teknis yang spesifik seperti “cutting length kepanjangan” atau “cutting length kependekan” daripada “cutting length tidak sesuai spesifikasi”.
3.9.5. Penentuan DampakEfek Kegagalan Potensial
Dampak kegagalan potensial adalah dampak yang ditimbulkan dari suatu kegagalan terhadap konsumen. Konsumen dalam menganalisis FMEA meliputi:
1. Downstream usernext user, yaitu proses berikutnya sesuai aliran proses. 2. Ultimate customer, yaitu konsumen akhir.
3. Vehicle operation, yaitu proses operasi dari kendaraan. 4. Operator safety, yaitu keamanan operator, baik operator di pabrik produsen
ataupun di pabrik perakitan. 5. Compliance with government regulation, yaitu kesesuaian terhadap peraturan
pemerintah, misalnya batas emisi yang diizinkan. 6. Machineequipment, yaitu efek terhadap mesin atau peralatan lainnya,
misalkan menjadi cepat aus atau mudah rusak. Bila efek berupa pelanggaran terhadap peraturan pemerintah, sebaiknya
dicantumkan identitasreferensi peraturan untuk memudahkan analisis lebih lanjut.
3.9.6. Penentuan Nilai Severity S
Severity adalah peringkat yang menunjukkan tingkat keseriusan efek dari suatu mode kegagalan. Severity berupa angka 1 hingga 10, di mana 1
menunjukkan keseriusan terendah resiko kecil dan 10 menunjukkan tingkat
Universitas Sumatera Utara Universitas Sumatera Utara
keseriusan tertinggi sangat beresiko. Kriteria severity dapat dilihat pada Tabel 3.3.
Tabel 3.3. Penentuan Nilai Severity
Efek Kriteria
Rangking
Berbahaya tanpa ada peringatan
Dapat membahayakan konsumen 10
Tidak sesuai dengan peraturan pemerintah Tidak ada peringatan
Berbahaya dan ada peringatan
Dapat membahayakan konsumen 9
Tidak sesuai dengan peraturan pemerintah Ada peringatan
Sangat tinggi Mengganggu kelancaran lini produksi
8 Sebagian besar menjadi scrap, sisanya dapat
disortir apakah sudah baikbisa rework Pelanggan tidak puas
Tinggi Sedikit mengganggu kelancaran lini produksi
7 Sebagian besar menjadi scrap, sisanya dapat
disortir apakah sudah baikbisa rework Pelanggan tidak puas
Sedang Sebagian kecil menjadi scrap, sisanya tidak
perlu disortir sudah baik 6
Rendah 100 produk dapat di-rework
5 Produk pasti dikembalikan oleh konsumen
Sangat rendah Sebagian besar dapat di-rework dan sisanya
sudah baik 4
Kemungkinan produk dikembalikan oleh konsumen
Kecil Hanya sebagian kecil yang dapat di-rework
dan sisanya sudah baik 3
Rata-rata pelanggan komplain Sangat kecil
Komplain hanya diberikan oleh pelanggan tertentu
2 Tidak ada
Tidak ada efek buat konsumen 1
Sumber: Dyadem Engineering Corporation. 2003. Guidelines for Failure Mode and Effects Analysis, For Automotive, Aerospace and General
Manufacturing Industries. Kanada: CRC Press.
Universitas Sumatera Utara Universitas Sumatera Utara
3.9.7. Identifikasi Penyebab Potensial dari Kegagalan
