah 353.183 61,30
5.761,55
Pembagian informan berdasarkan jenis kelamin berguna untuk mengetahui proporsi jenis kelamin dalam informan yang digunakan pada penelitian ini.
Berdasarkan hasil penelitian dapat diketahui para kusir “cidomo” seluruhnya berjenis kelamin laki laki sesuai dengan data yang diperoleh dan belum pernah terungkap
kejadian ada kusir dengan jenis kelamin wanita. Untuk informan penumpang justru menunjukkan hal yang berlawanan dimana 96 dari penumpang adalah dari golongan
ibu ibu dan sisanya 4 adalah penumpang laki laki untuk lebih jelasnya lihat grafik dibawah ini.
4
96
1. Laki-laki 2. Perempuan
Gambar 8 . Grafik Penumpang Menurut Jenis Kelamin
Sumber : data primer diolah, 2008
Dari segi konsumer penumpang “cidomo” 96 adalah dari golongan ibu ibu dan sisanya 4 adalah penumpang laki laki. Menurut Onogawa 2007:8 kontinyuitas
pelayanan transportasi setiap hari dengan kondisi yang baik serta ongkos biaya yang murah akan membantu perjalanan dan aktifitas kaum ibu seperti halnya perlindungan
dalam membawa anak saat perjalanan harus dirancang sedemikian rupa supaya dapat terlindungi dan merasakan kenyamanan dalam perjalanan. Wanita dalam aktifitasnya
selalu dibayangi ketakutan saat bepergian seorang diri menggunakan kendaraan umum untuk mengurangi ketakutan tersebut dianjurkan tempat tempat umum dan terminal
dilengkapi dengan penerangan yang cukup, staf keamanan yang berjaga, kamera pengawas keamanan yang akan membuat rasa aman dan yakin terlindungi dalam
perjalanan khususnya bagi para kaum hawa.
